Kenteken check L-997-TD
APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 144.541 km (peildatum jun 2025)
Let op: 12 bevindingen voor L997TD
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid SEAT Leon 1.2 TSI (2014) – Kenteken L-997-TD
Waardebehoud SEAT Leon 1.2 TSI (2014) – Kenteken L-997-TD
Onderhoud SEAT Leon 1.2 TSI (2014) – Kenteken L-997-TD
Veiligheid SEAT Leon 1.2 TSI (2014) – Kenteken L-997-TD
Prestaties SEAT Leon 1.2 TSI (2014) – Kenteken L-997-TD
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze SEAT Leon 1.2 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1235 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Economisch brandstofverbruik
- Ruime interieurruimte
- Betrouwbare motorprestaties
- Lage wegenbelasting
- Goede handling
Aandachtspunten
- Beperkte beschikbaarheid van automatische transmissie
- Mogelijke timing chain problemen
- Hogere onderhoudskosten voor transmissie
- Beperkte opties voor motorvarianten
Gedetailleerde analyse
Kenteken L-997-TD is een zwarte SEAT Leon uit 2014 met een 1197cc motor, specifiek de 1.2 TSI Style Business variant. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €27.100 in 2013.
De SEAT Leon 1.2 TSI heeft een 1197cc viercilinder benzinemotor met een vermogen van 77 kW (105 pk) in sommige varianten, maar de 77 pk versie is minder bekend. De motorcode voor de 1197cc motor is niet specifiek gedocumenteerd voor de 77 pk versie, maar de bekendere varianten hebben vaak een motorcode zoals CJZB voor de 105 pk versie. Bekende problemen met de motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik, hoewel deze niet specifiek voor de 77 pk versie zijn gedocumenteerd.
De SEAT Leon 1.2 TSI Style Business uit 2013 is uitgerust met een automatische transmissie, wat ongebruikelijk is voor deze motorvariant. Bekende defecten aan de automatische transmissie zijn onderhoudsgevoeligheid en soms problemen met de koppeling. De onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies.
Het brandstofverbruik van de SEAT Leon 1.2 TSI varieert afhankelijk van de rijomstandigheden. Praktijktests tonen vaak een hoger verbruik dan de WLTP-waarden, die rond de 5-6 liter per 100 km liggen. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar ligt doorgaans rond de €8.000 tot €12.000. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand. De wegenbelasting voor een 77 pk auto in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de economische brandstofkosten, de ruime interieurruimte, en de betrouwbare motorprestaties. Nadelen zijn de beperkte beschikbaarheid van de automatische transmissie in deze variant en mogelijke problemen met de timing chain. Veelgestelde vragen zijn onder andere: Wat is de gemiddelde levensduur van de timing chain? Hoe vaak moet de transmissie worden onderhouden? Wat is de gemiddelde brandstofkosten per maand?
Deze zwarte SEAT Leon met kenteken L-997-TD uit 2014 is een praktische keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en betrouwbare auto, maar het is belangrijk om de staat van de transmissie en motor te controleren bij aankoop.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 20
APK keuring details: 18
APK keuring details: 34
Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over SEAT Leon 1.2 TSI (L-997-TD)
Wat is de APK status van L-997-TD?
De APK van L-997-TD is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-997-TD een import auto?
Ja, L-997-TD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft L-997-TD gehad?
L-997-TD heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde levensduur van de timing chain?
De timing chain kan na ongeveer 100.000 km tot 150.000 km vervangen moeten worden, afhankelijk van de rijomstandigheden.
Hoe vaak moet de transmissie worden onderhouden?
De transmissie moet elke 30.000 km tot 60.000 km worden gecontroleerd en indien nodig onderhouden.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per maand?
De gemiddelde brandstofkosten per maand liggen rond de €150 tot €250, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt doorgaans tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat is de wegenbelasting voor een 77 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 77 pk is relatief laag en hangt af van de provincie waarin je woont.
Hoeveel kost de APK?
De APK kost ongeveer €50 per keer.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Timing chain slijtage
Kenmerken:
Geluiden bij koude start, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbocharger falen
Kenmerken:
Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Olieverbruik door slijtage
Kenmerken:
Lage olieniveau, rook uit de uitlaat
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1235 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare SEAT Leon 1.2 TSI kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
