Kenteken check L-997-TJ

APK geldig tot feb 2027 - 2+ eigenaars - 61.551 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-757503
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
L-997-TJ
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
GLC 43 AMG
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-997-TJ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz GLC 43 AMG 2021

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLC 43 AMG (2021) – Kenteken L-997-TJ

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
56

Waardebehoud Mercedes-Benz GLC 43 AMG (2021) – Kenteken L-997-TJ

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz GLC 43 AMG (2021) – Kenteken L-997-TJ

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
53

Veiligheid Mercedes-Benz GLC 43 AMG (2021) – Kenteken L-997-TJ

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz GLC 43 AMG (2021) – Kenteken L-997-TJ

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 62.000 - € 76.000
Oorspronkelijke prijs
€ 141.960
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
337 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
276823
Soortgelijke auto's in NL
17 voertuigen
Populariteit
349 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz GLC 43 AMG geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1875 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Krachtige en soepele 3.0-liter V6 biturbo motor (M276) met 287 pk
  • Sportieve en luxe uitvoering met Premium Plus uitrusting
  • 4MATIC vierwielaandrijving voor optimale grip en rijveiligheid
  • 9-traps automatische transmissie met vloeiende schakelingen
  • Goede balans tussen comfort en dynamisch rijgedrag
  • Redelijk waardebehoud door exclusiviteit en AMG-badge

Nadelen

  • Bekende timing chain problemen met risico op motorschade bij nalatigheid
  • Turbo-onderhoud en mogelijke dure reparaties
  • Relatief hoog olieverbruik door sportieve motorafstelling
  • Hoge wegenbelasting en brandstofkosten in Nederland
  • Onderhouds- en reparatiekosten liggen boven gemiddeld
  • Mogelijke schokkerigheid in transmissie zonder tijdige updates

Diepgaande beoordeling

Kenteken L-997-TJ is een zwarte Mercedes-Benz GLC-klasse AMG 43 4MATIC Premium Plus uit 2021 met een krachtige 2996cc 6-cilinder benzinemotor die 287 pk levert. Deze SUV uit 2019 combineert luxe, sportiviteit en geavanceerde techniek met een automatische transmissie en vierwielaandrijving.

De 2996cc motor in de GLC 43 AMG is een 3.0-liter V6 biturbo benzinemotor, intern aangeduid met motorcode M276. Deze motor levert 287 pk en staat bekend om zijn soepele prestaties en sportieve karakter. Echter, bij deze motor zijn timing chain problemen gedocumenteerd, waarbij de kettingspanner en geleiders kunnen slijten, wat leidt tot een ratelend geluid bij koude start en in ernstige gevallen motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo-olie lekkages en defecten aan de turbo, wat kostbare reparaties kan betekenen. Injectoren kunnen ook problemen geven, wat zich uit in onregelmatige motorloop en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik is bij deze motor iets hoger dan gemiddeld, mede door de turbo en sportieve afstelling, wat regelmatig oliepeilcontrole en tijdige verversing vereist[2][3][4][5].

De automatische transmissie van de GLC 43 AMG is een 9-traps automaat (9G-TRONIC) die soepel schakelt en goed past bij het sportieve karakter van de auto. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen, vaak gerelateerd aan software-updates of versleten mechatronica. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld hoog, vooral bij reparaties of vervanging van onderdelen. Regelmatig onderhoud en tijdige software-updates kunnen problemen voorkomen. De 4MATIC vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en handling, vooral in wisselende weersomstandigheden.

Het officiële WLTP-verbruik van de Mercedes GLC 43 AMG 4MATIC ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 9,5 en 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 287 pk sterke benzineauto in Nederland ligt in de hoogste categorie, wat kan oplopen tot circa €600 tot €800 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoog: jaarlijkse APK en servicebeurten kosten tussen €500 en €900, exclusief eventuele reparaties. Reparaties aan motor en turbo kunnen kostbaar zijn, met turbovervangingen die snel enkele duizenden euro's kunnen kosten. Het waardebehoud van deze AMG-variant is redelijk goed, mede door de exclusiviteit en prestaties, maar de hoge gebruikskosten drukken de marktwaarde enigszins[4][8].

Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLC 43 AMG 4MATIC uit 2019 met kenteken L-997-TJ is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor timing chain onderhoud en turbo-conditie. Laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren, inclusief diagnose van motor en transmissie. Controleer op eventuele openstaande recalls en software-updates. Vanwege het hogere olieverbruik en mogelijke dure reparaties is het verstandig om een budget voor onderhoud en onverwachte kosten te reserveren. Deze auto is ideaal voor liefhebbers van sportieve luxe SUV's die bereid zijn te investeren in onderhoud en gebruikskosten.

Deze zwarte Mercedes-Benz GLC-klasse AMG 43 4MATIC Premium Plus met kenteken L-997-TJ uit 2021 is een krachtige en luxe SUV met een sportief karakter. De 2996cc 6-cilinder motor levert sterke prestaties, maar kent bekende aandachtspunten zoals timing chain slijtage en turbo-onderhoud. De automatische transmissie werkt over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Het verbruik en de gebruikskosten zijn relatief hoog, wat past bij het segment en de prestaties. Voor wie bereid is te investeren in onderhoud, biedt deze GLC AMG een uitstekende combinatie van comfort, luxe en sportiviteit.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Remassistent Pakket
Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €952
Trailer Assist €571

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 januari 2026
JAN 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 januari 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

12 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz GLC 43 AMG 2021 – Afbeelding 1
oktober 2025
Mercedes-Benz GLC 43 AMG 2021 – Afbeelding 2
oktober 2025
Mercedes-Benz GLC 43 AMG 2021 – Afbeelding 3
oktober 2025
Mercedes-Benz GLC 43 AMG 2021 – Afbeelding 4
oktober 2025
Mercedes-Benz GLC 43 AMG 2021 – Afbeelding 5
oktober 2025

+-3

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 276823
Type motor Benzine
Motorinhoud 2996 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 390 pk (287 kW)
Max. koppel 520 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,68 m
Breedte 1,93 m
Hoogte incl. dakrails 1,66 m
Wielbasis 2,87 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 4,9 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 10,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 242 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz GLC 43 AMG (L-997-TJ)

Wat is de APK status van L-997-TJ?

De APK van L-997-TJ is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-997-TJ een import auto?

Ja, L-997-TJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-997-TJ gehad?

L-997-TJ heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2996cc motor in de GLC 43 AMG?

De motorcode is M276, een 3.0-liter V6 biturbo benzinemotor die 287 pk levert.

Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?

Ja, de timing chain kan slijten, vooral de kettingspanner en geleiders, wat kan leiden tot ratelende geluiden en ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 9G-TRONIC automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan schokkerig schakelen bij versleten mechatronica of zonder software-updates. Regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 9,5 en 11 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 8,5-9,0 l/100 km.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 287 pk sterke benzineauto als deze ligt in de hoogste categorie, vaak tussen €600 en €800 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties liggen tussen €500 en €900, exclusief grotere reparaties zoals turbo- of motoronderhoud.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Slijtage en Defecten

De kettingspanner en geleiders van de timing chain kunnen slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en in ernstige gevallen motorschade.

Kenmerken:

Rattelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Kritiek
Motor

Turbocharger Defecten

Turbo-olie lekkages en falen van de turbo kunnen optreden, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Kenmerken:

Blauwe rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren Problemen

Defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Motor schokt, onregelmatige stationairloop, verhoogd verbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De motor kan relatief veel olie verbruiken, vooral bij sportief gebruik en hoge temperaturen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, olielampje kan gaan branden.

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissie Schakelproblemen

Soms schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen door versleten mechatronica of softwareproblemen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1875 kg. Dat is 56% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz GLC 43 AMG exemplaren

Model Kenteken