Kenteken check LV-GB-96
APK geldig tot nov 2027 - 3+ eigenaars - 204.900 km (peildatum jul 2024)
Let op: 10 bevindingen voor LVGB96
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 328i (1995) – Kenteken LV-GB-96
Waardebehoud BMW 328i (1995) – Kenteken LV-GB-96
Onderhoud BMW 328i (1995) – Kenteken LV-GB-96
Veiligheid BMW 328i (1995) – Kenteken LV-GB-96
Prestaties BMW 328i (1995) – Kenteken LV-GB-96
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 328i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1440 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige en soepele 2.8L 6-cilinder M52B28 motor met 193 pk
- Sportieve rijervaring dankzij achterwielaandrijving en handgeschakelde 5-bak
- Praktische en ruime Touring carrosserie met goede laadruimte
- Degelijke bouwkwaliteit en typisch BMW-rijgevoel
- Relatief goede prestaties voor een middenklasse combi uit 1995
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis door populariteit E36-serie
Waar je op moet letten
- Bekende slijtage aan timing chain guides kan dure reparaties veroorzaken
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Versnellingsbak en koppeling kunnen onderhoudsgevoelig zijn
- Brandstofverbruik is relatief hoog (ca. 10,2 l/100 km gecombineerd)
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn fors voor een auto van dit bouwjaar
- Roestgevoeligheid bij slecht onderhouden exemplaren
Volledige analyse
Kenteken LV-GB-96 is een groene BMW 3-serie Touring 328i Executive uit 1995 met een 2793cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi combineert sportieve prestaties met praktische bruikbaarheid en werd nieuw geleverd voor €43.563.
De motor in deze BMW 328i Touring uit 1995 is de M52B28, een 2.8 liter (2793cc) inline 6-cilinder met DOHC en 24 kleppen. Deze motor levert 142 kW (193 pk) bij 5300 tpm en 280 Nm koppel bij 3950 tpm. De motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, met een topsnelheid van circa 225 km/u en een 0-100 km/u tijd van ongeveer 7,4 seconden. De brandstofinspuiting is multipoint, zonder turbo. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage (timing chain guides), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange), en verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren (yellow). Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, mits goed onderhouden. Bekende defecten zijn versleten synchronisatieringen en koppelingsproblemen bij intensief gebruik (ernst: orange). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. De achterwielaandrijving zorgt voor een sportief rijgedrag met goede handling, typisch voor BMW's uit deze periode.
Het officiële brandstofverbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond de 10,2 l/100 km gecombineerd, met circa 15,3 l/100 km in de stad en 7,3 l/100 km op de snelweg. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 142 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200, afhankelijk van de staat en gebruik. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen hogere kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een BMW 3-serie Touring 328i Executive uit 1995 met kenteken LV-GB-96 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en olieverbruik, en laat de koppeling en versnellingsbak goed inspecteren. De carrosserie en onderstel moeten vrij zijn van roest, vooral bij oudere modellen. Deze auto is geschikt voor liefhebbers die een sportieve, praktische auto zoeken met klassieke BMW-rijervaring. Houd rekening met hogere onderhoudskosten dan moderne auto's.
Deze groene BMW 3-serie Touring met kenteken LV-GB-96 uit 1995 is een sportieve en praktische middenklasse combi met een krachtige 2793cc 6-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met goede onderhoudshistorie biedt deze auto een plezierige rijervaring en degelijk comfort, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen en rekening houden met de onderhoudskosten en wegenbelasting.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 13
APK keuring details: 31
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Remlicht functioneert niet naar behoren
Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Roestschade, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Roestschade, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Een veer is gebroken of gescheurd, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Een veer is gebroken of gescheurd, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 328i (LV-GB-96)
Wat is de APK status van LV-GB-96?
De APK van LV-GB-96 is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is LV-GB-96 een import auto?
Nee, LV-GB-96 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft LV-GB-96 gehad?
LV-GB-96 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2793cc motor in de BMW 328i Touring uit 1995?
De motorcode is M52B28, een 2.8 liter inline 6-cilinder motor met DOHC en 24 kleppen.
Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?
Ja, de kunststof geleiders van de timing chain kunnen slijten, wat kan leiden tot kettingspeling en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen geven met versleten synchronisatieringen en koppeling, vooral bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze BMW 328i Touring?
Het gecombineerde verbruik ligt rond de 10,2 l/100 km volgens fabrieksdata, in de praktijk vaak iets hoger afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto in Nederland?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 142 pk sterke benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Veel voorkomende klachten
Timing chain guide slijtage
De kunststof geleiders van de ketting kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspeling en mogelijk motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik neemt toe door versleten zuigerveren of klepseals bij hoge kilometerstanden.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje kan gaan branden.
Versleten koppeling
Koppeling slijt sneller bij intensief gebruik, wat kan leiden tot slippen en schakelfouten.
Signalen:
Moeilijk schakelen, slippen bij accelereren, geur van brandende koppeling.
Synchronisatiering slijtage
Versleten synchronisatieringen in de handbak kunnen schakelen bemoeilijken.
Signalen:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij slecht onderhouden exemplaren.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, structurele verzwakking.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1995), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 1995) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1440 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.