Kenteken check N-003-ZD

APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 170.524 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-082673
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
N-003-ZD
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
C 180 BlueEFFICIENCY T-model
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-003-ZD: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2010

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2010) – Kenteken N-003-ZD

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
44

Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2010) – Kenteken N-003-ZD

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2010) – Kenteken N-003-ZD

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2010) – Kenteken N-003-ZD

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2010) – Kenteken N-003-ZD

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 8.000 - € 9.000
Catalogusprijs
€ 37.950
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
280 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
274910
Aantal in Nederland
12 voertuigen
Aantal keren bekeken
389 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1530 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Efficiënte en relatief krachtige 1597cc BlueEFFICIENCY motor met turbo en directe injectie.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak zorgt voor sportieve rijervaring en goede controle.
  • Ruime en praktische stationwagen met luxe afwerking (Elegance-uitvoering).
  • Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 2007 in deze klasse.
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor zijn tijd.
  • Sterk merk en goede waardebehoud op de Nederlandse markt.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain kettinggeleiders die tot motorschade kunnen leiden.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Koppelings- en synchronisatiering slijtage bij hoge kilometerstanden.
  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde compacte auto's.
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 115 pk.
  • Beperkte achterbankruimte door compacte middenklasse stationwagen afmetingen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken N-003-ZD is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 K BlueEFFICIENCY Elegance uit 2010 met een 1597cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse stationwagen combineert luxe met praktische bruikbaarheid en een relatief zuinige motor voor zijn klasse.

De 1597cc motor in deze C-klasse Estate is de M271 E15, een 4-cilinder lijnmotor met BlueEFFICIENCY technologie die 115 pk levert. Deze motor is voorzien van directe benzine-injectie en een turbo, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motorcode M271 E15 is specifiek voor deze generatie en motorinhoud. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettinggeleiders die kunnen slijten (timing chain issues), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van olieverbruik bij hogere kilometerstanden en soms problemen met de brandstofinjectoren. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij slecht onderhoud slijtage vertonen.

De handgeschakelde transmissie in deze C-klasse Estate is een 6-versnellingsbak die bekend staat als duurzaam en relatief onderhoudsvriendelijk. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatiering slijtage en koppelingsproblemen optreden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie draagt bij aan een sportieve rijervaring en een efficiënte krachtoverbrenging.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 115 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 700 en € 1.000. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 K BlueEFFICIENCY met kenteken N-003-ZD is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerd onderhoudsboekje, vooral met aandacht voor de timing chain en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en transmissie. Een proefrit en technische keuring kunnen verborgen gebreken aan het licht brengen. Door het goede waardebehoud en de praktische eigenschappen is dit model een verstandige keuze voor wie een luxe en betrouwbare middenklasse stationwagen zoekt.

Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken N-003-ZD uit 2010 is een praktische en stijlvolle middenklasse stationwagen met een efficiënte 1597cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten, waardoor hij een aantrekkelijke optie is voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1012
Regensensor €131
Parkeerhulp €833
Navigatie €1499
Leer €1952
Metallic lak €916
Runflat €333

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 juni 2025
JAN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 januari 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

19 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

16 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Slijtage remsysteem

9 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

7 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Foto's

Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2010 – Afbeelding 1
juni 2025
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2010 – Afbeelding 2
juni 2025
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2010 – Afbeelding 3
juni 2025
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2010 – Afbeelding 4
juni 2025
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2010 – Afbeelding 5
juni 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-01-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 274910
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1597 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 156 pk (115 kW)
Draaimoment 230 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,6 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 630 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,8 s
Topsnelheid 223 km/u
Gemiddeld verbruik 6,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 164 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (N-003-ZD)

Wat is de APK status van N-003-ZD?

De APK van N-003-ZD is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-003-ZD een import auto?

Ja, N-003-ZD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-003-ZD gehad?

N-003-ZD heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1597cc motor in deze C-klasse Estate?

De motorcode is M271 E15, een 4-cilinder lijnmotor met turbo en directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €700 en €1.000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Welke bekende motorproblemen komen voor bij dit model?

Timing chain kettinggeleiders slijtage, olieverbruik bij hoge kilometerstanden en injectorproblemen zijn de meest gemelde issues.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain kettinggeleiders slijtage

De kunststof kettinggeleiders kunnen verslijten, waardoor de timing chain speling krijgt en motorschade kan ontstaan.

Kenmerken:

Rammelend geluid uit de motor bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Motor

Injectoren vervuiling of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelenproblemen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Transmissie

Synchronisatiering slijtage in transmissie

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij lagere versnellingen.

Kenmerken:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1530 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model modellen

Voertuig Registratie