Kenteken check N-004-ZL

Kenteken N-004-ZL is een oranje Peugeot 2008 uit 2022 met een 1199cc motor. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze populaire mini-SUV, specifiek gericht op de Nederlandse markt. De Peugeot 2008 1.2 PureTech Allure (2019) is een voorwielaangedreven SUV met een handgeschakelde zesversnellingsbak en een 96pk (71kW) benzinemotor. De nieuwprijs bedroeg destijds €33.650. Hieronder vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen.

## Motorcode & Technische Specificaties De motorcode voor de 1199cc 3-cilinder benzinemotor in de Peugeot 2008 1.2 PureTech Allure (2019) is **EB2ADT** (ook wel bekend als PureTech 100 S&S)[3]. Deze motor levert 96pk (71kW) en is gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak. Het koppel bedraagt 205 Nm bij 1750 toeren. De motor is voorzien van turbo en directe injectie, wat zorgt voor een soepele en zuinige aandrijving. ## Bekende Problemen **Timing chain (distributieketting):** Er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage en geluidsoverlast bij hogere kilometerstanden. Dit kan leiden tot dure reparaties indien niet tijdig vervangen. **Ernst: orange** (matig, regelmatig gemeld op forums, maar niet structureel bij alle exemplaren). **Turbo:** Incidenteel zijn er problemen met de turbo, vooral bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud. **Ernst: yellow** (licht, geen structureel probleem, maar wel aandachtspunten bij aankoop). **Injectoren:** Bij sommige exemplaren treden storingen op aan de directe injectoren, wat kan leiden tot onregelmatig stationair toerental of vermogensverlies. **Ernst: yellow** (licht, sporadisch gemeld). **Olieverbruik:** De 1.2 PureTech-motoren staan bekend om relatief hoog olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren of hoge kilometerstanden. **Ernst: orange** (matig, regelmatig gemeld, controleer oliepeil regelmatig). ## Transmissie & Onderhoudskosten De handgeschakelde zesversnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn incidentele meldingen van versnellingsbakgeluiden of moeizame schakeling bij hogere kilometerstanden. **Ernst: yellow** (licht, geen structureel probleem). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, mits tijdig olie vervangen wordt. Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine beurt, grote beurt) liggen gemiddeld tussen de €200 en €400, afhankelijk van de garage en eventuele reparaties. APK-kosten bedragen circa €35-€50 per jaar.

## Transmissie & Rijgedrag De Peugeot 2008 1.2 PureTech Allure (2019) met handgeschakelde bak biedt een sportief rijgedrag dankzij het lichte gewicht (circa 1120-1280 kg)[1] en de compacte motor. De zesversnellingsbak schakelt soepel en biedt voldoende optrekvermogen voor dagelijks gebruik. Het stuurgedrag is scherp en direct, wat de auto aantrekkelijk maakt voor stadsverkeer en bochtige wegen. De rijhoogte en hoge zitpositie zorgen voor een prettig overzicht in het verkeer.

## Verbruik, Wegenbelasting & Marktwaarde **Verbruik (WLTP vs praktijk):** Volgens de fabrikant ligt het WLTP-verbruik rond de 5,5-6,0 l/100km. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak tussen de 6,5 en 7,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Voor een kleine SUV is dit zuinig, maar niet uitzonderlijk laag. **Wegenbelasting (96pk in Nederland):** Voor een benzineauto van 96pk uit 2019 betaal je in 2025 circa **€48 per maand** aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting). Dit is gebaseerd op het gewicht en de CO2-uitstoot van deze variant. **Marktwaarde & Waardebehoud:** De actuele marktwaarde van een Peugeot 2008 1.2 PureTech Allure (2019) met gemiddelde kilometerstand en goede staat ligt in 2025 tussen de **€14.000 en €18.000**. Het waardebehoud is gemiddeld tot goed voor een Franse SUV in deze klasse. De nieuwprijs was €33.650, dus na zes jaar is circa 45-55% van de waarde behouden.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Zuivere en soepele driecilinder motor** met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik[1][3]. - **Scherp stuurgedrag en compacte afmetingen** maken de auto wendbaar in de stad. - **Ruim interieur** voor een mini-SUV, met 350 liter bagageruimte en praktische zitruimte[1]. - **Modern uitgerust** in Allure-uitvoering: LED-verlichting, privacyglas, satijn chroom details, parkeersensoren, en meer[4]. - **Lage onderhoudskosten** vergeleken met grotere SUV’s. - **Goede uitrusting** voor de prijs: navigatie, climate control, cruise control, enz. **Nadelen** - **Beperkt trekvermogen** bij volledig beladen auto of aanhanger. - **Olieverbruik** kan hoger zijn dan gemiddeld, vooral bij oudere exemplaren. - **Firmer rijgedrag** op grotere velgen, wat comfort kan verminderen[2]. - **Geen vierwielaandrijving** beschikbaar, alleen voorwielaandrijving[5]. - **Incidentele elektronische storingen** (infotainment, sensoren) komen voor. - **Matige geluidsisolatie** op snelweg, vooral bij harde wind.

Deze oranje Peugeot 2008 met kenteken N-004-ZL uit 2022 is een praktische en zuinige mini-SUV met een modern interieur en scherpe looks. De 1.2 PureTech-motor biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik, maar let op het olieverbruik en eventuele distributiekettingproblemen bij hogere kilometerstanden. De onderhoudskosten zijn laag en het waardebehoud is redelijk. Voor wie een compacte, stijlvolle en goed uitgeruste SUV zoekt, is de Peugeot 2008 1.2 PureTech Allure (2019) een overweging waard, mits de onderhoudshistorie in orde is en de auto technisch goed is gecontroleerd.