Kenteken check N-012-JR
APK verlopen - 6 eigenaars - 52.387 km (peildatum feb 2025)
Er zijn 18 aandachtspunten voor N012JR
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW X4 xDrive30d (2021) – Kenteken N-012-JR
Waardebehoud BMW X4 xDrive30d (2021) – Kenteken N-012-JR
Onderhoud BMW X4 xDrive30d (2021) – Kenteken N-012-JR
Veiligheid BMW X4 xDrive30d (2021) – Kenteken N-012-JR
Prestaties BMW X4 xDrive30d (2021) – Kenteken N-012-JR
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X4 xDrive30d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2010 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Sterke en soepele 2993cc zescilinder dieselmotor (B57D30) met mild-hybride ondersteuning
- Sportieve handling dankzij adaptieve ophanging en xDrive vierwielaandrijving
- Rijke uitrusting in Business Edition Plus met geavanceerde rijhulpsystemen
- Ruime en comfortabele SUV met luxe interieur en moderne infotainment
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief hoog waardebehoud
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo bij onvoldoende onderhoud
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
- Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn, vooral bij grote beurt
- Wegenbelasting relatief hoog door 210 pk dieselmotor
- Beperkte zichtbaarheid door coupé-achtige daklijn
- Sommige elektronische systemen kunnen complex zijn en storingen geven
Gedetailleerde analyse
Kenteken N-012-JR is een zwarte BMW X4 xDrive30d Business Edition Plus uit 2021 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert krachtige prestaties met luxe en geavanceerde technologieën, met een nieuwprijs van circa €87.771.
De BMW X4 xDrive30d uit 2021 is uitgerust met de 2993cc zescilinder dieselmotor met motorcode B57D30. Deze motor levert ongeveer 210 pk (282 pk volgens sommige Europese specificaties) en is voorzien van een mild-hybride 48V-systeem voor verbeterde efficiëntie. De motor heeft een compressieverhouding van 16.5:1 en een onderliggende bore-stroke ratio van 0.93:1. Deze krachtbron staat bekend om zijn soepele loop en sterke trekkracht, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingaandrijving en turbo, waarover later meer.
De automatische transmissie is een 8-traps automaat die soepel schakelt en goed samenwerkt met de xDrive vierwielaandrijving. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie verversen volgens BMW-specificaties is aan te raden. De handling van de X4 is sportief voor een SUV, mede dankzij de adaptieve ophanging en dynamische stabiliteitscontrole.
Het gemiddeld brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 210 pk diesel in Nederland ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €1.200 tot €1.800 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.
Bij aankoop van een BMW X4 xDrive30d Business Edition Plus met kenteken N-012-JR uit 2021 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik en controleer de staat van de turbo en timing chain. Een proefrit en diagnose bij een BMW specialist worden aanbevolen om verborgen gebreken uit te sluiten. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond de €50.000 tot €60.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte BMW X4 met kenteken N-012-JR uit 2021 is een krachtige en luxe SUV met een betrouwbare 2993cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze uitvoering een uitstekende rijervaring en goede waardebehoud, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 23
APK keuring details: 38
Beeldmateriaal
+-3
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW X4 xDrive30d (N-012-JR)
Wat is de APK status van N-012-JR?
De APK van N-012-JR is verlopen op 13-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is N-012-JR een import auto?
Nee, N-012-JR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft N-012-JR gehad?
N-012-JR heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2993cc dieselmotor in de BMW X4 xDrive30d?
De motorcode is B57D30, een 3.0-liter zescilinder dieselmotor met mild-hybride systeem.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW X4?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, met zeldzame defecten.
Wat is het praktijkverbruik van de BMW X4 xDrive30d?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 210 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW X4 xDrive30d Business Edition Plus uit 2021?
De marktwaarde ligt tussen €50.000 en €60.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
Versnelde slijtage van de kettingaandrijving kan leiden tot kettingrekken en motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
Turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen, vooral bij hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.
Olieverbruik
Hoger dan normaal olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokken bij acceleratie, motorstoringslampje.
Elektronische storingen
Complexe elektronica kan storingen vertonen in rijhulpsystemen of infotainment.
Herkenningspunten:
Foutmeldingen op dashboard, uitval van functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2010 kg. Dat is 68% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
BMW X4 xDrive30d in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
