Kenteken check N-012-LK

APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 139.547 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-054270
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
N-012-LK
Automerk
Nissan
Nissan logo
Type
X-Trail 1.6 dCi
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-012-LK: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Diesel
Nissan X-Trail 1.6 dCi 2016

Betrouwbaarheid Nissan X-Trail 1.6 dCi (2016) – Kenteken N-012-LK

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
91

Waardebehoud Nissan X-Trail 1.6 dCi (2016) – Kenteken N-012-LK

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Nissan X-Trail 1.6 dCi (2016) – Kenteken N-012-LK

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
53

Veiligheid Nissan X-Trail 1.6 dCi (2016) – Kenteken N-012-LK

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Nissan X-Trail 1.6 dCi (2016) – Kenteken N-012-LK

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 18.000 - € 22.000
Adviesprijs nieuw
€ 73.404
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
307 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
R9M
Vergelijkbare voertuigen in NL
29 voertuigen
Keren opgezocht
692 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan X-Trail 1.6 dCi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1675 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruim en praktisch interieur, geschikt voor gezinnen
  • Comfortabele, hoge zit en goede overzichtelijkheid
  • Zuinige 1.6 dCi dieselmotor met laag praktijkverbruik
  • Goed uitgerust in Tekna-uitvoering (o.a. navigatie, camera, lederen bekleding)
  • Stabiel wegbeeld en prettige rij-eigenschappen voor een SUV
  • Relatief lage aanschafprijs op de tweedehandsmarkt

Minpunten

  • CVT-automaat gevoelig voor slijtage en dure reparaties
  • Bekende problemen met timing chain, turbo en injectoren
  • Matig waardebehoud door technische risico’s
  • Hoge wegenbelasting voor een diesel in deze klasse
  • DPF-problemen bij veel stadsgebruik
  • Onderhoud en reparaties kunnen duur uitvallen

Volledige analyse

Kenteken N-012-LK is een witte Nissan X-Trail uit 2016 met een 1598cc 1.6 dCi dieselmotor, 96pk, voorwielaandrijving en een automaat. Deze Midi-SUV was bij introductie ruim €50.000 nieuw en is populair vanwege het ruime interieur, hoge zit en praktische uitrusting. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, met aandacht voor techniek, betrouwbaarheid, onderhoud, verbruik en marktwaarde.

De Nissan X-Trail 1.6 dCi Tekna uit 2014 heeft de motorcode **R9M**. Dit is een Renault/Nissan-ontwikkelde dieselmotor die ook in andere modellen van het Renault-Nissan-Mitsubishi-alliantie wordt toegepast. De motor is technisch modern, maar kent enkele bekende aandachtspunten.

Deze X-Trail is standaard voorzien van een **automatische transmissie** (CVT, Continu Variabele Transmissie). Deze transmissie zorgt voor vloeiend rijden, maar is gevoelig voor slijtage en kan op termijn hoge reparatiekosten met zich meebrengen. Regelmatig onderhoud is essentieel.

De onderhoudskosten voor een Nissan X-Trail 1.6 dCi uit 2014 liggen gemiddeld tussen de €500 en €1.000 per jaar, afhankelijk van het onderhoudsplan en eventuele reparaties. APK-keuring kost circa €40-€60 per jaar. De wegenbelasting voor een 96pk diesel in Nederland bedraagt in 2025 ongeveer **€1.200 per jaar** (klasse 7, 1.599cc diesel).

Deze witte Nissan X-Trail met kenteken N-012-LK uit 2016 is een praktische, ruime midi-SUV met een zuinige dieselmotor. Let bij aankoop goed op het onderhoudsverleden, met name de transmissie en de timing chain. Een volledige onderhoudshistorie en een recente APK-keuring zijn sterk aan te raden.

Deze witte Nissan X-Trail met kenteken N-012-LK uit 2016 is een aantrekkelijke keuze voor wie veel ruimte en comfort zoekt, maar vraagt om een kritische blik op het onderhoud en de technische staat. De 1.6 dCi motor is zuinig, maar kent enkele bekende problemen. De automaat is comfortabel, maar kan op termijn duur uitvallen. De marktwaarde is gedaald, maar het waardebehoud is matig door de technische risico’s.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €600

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 juni 2024
MRT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 maart 2016
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

5 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

17 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct

9 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Afbeeldingen

Nissan X-Trail 1.6 dCi 2016 – Afbeelding 1
mei 2024
Nissan X-Trail 1.6 dCi 2016 – Afbeelding 2
mei 2024
Nissan X-Trail 1.6 dCi 2016 – Afbeelding 3
mei 2024
Nissan X-Trail 1.6 dCi 2016 – Afbeelding 4
mei 2024
Nissan X-Trail 1.6 dCi 2016 – Afbeelding 5
mei 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 28-02-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode R9M
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 131 pk (96 kW)
Trekkracht 320 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Onbekend
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,64 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Voertuighoogte 1,71 m
Wielafstand 2,71 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 525 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,4 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Verbruik gecombineerd 5,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 139 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Nissan X-Trail 1.6 dCi (N-012-LK)

Wat is de APK status van N-012-LK?

De APK van N-012-LK is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-012-LK een import auto?

Ja, N-012-LK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-012-LK gehad?

N-012-LK heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Nissan X-Trail 1.6 dCi Automaat?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 16 en 1 op 18 (6,2-6,8 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het WLTP-verbruik is lager (officieel ca. 1 op 20), maar in de praktijk haalbaar bij rustig rijden.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 96pk diesel uit 2014 bedraagt in 2025 circa €1.200 per jaar (klasse 7, 1.599cc diesel).

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500-€1.000 per jaar, afhankelijk van het onderhoudsplan en eventuele reparaties. APK-keuring kost €40-€60 per jaar.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat?

De CVT-automaat is comfortabel, maar gevoelig voor slijtage. Reparatie of revisie kost al snel €2.000-€2.500. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur.

Wat is de huidige marktwaarde van deze X-Trail?

De marktwaarde voor een Nissan X-Trail 1.6 dCi Tekna Automaat uit 2014 ligt in 2025 tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Is de timing chain een groot probleem bij deze motor?

Ja, de timing chain kan op relatief lage kilometerstanden al slijtage vertonen, wat tot dure reparaties of zelfs motorschade kan leiden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging zijn essentieel.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De timing chain (distributieketting) kan op relatief lage kilometerstanden (onder 100.000 km) al slijtage vertonen, wat leidt tot ratelende geluiden, motorstoringen en in het ergste geval motorschade.

Signalen:

Ratelen bij koude start, motorstoring (o.a. code P0340), mogelijk motorschade bij breuk

Let op
Motor

Turbo-problemen

De turbo kan vroegtijdig slijten, vooral bij onregelmatig onderhoud of verkeerde olie. Dit uit zich in vermogensverlies, rookontwikkeling en hoge reparatiekosten.

Signalen:

Vermogensverlies, blauwe/zwarte rook, piepende geluiden

Let op
Motor

Injector-storingen

De common-rail injectoren kunnen vervuilen of defect raken, wat leidt tot onregelmatig lopen, trillen en hoger brandstofverbruik.

Signalen:

Trillende motor, slecht starten, hoger verbruik

Hoog risico
Transmissie

CVT-automaat defecten

De CVT-automaat is gevoelig voor slijtage en kan op termijn duur uitvallen. Reparatie of revisie kost al snel €2.000-€2.500.

Signalen:

Schokken, slippen, whining geluid, storingen

Let op
Uitlaat/Emissie

DPF-problemen

Bij veel stadsgebruik kan het roetfilter (DPF) verstopt raken, wat leidt tot vermogensverlies en storingen.

Signalen:

Waarschuwingslampje, vermogensverlies, hoger verbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1675 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Nissan X-Trail 1.6 dCi modellen

Auto Nummerplaat