Kenteken check N-018-HD

APK geldig tot okt 2027 - 6 eigenaars - 30.000 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-048635
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
N-018-HD
Fabrikant
Nissan
Nissan logo
Model
Qashqai 1.3 DIG-T MHEV
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-018-HD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Elektriciteit
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV 2021

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (2021) – Kenteken N-018-HD

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
59

Waardebehoud Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (2021) – Kenteken N-018-HD

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (2021) – Kenteken N-018-HD

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (2021) – Kenteken N-018-HD

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (2021) – Kenteken N-018-HD

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 29.000 - € 35.000
Oorspronkelijke prijs
€ 44.341
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
581 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
HR13
Soortgelijke auto's in NL
552 voertuigen
Populariteit
307 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1450 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Soepele automatische transmissie
  • Ruim interieur
  • Moderne technologie
  • Goede brandstofefficiëntie
  • Comfortabele rijervaring

Nadelen

  • Hogere onderhoudskosten van de CVT-transmissie
  • Beperkte opties voor vierwielaandrijving
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik

Diepgaande beoordeling

Kenteken N-018-HD is een grijze Nissan Qashqai uit 2021 met een 1332cc motor, specifiek de 1.3 MHEV Xtronic Premiere Edition. Deze SUV is voorzien van een benzineautomaat en heeft een nieuwprijs van €43.940. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen, verbruik, marktwaarde en onderhoudskosten van deze auto.

De motor van de Nissan Qashqai 1.3 MHEV Xtronic is een 1332cc viercilinder turbobenzinemotor, die 116 kW (158 pk) levert. De motorcode is HR13DDT, ontwikkeld in samenwerking met Renault en Mercedes[1]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor deze motor, maar kunnen voorkomen in vergelijkbare modellen[2].

De transmissie is een Xtronic CVT-automaat, die bekend staat om zijn soepele schakelpatronen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies. De auto heeft een voorwielaandrijving en is niet standaard voorzien van vierwielaandrijving[4].

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen ligt rond de 6,2 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[8]. De huidige marktwaarde van de Nissan Qashqai 1.3 MHEV Xtronic Premiere Edition uit 2021 ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar[3]. De wegenbelasting voor een auto met 116 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar[4].

Deze auto biedt een goede balans tussen comfort en brandstofefficiëntie. Voordelen zijn de soepele automatische transmissie, het ruime interieur en de moderne technologie. Nadelen zijn de hogere onderhoudskosten van de CVT-transmissie en de beperkte opties voor vierwielaandrijving.

Deze grijze Nissan Qashqai met kenteken N-018-HD uit 2021 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en efficiënte SUV. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke problemen en hogere onderhoudskosten van de transmissie.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Navigatie €1050
Metallic lak €600

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 maart 2026
APR 2023

Kilometerstand

XXX,874 km geregistreerd

XXX,874 km
INFO
15 april 2023
OKT 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 oktober 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Beeldmateriaal

Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV 2021 – Afbeelding 1
april 2023
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV 2021 – Afbeelding 2
april 2023
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV 2021 – Afbeelding 3
april 2023
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV 2021 – Afbeelding 4
februari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-10-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code HR13
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1332 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 158 pk (116 kW)
Max. koppel 270 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,43 m
Breedte 1,84 m
Totale hoogte 1,63 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,2 s
Maximumsnelheid 199 km/u
Gemiddeld verbruik 5,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 125 g/km
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (N-018-HD)

Wat is de APK status van N-018-HD?

De APK van N-018-HD is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-018-HD een import auto?

Nee, N-018-HD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-018-HD gehad?

N-018-HD heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Nissan Qashqai 1.3 MHEV Xtronic?

De topsnelheid is niet specifiek vermeld, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 200 km/h.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €120 per jaar voor een auto met 116 pk.

Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?

Rond de 6,2 liter per 100 km volgens WLTP, maar kan variëren in de praktijk.

Kan ik deze auto kopen met vierwielaandrijving?

Nee, deze specifieke versie heeft standaard voorwielaandrijving.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de APK?

Ongeveer €50 per jaar.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Soms kan de timing chain versleten raken, wat leidt tot dure reparaties.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Kritiek
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat resulteert in een verlies van vermogen.

Herkenningspunten:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Vaker olieniveaus controleren

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1450 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde