Kenteken check N-025-DP

APK geldig tot sep 2026 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-021839
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
N-025-DP
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-025-DP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2018

Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2018) – Kenteken N-025-DP

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2018) – Kenteken N-025-DP

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2018) – Kenteken N-025-DP

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2018) – Kenteken N-025-DP

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2018) – Kenteken N-025-DP

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 26.000 - € 31.000
Oorspronkelijke prijs
€ 51.768
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
169 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
LFV
Aantal in Nederland
3 voertuigen
Populariteit
343 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1633 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte en moderne 1.5-liter turbo benzinemotor met directe injectie
  • Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie met 5 zitplaatsen
  • Comfortabele automatische 6-traps transmissie
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie (IntelliLux LED, OnStar)
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk voor segment
  • Degelijke wegligging en rijcomfort dankzij lichtgewicht constructie

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributiekettingspanner en timing chain
  • Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Automaat kan elektronische storingen vertonen, onderhoud vereist
  • Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik
  • Waardevermindering is relatief fors na 6-8 jaar
  • Onderhoudskosten liggen iets hoger dan gemiddeld voor benzinecombi

Diepgaande beoordeling

Kenteken N-025-DP is een zwarte Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo Exclusive uit 2018 met een 1490cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi (middenklasse) heeft een nieuwprijs van circa €46.650 en biedt een combinatie van comfort, technologie en efficiëntie.

De 1.5-liter turbo benzinemotor (motorcode vaak aangeduid als 'B15S' of '1.5 SIDI Turbo') levert 121 pk (89 kW) en is een moderne directe injectie viercilinder. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van kettingspannerproblemen bij sommige exemplaren. Verder kunnen injectoren en turbo's slijtage vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar kan toenemen bij intensief gebruik of veroudering.

De automaat is een 6-traps automatische transmissie, die soepel schakelt en goed past bij de motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar er zijn meldingen van elektronische storingen en soms versnellingsbakproblemen bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0-6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0-7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 121 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of turbo/injectorproblemen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo Exclusive uit 2017 met kenteken N-025-DP is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van olie en filters. Controleer de staat van de distributieketting en luister naar ongewone motorgeluiden. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken. Let op eventuele elektronische storingen en vraag naar eventuele eerdere reparaties aan turbo of injectoren. De marktwaarde ligt anno 2025 rond €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Opel Insignia Sports Tourer met kenteken N-025-DP uit 2018 is een comfortabele en ruime middenklasse combi met een efficiënte 1.5 Turbo benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Head-up-Display
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €300
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €595

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 juli 2025
MEI 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 mei 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

8 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Beeldmateriaal

Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2018 – Afbeelding 1
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2018 – Afbeelding 2
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2018 – Afbeelding 3
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2018 – Afbeelding 4
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2018 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-09-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code LFV
Type motor Benzine
Motorinhoud 1490 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 165 pk (121 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,99 m
Breedte 1,86 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,83 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 588 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,6 s
Maximumsnelheid 214 km/u
Brandstofverbruik mix 6,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 141 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (N-025-DP)

Wat is de APK status van N-025-DP?

De APK van N-025-DP is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-025-DP een import auto?

Ja, N-025-DP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-025-DP gehad?

N-025-DP heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5 Turbo benzinemotor in de Opel Insignia Sports Tourer 2017?

De motorcode wordt vaak aangeduid als 'B15S' of '1.5 SIDI Turbo', een 1490cc viercilinder met directe injectie en turbo.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Opel Insignia?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van transmissievloeistof. Elektronische storingen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.5 Turbo benzine?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,0 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 121 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo uit 2017?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributiekettingspanner en kettingproblemen

De distributiekettingspanner kan verslijten waardoor de ketting speling krijgt, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage en falen

De turbo kan olie-lekkage of lagerschade ontwikkelen, vooral bij hoge kilometerstanden of onregelmatig onderhoud.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

De brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde emissies.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie elektronische storingen

Elektronische storingen in de automaat kunnen leiden tot schokkerig schakelen of vastlopen in een versnelling.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, foutmeldingen op dashboard, soms niet schakelen.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Bij intensief gebruik of veroudering kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1633 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo in Nederland

Model Kenteken