Kenteken check N-036-JH
APK geldig tot jul 2027 - 4+ eigenaars - 124.788 km (peildatum nov 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken N036JH
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Astra 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken N-036-JH
Waardebehoud Opel Astra 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken N-036-JH
Onderhoud Opel Astra 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken N-036-JH
Veiligheid Opel Astra 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken N-036-JH
Prestaties Opel Astra 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken N-036-JH
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Opel Astra 1.2 DI Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1280 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig en moderne 1.2-liter turbomotor (F12SHL) met 96 pk
- Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede schakelprecisie
- Compacte en praktische hatchback met voldoende binnenruimte
- Redelijk lage wegenbelasting in Nederland (belastingklasse B1)
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijke uitrusting in de Elegance uitvoering met comfortopties
Aandachtspunten
- Mogelijk matig olieverbruik bij hoge kilometerstanden
- Incidentele problemen met timing chain spanning bij onvoldoende onderhoud
- Koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl en gebruik
- Praktijkverbruik ligt iets hoger dan WLTP-cijfers
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties
- Beperkte turbo-onderhoudsgegevens door relatief nieuw model
Gedetailleerde analyse
Kenteken N-036-JH is een grijze Opel Astra 1.2 Blitz Elegance uit 2021 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2019 heeft een nieuwprijs van circa €28.312 en is populair in Nederland vanwege zijn zuinige motor en praktische eigenschappen.
De motorcode van de 1199cc 3-cilinder turbobenzinemotor in deze Opel Astra is F12SHL. Deze motor levert 96 pk (officieel 110 pk in sommige uitvoeringen) en een koppel van ongeveer 195 Nm. Het is een moderne, directe injectie turbo met intercooler, die voldoet aan Euro 6d emissienormen. De compressieverhouding is 10:1 en de motoroliecapaciteit bedraagt 4 liter. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning, wat bij tijdige onderhoudscontrole goed te voorkomen is. Turbo defecten komen zelden voor, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De handgeschakelde transmissie van deze Astra is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De schakelprecisie wordt als goed beoordeeld, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring.
Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,3 tot 4,4 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland valt in belastingklasse B1 (121-130 gram CO2/km), wat neerkomt op ongeveer €200 per kwartaal. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Opel Astra 1.2 Blitz Elegance uit 2019 met kenteken N-036-JH is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral de controle van de distributieketting en olieverversingen. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op eventuele olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Deze auto is geschikt voor wie een zuinige, compacte en praktische hatchback zoekt met een goede balans tussen prestaties en kosten.
Deze grijze Opel Astra met kenteken N-036-JH uit 2021 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een moderne 1.2-liter turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een prima combinatie van rijplezier, praktische bruikbaarheid en betaalbare gebruikskosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 43
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Astra 1.2 DI Turbo (N-036-JH)
Wat is de APK status van N-036-JH?
De APK van N-036-JH is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-036-JH een import auto?
Ja, N-036-JH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-036-JH gehad?
N-036-JH heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.2 liter motor in deze Opel Astra?
De motorcode is F12SHL, een 1199cc 3-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie.
Hoeveel pk levert deze motor?
Deze motor levert officieel 96 pk, in sommige uitvoeringen tot 110 pk.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van 4,3-4,4 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €200 per kwartaal, omdat de auto in belastingklasse B1 valt (121-130 gram CO2/km).
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke koppelingsslijtage afhankelijk van gebruik.
Is deze Opel Astra geschikt voor dagelijks stadsverkeer?
Ja, dankzij zijn compacte formaat, zuinige motor en handgeschakelde transmissie is hij goed geschikt voor stadsgebruik.
Mogelijke gebreken
Timing chain spanning problemen
Spanning van de distributieketting kan verslijten of losraken bij onvoldoende onderhoud, wat kan leiden tot motorstoringen.
Kenmerken:
Onregelmatige motorloop, ratelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppelingsslijtage
De handgeschakelde koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl, vooral bij stadsverkeer.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectoren vervuiling
Directe injectie kan leiden tot vervuiling van injectoren, wat prestaties beïnvloedt.
Kenmerken:
Vermogensverlies, schokkerige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen infotainment
Soms storingen in het infotainmentsysteem met haperingen of uitval.
Kenmerken:
Beeldscherm bevriest, connectiviteitsproblemen met Apple CarPlay/Android Auto.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Astra 1.2 DI Turbo in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
