Kenteken check N-043-GL

APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 163.980 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-964090
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
N-043-GL
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Golf Variant 1.2 TSI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-043-GL: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Bruin
Type brandstof
Benzine
VW Golf Variant 1.2 TSI 2011

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.2 TSI (2011) – Kenteken N-043-GL

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
64

Waardebehoud VW Golf Variant 1.2 TSI (2011) – Kenteken N-043-GL

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.2 TSI (2011) – Kenteken N-043-GL

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid VW Golf Variant 1.2 TSI (2011) – Kenteken N-043-GL

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Golf Variant 1.2 TSI (2011) – Kenteken N-043-GL

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 29.622
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
323 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CBZ
Vergelijkbare voertuigen in NL
53 voertuigen
Bekeken
892 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Variant 1.2 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1409 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en relatief krachtige 1.2 TSI motor met turbo voor zijn klasse
  • Praktische en ruime combi-uitvoering met goede laadruimte
  • Automatische DSG-transmissie voor comfortabel rijden
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging
  • Redelijk lage wegenbelasting door 77 pk motor
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoud in Nederland

Minpunten

  • Bekende timingketting- en kettingspannerproblemen die dure reparaties kunnen veroorzaken
  • Mogelijke olieverbruik en injectieproblemen bij hogere kilometerstanden
  • DSG-automaat kan schakelproblemen vertonen zonder tijdig onderhoud
  • Relatief hoge onderhoudskosten bij reparaties aan motor en transmissie
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Marktwaarde daalt door leeftijd en technische aandachtspunten

Volledige analyse

Kenteken N-043-GL is een bruine Volkswagen Golf Variant 1.2 TSI Highline uit 2011 met een 1198cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €29.090 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 1198cc motor in deze Golf Variant is onderdeel van de EA111 motorfamilie met motorcode vaak aangeduid als CBZA of CBZB, een 4-cilinder TSI benzinemotor met turbo. Deze motor levert 77 pk en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties. Echter, er zijn bekende problemen met de timingketting en kettingspanner die kunnen leiden tot ernstige motorschade als ze niet tijdig worden verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een DSG-variant met natte koppeling. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen bij hogere kilometerstanden, zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoudskosten kunnen oplopen bij reparaties aan de mechatronica of koppeling. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 77 pk in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.2 TSI Highline uit 2009 met kenteken N-043-GL is het cruciaal om de staat van de timingketting en kettingspanner te laten controleren, bij voorkeur met een diagnoseapparaat. Controleer ook de onderhoudshistorie, vooral transmissieonderhoud. Let op olielekkages en onregelmatig stationair draaien. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze bruine Volkswagen Golf Variant met kenteken N-043-GL uit 2011 is een praktische en relatief zuinige combi met een betrouwbare 1198cc TSI motor, mits goed onderhouden. Let vooral op timingkettingproblemen en transmissieonderhoud om dure reparaties te voorkomen. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €146
Zij-airbags achter €355
Bandenspanningcontrole €61
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1335
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €550
Parkeerassistent €665
Radio €495
Navigatie €1330
Lichtmetalen velgen €455
Metallic lak €525

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 december 2025
JUL 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 juli 2011
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

4 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

20 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

12 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

12 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Afbeeldingen

VW Golf Variant 1.2 TSI 2011 – Afbeelding 1
januari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 31-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CBZ
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1197 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht 175 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Bruin
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,63 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Voertuighoogte 1,52 m
Wielafstand 2,57 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,3 s
Max. snelheid 190 km/u
Verbruik gecombineerd 5,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 136 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Golf Variant 1.2 TSI (N-043-GL)

Wat is de APK status van N-043-GL?

De APK van N-043-GL is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-043-GL een import auto?

Ja, N-043-GL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-043-GL gehad?

N-043-GL heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1198cc 1.2 TSI motor in deze Golf Variant?

De motorcode is meestal CBZA of CBZB, onderdeel van de EA111 motorfamilie.

Hoe herken ik problemen met de timingketting?

Ratelend geluid bij stationair draaien, motorstoringslampje en vermogensverlies zijn typische signalen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?

De DSG is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen geven.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Ongeveer 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk auto?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timingketting en kettingspanner slijtage

De timingketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslag en mogelijk kettingbreuk met ernstige motorschade tot gevolg.

Signalen:

Ratelend geluid bij stationair draaien, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Olieverbruik en lekkages

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of lekkende klepseals.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen vervuilen of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

DSG-transmissie schakelproblemen

De automatische transmissie kan schokkerig schakelen of slippen door slijtage van de koppeling of mechatronica storingen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, trillen bij versnellen, foutcodes in transmissie.

Gering risico
Motor

Turbo storingen (minder frequent)

De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd oliegebruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1409 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf Variant 1.2 TSI kentekens

Type Plaat