Kenteken check N-044-JB

APK verlopen - 8 eigenaars - 70.612 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-963046
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
N-044-JB
Automerk
Citroen
Citroen logo
Type
C3 Aircross PureTech 110
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-044-JB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Citroen C3 Aircross PureTech 110 2021

Betrouwbaarheid Citroen C3 Aircross PureTech 110 (2021) – Kenteken N-044-JB

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
87

Waardebehoud Citroen C3 Aircross PureTech 110 (2021) – Kenteken N-044-JB

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Citroen C3 Aircross PureTech 110 (2021) – Kenteken N-044-JB

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Citroen C3 Aircross PureTech 110 (2021) – Kenteken N-044-JB

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Citroen C3 Aircross PureTech 110 (2021) – Kenteken N-044-JB

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 18.000 - € 22.000
Adviesprijs nieuw
€ 26.824
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
134 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
EB2ADT (HN05)
Vergelijkbare voertuigen in NL
140 voertuigen
Keren opgezocht
766 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C3 Aircross PureTech 110 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1254 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compacte en praktische mini-SUV met goede binnenruimte en flexibiliteit
  • Zuinig en relatief krachtig 1.2 PureTech 3-cilinder turbomotor met 81 pk
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lage onderhoudskosten
  • Comfortabele vering en goede rij-eigenschappen voor stads- en snelwegritten
  • Redelijk waardebehoud en betaalbare marktprijs in 2025
  • Uitgerust met moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen zoals LED-verlichting en touchscreen infotainment

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en vroegtijdig onderhoud vereisen
  • Soms verhoogd olieverbruik bij intensief gebruik
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan bij intensief stadsgebruik slijtage aan koppeling vertonen
  • Beperkte motoropties zonder hybride of elektrische varianten in 2021-model
  • Wegdekoneffenheden kunnen voelbaar zijn door compacte ophanging
  • Infotainmentsysteem kan in het begin wat wennen zijn qua bediening

Uitgebreide analyse

Kenteken N-044-JB is een grijze Citroen C3 Aircross uit 2021 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor die 81 pk levert. Deze mini-SUV met handgeschakelde transmissie is een populaire keuze in Nederland vanwege zijn compacte formaat en praktische eigenschappen.

De motorcode van de 1199cc 1.2 PureTech motor in de Citroen C3 Aircross 2021 is doorgaans de EB2ADT, een 3-cilinder turbo benzinemotor die 81 pk (60 kW) levert en 205 Nm koppel bij 1500-1750 tpm. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade (ernst: orange, categorie: Motor). Verder zijn er sporadische meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, maar deze komen minder frequent voor. Turbo-problemen zijn zeldzaam bij deze motor, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde transmissie van de Citroen C3 Aircross 1.2 PureTech is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn beperkt, maar gebruikers melden soms een wat onnauwkeurige schakelbeleving of slijtage aan de koppeling bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de versnellingsbak zelf.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen € 400 en € 700. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

De huidige marktwaarde van een Citroen C3 Aircross 1.2 PureTech Feel uit 2021 ligt in Nederland tussen € 18.000 en € 22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Het waardebehoud is gemiddeld voor deze klasse. Bij aankoop is het belangrijk om te controleren op onderhoudsdocumentatie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverversingen. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen om transmissie en motorconditie te beoordelen. De auto is geschikt voor kopers die een compacte, comfortabele SUV zoeken met een zuinige benzinemotor en praktische eigenschappen.

Deze grijze Citroen C3 Aircross met kenteken N-044-JB uit 2021 is een betrouwbare en praktische mini-SUV met een efficiënte 1.2 PureTech benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, rijplezier en kosten. Met een marktwaarde die redelijk stabiel is en relatief lage onderhoudskosten, is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die een compacte SUV zoeken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Metallic lak €550

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 juli 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,060 km geregistreerd

XXX,060 km
INFO
11 februari 2024
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,813 km geregistreerd

XXX,813 km
INFO
14 september 2023
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,812 km geregistreerd

XXX,812 km
INFO
1 september 2023
OKT 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 oktober 2021
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Citroen C3 Aircross PureTech 110 2021 – Afbeelding 1
september 2023
Citroen C3 Aircross PureTech 110 2021 – Afbeelding 2
september 2023
Citroen C3 Aircross PureTech 110 2021 – Afbeelding 3
september 2023
Citroen C3 Aircross PureTech 110 2021 – Afbeelding 4
september 2023
Citroen C3 Aircross PureTech 110 2021 – Afbeelding 5
september 2023
Citroen C3 Aircross PureTech 110 2021 – Afbeelding 6
juli 2025
Citroen C3 Aircross PureTech 110 2021 – Afbeelding 7
juli 2025
Citroen C3 Aircross PureTech 110 2021 – Afbeelding 8
juli 2025

+7

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 29-10-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode EB2ADT (HN05)
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1199 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 110 pk (81 kW)
Maximaal koppel 205 Nm
Aangedreven wielen Onbekend
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,16 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Voertuighoogte 1,65 m
Wielafstand 2,6 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,5 s
Topsnelheid begrensd 183 km/u
Verbruik gecombineerd 4,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 131 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Citroen C3 Aircross PureTech 110 (N-044-JB)

Wat is de APK status van N-044-JB?

De APK van N-044-JB is verlopen op 29-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is N-044-JB een import auto?

Nee, N-044-JB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-044-JB gehad?

N-044-JB heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in de Citroen C3 Aircross 2021?

De motorcode is meestal EB2ADT, een 1.2 liter 3-cilinder turbomotor met 81 pk en 205 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan na 100.000 tot 150.000 km slijtage vertonen, wat onderhoud of vervanging kan vereisen om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €400 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Zijn er problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan optreden bij intensief stadsgebruik.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan na verloop van tijd uitrekken of slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Laag risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelproblemen veroorzaakt.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1254 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Citroen C3 Aircross PureTech 110 in Nederland

Auto Nummerplaat