Kenteken check N-049-NP

APK geldig tot sep 2027 - 5 eigenaars - 108.006 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-958103
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
N-049-NP
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
XC90 T8 Twin Engine Polestar Performance
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-049-NP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Elektriciteit
Volvo XC90 T8 Twin Engine Polestar Performance 2021

Betrouwbaarheid Volvo XC90 T8 Twin Engine Polestar Performance (2021) – Kenteken N-049-NP

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
31

Waardebehoud Volvo XC90 T8 Twin Engine Polestar Performance (2021) – Kenteken N-049-NP

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Volvo XC90 T8 Twin Engine Polestar Performance (2021) – Kenteken N-049-NP

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
56

Veiligheid Volvo XC90 T8 Twin Engine Polestar Performance (2021) – Kenteken N-049-NP

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Volvo XC90 T8 Twin Engine Polestar Performance (2021) – Kenteken N-049-NP

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 45.000 - € 55.000
Oorspronkelijke prijs
€ 93.160
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
506 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B4204T34
Aantal in Nederland
28 voertuigen
Populariteit
859 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo XC90 T8 Twin Engine Polestar Performance geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2327 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 328 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 362 / kwartaal
Zeeland ca. € 352 / kwartaal
Utrecht ca. € 345 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 338 / kwartaal
Gelderland ca. € 355 / kwartaal
Limburg ca. € 348 / kwartaal
Overijssel ca. € 359 / kwartaal
Flevoland ca. € 352 / kwartaal
Drenthe ca. € 362 / kwartaal
Friesland ca. € 366 / kwartaal
Groningen ca. € 369 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Krachtige en efficiënte 2.0-liter twincharged hybride motor (B4204T34) met 390 pk gecombineerd vermogen
  • Luxe Inscription Exclusive uitvoering met hoogwaardige materialen en uitgebreide uitrusting
  • Betrouwbare 8-traps automatische transmissie met soepele schakelovergangen
  • AWD-systeem voor optimale grip en rijveiligheid in diverse omstandigheden
  • Ruim interieur met 7 zitplaatsen en geavanceerde veiligheidsvoorzieningen
  • Relatief laag brandstofverbruik in hybride modus vergeleken met conventionele SUV's

Nadelen

  • Hogere wegenbelasting en onderhoudskosten door hybride technologie en vermogen
  • Mogelijk matig olieverbruik bij de 2.0 motor, hoewel minder frequent dan bij oudere Volvo motoren
  • Complexe hybride systemen kunnen dure reparaties vereisen buiten garantie
  • Beperkte praktijkverbruiksscore, vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Relatief hoge aanschafprijs nieuw (€86.690) en daardoor hogere afschrijving
  • Soms lichte carrosserie- en chassisgeluiden bij ruwe wegen

Diepgaande beoordeling

Kenteken N-049-NP is een grijze Volvo XC90 2.0 T8 Recharge AWD Inscription Exclusive uit 2021 met een 1969cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe SUV combineert krachtige prestaties met hybride efficiëntie en geavanceerde technologie.

De motor van deze Volvo XC90 is de B4204T34, een 2.0-liter viercilinder met zowel turbo- als superlader (twincharged) gecombineerd met een elektrische motor voor de T8 Recharge uitvoering. De gecombineerde systeemoutput is ongeveer 390 pk. Deze motor is bekend om zijn soepele prestaties en relatief lage emissies dankzij de hybride technologie. De motorcode B4204T34 wordt gebruikt voor deze 1969cc motor met directe injectie en variabele kleptiming. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning, hoewel dit bij de T8 minder voorkomt dan bij oudere Volvo 2.0-motoren.

De Volvo XC90 T8 is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze uitvoering. Wel is het onderhoud van de automaat relatief kostbaar, vooral bij oudere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De AWD (All-Wheel Drive) zorgt voor goede grip en rijstabiliteit, wat het rijcomfort en de veiligheid verhoogt.

De wegenbelasting voor deze 223 pk sterke hybride in Nederland ligt gemiddeld rond de €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie. Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 2,1-2,5 l/100 km gecombineerd (hybride modus), maar in praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 5 en 7 l/100 km afhankelijk van rijstijl en gebruik. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoger dan bij conventionele benzine-SUV's door de hybride componenten en luxe uitrusting. Jaarlijkse APK en regulier onderhoud kosten ongeveer €600 tot €900, exclusief eventuele reparaties. Reparaties aan hybride systemen kunnen prijzig zijn, maar zijn zelden nodig binnen de eerste 5 jaar.

Bij aankoop van een Volvo XC90 2.0 T8 Recharge AWD Inscription Exclusive uit 2019 met kenteken N-049-NP is het belangrijk om het volledige onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de hybride accu en elektrische systemen goed functioneren. Let op eventuele software-updates en garantie op hybride componenten. Controleer ook de staat van de remmen en banden, aangezien regeneratief remmen slijtage kan beïnvloeden. Deze uitvoering biedt veel luxe en veiligheid, maar vraagt om een goede onderhoudshistorie vanwege de complexiteit van het hybride systeem.

Deze grijze Volvo XC90 met kenteken N-049-NP uit 2021 is een luxe, krachtige en relatief zuinige hybride SUV met een betrouwbare 1969cc motor en automatische transmissie. Het is een uitstekende keuze voor wie comfort, veiligheid en milieuvriendelijkheid wil combineren, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1350
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €980
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerassistent €770
Navigatie €1170
Metallic lak €960

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 september 2025
NOV 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 november 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

12 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Beeldmateriaal

Volvo XC90 T8 Twin Engine Polestar Performance 2021 – Afbeelding 1
Volvo XC90 T8 Twin Engine Polestar Performance 2021 – Afbeelding 2
Volvo XC90 T8 Twin Engine Polestar Performance 2021 – Afbeelding 3
Volvo XC90 T8 Twin Engine Polestar Performance 2021 – Afbeelding 4
Volvo XC90 T8 Twin Engine Polestar Performance 2021 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-09-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code B4204T34
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1969 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 317 pk (233 kW)
Max. koppel 670 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,95 m
Breedte 1,96 m
Hoogte incl. dakrails 1,76 m
Wielbasis 2,98 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 5,8 s
Maximumsnelheid 230 km/u
Brandstofverbruik mix 2,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 81 g/km
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo XC90 T8 Twin Engine Polestar Performance (N-049-NP)

Wat is de APK status van N-049-NP?

De APK van N-049-NP is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-049-NP een import auto?

Nee, N-049-NP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-049-NP gehad?

N-049-NP heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 T8 Recharge motor?

De motorcode is B4204T34, een 2.0-liter viercilinder twincharged motor gecombineerd met een elektrische motor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride SUV?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 5 en 7 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik, hoger dan de WLTP-waarde van circa 2,1-2,5 l/100 km.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze Volvo in Nederland?

De wegenbelasting voor deze 223 pk sterke hybride ligt gemiddeld tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, exclusief grote reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 Volvo XC90 T8 Inscription Exclusive?

De marktwaarde ligt in Nederland momenteel rond de €45.000 tot €55.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij 2.0 motor

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de B4204T34 motor, vooral bij hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Timing chain spanning

Bij oudere 2.0 motoren van Volvo kunnen problemen met de kettingspanner optreden, wat kan leiden tot kettingslijtage.

Kenmerken:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Elektronica

Hybride batterij degradatie

Na enkele jaren kan de lithium-ion batterij capaciteit afnemen, wat invloed heeft op elektrische actieradius.

Kenmerken:

Kortere elektrische rijafstand, waarschuwingen in boordcomputer.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie onderhoud

Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen of slippen van de automaat.

Kenmerken:

Haperende schakelingen, schokken bij versnellen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen infotainmentsysteem

Af en toe storingen of vastlopen van het Sensus infotainmentsysteem worden gemeld.

Kenmerken:

Bevriezen scherm, traag reageren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2327 kg. Dat is 94% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo XC90 T8 Twin Engine Polestar Performance exemplaren

Model Kenteken