Kenteken check N-050-VF

APK geldig tot dec 2027 - 6 eigenaars - 24.341 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-936723
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
N-050-VF
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf Variant 1.5 TSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-050-VF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
VW Golf Variant 1.5 TSI 2021

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.5 TSI (2021) – Kenteken N-050-VF

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
34

Waardebehoud VW Golf Variant 1.5 TSI (2021) – Kenteken N-050-VF

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.5 TSI (2021) – Kenteken N-050-VF

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
69

Veiligheid VW Golf Variant 1.5 TSI (2021) – Kenteken N-050-VF

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Golf Variant 1.5 TSI (2021) – Kenteken N-050-VF

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 30.000 - € 36.000
Oorspronkelijke prijs
€ 45.306
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
659 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
DPB
Aantal in Nederland
7 voertuigen
Populariteit
499 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Variant 1.5 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1361 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuivere en zuinige benzinemotor met ACT-technologie
  • Ruime en praktische combi met grote kofferbak
  • Sportieve R-Line uitstraling en interieur
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak
  • Goed waardebehoud in deze klasse

Nadelen

  • Beperkt vermogen (96 pk) voor volledig beladen auto
  • Incidenteel olieverbruik bij sommige exemplaren
  • Digitale bediening minder intuïtief dan fysieke knoppen
  • Onderhoudsgevoeligheid directe injectie (injectoren, EGR)
  • Sportieve vering kan hard aanvoelen op slecht wegdek
  • Geen hybride of elektrische aandrijflijn beschikbaar

Diepgaande beoordeling

Kenteken N-050-VF is een grijze Volkswagen Golf Variant uit 2021 met een 1498cc motor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze R-Line Business uitvoering biedt een sportieve uitstraling, ruime laadcapaciteit en een modern interieur. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze populaire middenklasser.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 1.5 TSI (1498cc, 4-cilinder, 96 pk) in de Golf Variant 2021 is een van de meest gebruikte benzinemotoren van Volkswagen. De motorcode voor deze 96 pk uitvoering is **EA211 Evo**. Deze motor is bekend vanwege zijn zuinigheid en lage CO₂-uitstoot, mede dankzij de ACT (Active Cylinder Management) technologie, waarbij twee cilinders tijdelijk worden uitgeschakeld bij lage belasting[8]. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** De EA211-motoren hebben een kettingaandrijving. Hoewel deze over het algemeen betrouwbaar is, zijn er incidentele meldingen van kettinggeruis of -slijtage bij hoge kilometerstanden. Ernst: **orange** (matig, regelmatig onderhoud en tijdige vervanging aanbevolen). - **Turbo:** De turbo op deze motor is relatief klein en daardoor minder gevoelig voor defecten dan bij zwaardere TSI’s. Toch zijn er sporadisch meldingen van turbo-lekkage of lagerslijtage bij intensief gebruik. Ernst: **yellow** (licht, zelden voorkomend). - **Injectoren:** Directe benzine-inspuiting kan op termijn leiden tot vervuiling van de injectoren, met name bij veel korte ritten. Regelmatig onderhoud en eventueel een injectorreiniging zijn aan te raden. Ernst: **yellow** (licht, preventief onderhoud helpt). - **Olieverbruik:** De 1.5 TSI staat niet bekend om excessief olieverbruik, maar bij sommige exemplaren (vooral vroege bouwjaren) komt het voor. Controleer het oliepeil regelmatig. Ernst: **yellow** (licht, incidenteel). **Transmissie** De handgeschakelde versnellingsbak (6-bak) in de Golf Variant is robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage van de koppeling (afhankelijk van rijstijl) en versnellingsbakolie-vervanging om de 60.000 km zijn onderhoudspunten. Onderhoudskosten zijn laag in vergelijking met automatische transmissies.

## Transmissie & Rijgedrag De Golf Variant 1.5 TSI R-Line Business met handbak biedt een directe schakelervaring en is zuinig in gebruik. Het chassis is sportief afgesteld, met een goede wegligging en comfortabel rijgedrag, ook op langere afstanden. De voorwielaandrijving zorgt voor een efficiënte aandrijflijn en lage onderhoudskosten.

## Praktische Kosten **Verbruik** - **WLTP:** Officieel verbruik volgens WLTP-norm ligt rond de 5,5 l/100 km[6]. - **Praktijk:** In de praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 6,0 en 7,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 96 pk (70 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa **€48 per maand** aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting). **Onderhoudskosten** - **APK:** Jaarlijks circa €35-€50. - **Onderhoudsbeurt:** Klein onderhoud (olie/filters) €150-€200, groot onderhoud €300-€400 per jaar, afhankelijk van kilometerstand en dealer. - **Reparaties:** Geen structurele hoge kosten bekend, incidentele reparaties aan motor of elektronica kunnen oplopen. **Marktwaarde & Waardebehoud** De nieuwprijs van deze uitvoering was €37.960. Na vier jaar ligt de actuele marktwaarde (2025) tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is gemiddeld tot goed voor deze klasse.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Zuivere en zuinige benzinemotor** met ACT-technologie voor lager verbruik[8]. - **Ruime en praktische combi** met grote kofferbak (605 liter, 1.620 liter met neergeklapte achterbank). - **Sportieve R-Line uitstraling** met sportstoelen, R-Line bumpers en 17” lichtmetalen velgen. - **Modern interieur** met digitale cockpit, infotainmentscherm en veel standaard veiligheidsvoorzieningen. - **Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak** met lage onderhoudskosten. - **Goed waardebehoud** vergeleken met concurrenten. **Nadelen** - **Beperkt vermogen** (96 pk) voor een auto van dit formaat, vooral bij volledige belading. - **Incidenteel olieverbruik** bij sommige exemplaren. - **Digitale bediening** van klimaat en infotainment kan wennen zijn en is minder intuïtief dan fysieke knoppen. - **Onderhoudsgevoeligheid** van directe injectie (injectoren, EGR). - **Sportieve vering** kan wat harder aanvoelen op slecht wegdek. - **Geen hybride of elektrische aandrijflijn** beschikbaar in deze uitvoering.

Deze grijze Volkswagen Golf Variant met kenteken N-050-VF uit 2021 is een praktische, zuinige en betrouwbare gezinsauto met een sportieve uitstraling. De 1.5 TSI motor met handbak biedt voldoende prestaties voor dagelijks gebruik, lage onderhoudskosten en een goed waardebehoud. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, controleer het oliepeil regelmatig en overweeg een uitgebreide keuring bij hoge kilometerstand. Al met al een verstandige keuze in het segment kleine middenklasse combi’s.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €700
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €215
Navigatie €1200
Metallic lak €660

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 september 2024
DEC 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 december 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

6 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Foto's

VW Golf Variant 1.5 TSI 2021 – Afbeelding 1
augustus 2024
VW Golf Variant 1.5 TSI 2021 – Afbeelding 2
augustus 2024
VW Golf Variant 1.5 TSI 2021 – Afbeelding 3
augustus 2024
VW Golf Variant 1.5 TSI 2021 – Afbeelding 4
augustus 2024
VW Golf Variant 1.5 TSI 2021 – Afbeelding 5
augustus 2024
VW Golf Variant 1.5 TSI 2021 – Afbeelding 6
augustus 2024
VW Golf Variant 1.5 TSI 2021 – Afbeelding 7
augustus 2024
VW Golf Variant 1.5 TSI 2021 – Afbeelding 8
augustus 2024

+9

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 31-12-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code DPB
Type motor Benzine
Motorinhoud 1498 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,64 m
Breedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,4 s
Maximumsnelheid 214 km/u
Gemiddeld verbruik 5,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 124 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf Variant 1.5 TSI (N-050-VF)

Wat is de APK status van N-050-VF?

De APK van N-050-VF is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-050-VF een import auto?

Nee, N-050-VF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-050-VF gehad?

N-050-VF heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI R-Line Business uit 2021?

Deze uitvoering heeft 96 pk (70 kW).

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,0 en 7,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Officieel (WLTP) is dit 5,5 l/100 km[6].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto van 96 pk betaal je in 2025 circa €48 per maand aan motorrijtuigenbelasting.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten bij deze motor?

Belangrijk zijn regelmatige olie- en filterverversing, controle op olieverbruik, tijdige vervanging distributieketting bij slijtage en eventueel injectorreiniging.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is zeer betrouwbaar; bekende defecten zijn zeldzaam. Let op slijtage van de koppeling bij hoge kilometerstand.

Wat is de actuele marktwaarde van deze auto in 2025?

De marktwaarde ligt tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende elektronische problemen?

Incidenteel zijn er meldingen van trage of uitvallende infotainmentsystemen, maar structurele problemen zijn er niet.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain (distributieketting) slijtage/geruis

Kettinggeruis of slijtage bij hoge kilometerstanden

Kenmerken:

Tikgeluid, storingslampje

Laag
Motor

Turbo lekkage/lagerslijtage

Sporadisch turbo-problemen bij intensief gebruik

Kenmerken:

Vermogensverlies, blauwe rook

Laag
Motor

Vervuiling injectoren

Vervuiling door directe injectie, vooral bij korte ritten

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, storingslampje

Laag
Motor

Olieverbruik

Incidenteel hoger olieverbruik

Kenmerken:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen

Laag
Elektronica

Digitale bediening storingsgevoelig

Infotainment- of klimaatbediening reageert traag of valt uit

Kenmerken:

Beeld bevriest, systeem moet opnieuw opstarten

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1361 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf Variant 1.5 TSI kentekens

Model Kenteken