Kenteken check N-067-LS
APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 172.456 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 12 aandachtspunten voor N067LS
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken N-067-LS
Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken N-067-LS
Onderhoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken N-067-LS
Veiligheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken N-067-LS
Prestaties Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken N-067-LS
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1480 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinig verbruik voor een Mercedes-Benz van deze klasse
- Betrouwbare handgeschakelde 6-bak met lage onderhoudskosten
- Comfortabele en degelijke afwerking
- Goede wegligging en rijcomfort
- Lage aanschafprijs op de tweedehandsmarkt
- Redelijk onderhoudsarm vergeleken met oudere Mercedes-modellen
Waar je op moet letten
- Beperkt vermogen (115 pk), niet sportief
- Matig tot redelijk olieverbruik mogelijk
- Ouder interieur en techniek vergeleken met nieuwere modellen
- Wegenbelasting relatief hoog voor het vermogen
- Slijtage aan ophanging en lagers bij hoge kilometerstanden
- Importstatus mogelijk (controleer altijd motorcode en onderhoudshistorie)
Volledige analyse
Kenteken N-067-LS is een grijze Mercedes-Benz C-klasse uit 2009 met een 1597cc motor, type 180 K BlueEFFICIENCY. Deze compacte middenklasser biedt een combinatie van Duitse degelijkheid en zuinig rijden, maar kent ook enkele aandachtspunten voor de Nederlandse koper.
## Motor & Techniek **Motorcode:** De 1597cc viercilinder benzinemotor in deze C-klasse is de M 274 DE 16 AL, een turbocharged 16V motor die vanaf 2011 in de C 180 BlueEFFICIENCY werd toegepast[2]. Let op: de 2007-2010 modellen hadden een 1.8L motor (C 200 KOMPRESSOR), dus een 1597cc motor in een 2007-modeljaar is ongebruikelijk en mogelijk een latere motor of een import uit een ander land. Controleer altijd de motorcode op het kentekenbewijs en onder de motorkap. **Vermogen:** 115 pk (85 kW), koppel circa 155 Nm. Dit is voldoende voor dagelijks gebruik, maar niet sportief. **Bekende problemen:** - **Timing chain (ketting):** Geen grote problemen bekend bij deze motor, maar regelmatige controle en tijdige vervanging (rond 150.000 km) wordt aangeraden. - **Turbo:** De M 274 motor heeft een turbo, maar grote problemen zijn niet breed gedocumenteerd. Wel kan slijtage optreden bij hoge kilometerstanden. - **Injectoren:** Geen specifieke meldingen van injectorproblemen bij deze motor, maar onderhoud is belangrijk. - **Olieverbruik:** Matig olieverbruik kan voorkomen, vooral bij oudere exemplaren of na intensief gebruik. Controleer het oliepeil regelmatig. **Transmissie:** De handgeschakelde 6-bak is betrouwbaar, maar kan na verloop van tijd slijtage vertonen aan de koppeling en versnellingsbak (vooral bij hoge kilometerstanden). Onderhoudskosten zijn relatief laag vergeleken met een automaat. **Verbruik:** - **WLTP:** Niet beschikbaar voor deze generatie (WLTP werd pas later ingevoerd). - **Praktijkverbruik:** Reken op 1 op 14-16 (7,0-6,2 l/100km) in de stad, 1 op 18-20 (5,5-5,0 l/100km) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto met 115 pk betaal je in Nederland in 2025 circa € 88 per maand (€ 1.056 per jaar).
## Transmissie & Rijgedrag **Handgeschakelde 6-bak:** Deze transmissie is robuust en onderhoudsarm. Bekende defecten zijn vooral slijtage aan de koppeling (vervanging rond 150.000-200.000 km, kosten € 600-€ 1.000) en incidenteel synchro-problemen. Jaarlijks onderhoud (olie verversen, inspectie) kost circa € 150-€ 250. **Rijgedrag:** De C-klasse W204 biedt een comfortabele, stabiele rit met goede wegligging. Het chassis is degelijk, maar kan na verloop van tijd slijtage vertonen aan ophanging en lagers.
## Marktwaarde, Waardebehoud & Onderhoud **Nieuwprijs:** € 35.981 (2007) **Huidige marktwaarde (2025):** € 4.000-€ 7.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. **Waardebehoud:** Matig tot redelijk, vergelijkbaar met andere Duitse middenklassers van deze leeftijd. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** € 40-€ 60 - **Service (klein/groot):** € 200-€ 400 - **Reparaties (gemiddeld):** € 300-€ 600 (afhankelijk van staat en leeftijd) **Totaal:** Reken op € 500-€ 1.000 per jaar exclusief onverwachte grote reparaties.
## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Zuinig verbruik** voor een Mercedes-Benz van deze klasse - **Betrouwbare handgeschakelde 6-bak** met lage onderhoudskosten - **Comfortabele en degelijke afwerking** - **Goede wegligging en rijcomfort** - **Lage aanschafprijs** op de tweedehandsmarkt - **Redelijk onderhoudsarm** vergeleken met oudere Mercedes-modellen **Nadelen** - **Beperkt vermogen** (115 pk), niet sportief - **Matig tot redelijk olieverbruik** mogelijk - **Ouder interieur en techniek** vergeleken met nieuwere modellen - **Wegenbelasting relatief hoog** voor het vermogen - **Slijtage aan ophanging en lagers** bij hoge kilometerstanden - **Importstatus mogelijk** (controleer altijd motorcode en onderhoudshistorie)
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken N-067-LS uit 2009 is een degelijke, zuinige keuze in het Duitse middenklasse-segment. De auto biedt comfort, betrouwbaarheid en een lage aanschafprijs, maar kent ook aandachtspunten zoals olieverbruik, slijtage aan ophanging en relatief hoge wegenbelasting. Een grondige APK- en onderhoudscheck is aan te raden bij aankoop.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,261 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 06
APK keuring details: 38
APK keuring details: 46
APK keuring details: 15
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (N-067-LS)
Wat is de APK status van N-067-LS?
De APK van N-067-LS is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-067-LS een import auto?
Ja, N-067-LS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-067-LS gehad?
N-067-LS heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz C-klasse 180 K BlueEFFICIENCY 1597cc?
Praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 14-16 in de stad en 1 op 18-20 op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Circa € 88 per maand (€ 1.056 per jaar) in 2025 voor een benzineauto met 115 pk.
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?
Controleer regelmatig het oliepeil, laat de ophanging en lagers inspecteren bij APK, en vervang tijdig de koppeling bij slijtage.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde 6-bak?
Deze transmissie is robuust en onderhoudsarm, maar koppelingsslijtage kan optreden bij hoge kilometerstanden.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Tussen de € 4.000 en € 7.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Zijn er bekende problemen met de turbo of injectoren?
Turbo-slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik, maar is niet breed gedocumenteerd. Injectorproblemen zijn zeldzaam, mits goed onderhouden.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik
Matig tot redelijk olieverbruik bij oudere exemplaren
Signalen:
Olielampje gaat branden tussen services
Slijtage ophanging/lagers
Versleten draagarmen, lagers of veren
Signalen:
Rammelend geluid, slechte wegligging
Koppelingsslijtage
Versleten koppeling bij hoge kilometerstanden
Signalen:
Pedaal voelt zwaar, slippende koppeling
Turbo-slijtage
Turbo kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
Signalen:
Vermogensverlies, blauwe rook
Elektronische storingen
Incidenteel problemen met boordcomputer of sensoren
Signalen:
Waarschuwingslampjes, storingen in display
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1480 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|