Kenteken check N-069-XJ

APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 220.955 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-898217
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
N-069-XJ
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
330e iPerformance
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-069-XJ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
BMW 330e iPerformance 2016

Betrouwbaarheid BMW 330e iPerformance (2016) – Kenteken N-069-XJ

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
57

Waardebehoud BMW 330e iPerformance (2016) – Kenteken N-069-XJ

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 330e iPerformance (2016) – Kenteken N-069-XJ

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid BMW 330e iPerformance (2016) – Kenteken N-069-XJ

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
90

Prestaties BMW 330e iPerformance (2016) – Kenteken N-069-XJ

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 21.000 - € 26.000
Catalogusprijs
€ 46.052
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
303 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
B48B20A
Aantal in Nederland
5 voertuigen
Aantal keren bekeken
205 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 330e iPerformance komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1735 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënte en moderne 2.0-liter B48B20A motor met hybride ondersteuning voor laag verbruik en goede prestaties.
  • Zeer soepele en betrouwbare 8-traps ZF automatische transmissie.
  • Luxe uitrusting in de Luxury uitvoering met comfortabele en hoogwaardige materialen.
  • Plug-in hybride systeem met 7,6 kWh batterij voor korte elektrische ritten en lagere brandstofkosten.
  • Goede balans tussen sportief rijgedrag en zuinigheid dankzij hybride aandrijving en chassisafstemming.
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een hybride sedan uit 2015.

Aandachtspunten

  • Beperkte elektrische actieradius (circa 30-40 km) waardoor brandstofverbruik bij langere ritten hoger kan zijn.
  • Hybride batterij neemt ruimte in de kofferbak in, wat de bagageruimte beperkt.
  • Onderhoud en reparaties van hybride componenten kunnen duurder zijn dan bij conventionele benzineauto's.
  • Mogelijke slijtage aan turbo en injectoren bij hoge kilometerstanden, hoewel niet wijdverbreid.
  • Wegenbelasting is hoger dan bij volledig elektrische auto's, ondanks hybride aandrijving.
  • Complexe techniek vereist goed onderhoud en kennis bij aankoop om onverwachte kosten te voorkomen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken N-069-XJ is een grijze BMW 3-serie 330e Luxury uit 2016 met een 1998cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment combineert sportiviteit met zuinigheid dankzij zijn plug-in hybride aandrijflijn en luxe uitrusting.

De BMW 330e uit 2015 is uitgerust met de motorcode B48B20A, een 2.0-liter (1998cc) viercilinder turbobenzinemotor gecombineerd met een elektromotor voor een totaal systeemvermogen van circa 252 pk (185 kW). Deze motor is onderdeel van BMW's B48 motorfamilie, bekend om zijn moderne techniek en relatief betrouwbare prestaties. De hybride aandrijving bestaat uit een 7,6 kWh lithium-ion batterij onder de kofferbakvloer en een elektromotor van ongeveer 87 pk die samen met de benzinemotor voor een vlotte acceleratie zorgt. De motor is zuinig en levert een goede balans tussen prestaties en brandstofbesparing, met een officieel WLTP-verbruik rond de 1,9-2,1 l/100 km (plug-in hybride modus) maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 4 en 6 l/100 km afhankelijk van rijstijl en laadgedrag.

De 330e is standaard uitgerust met een 8-traps automatische transmissie van ZF, die bekend staat om zijn soepel schakelen en duurzaamheid. Er zijn geen wijdverspreide structurele problemen met deze automaat gemeld, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden onderhoudskosten ontstaan door versleten meervoudige koppelingen of elektronische besturingselementen. De combinatie van motor en automaat zorgt voor een comfortabele rijervaring met een goede responsiviteit, mede dankzij het hybride systeem dat direct koppel levert.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze BMW 330e liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200, inclusief reguliere servicebeurten, APK en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 135 pk hybride benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Reparatiekosten kunnen hoger uitvallen bij complexe hybride componenten zoals de batterij of elektrische motor, maar deze zijn doorgaans betrouwbaar gebleken. De timing ketting van de B48 motor is over het algemeen duurzaam, maar inspectie bij hoge kilometerstanden is aan te raden. Turbo's en injectoren vertonen weinig structurele problemen bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een BMW 3-serie 330e Luxury uit 2015 met kenteken N-069-XJ is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de hybride batterij en elektrische systemen goed functioneren. Let op eventuele foutcodes of storingen in het hybride systeem. Controleer de staat van de automaat en vraag naar eventuele software-updates. Door het hybride karakter is het verstandig om te letten op de laadinfrastructuur en het rijgedrag om optimaal te profiteren van de brandstofbesparing. De marktwaarde ligt momenteel rond de €18.000 tot €23.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.

Deze grijze BMW 3-serie 330e Luxury met kenteken N-069-XJ uit 2016 is een moderne plug-in hybride sedan die een goede balans biedt tussen rijplezier, luxe en zuinigheid. Met de betrouwbare B48 motor en 8-traps automaat is het een aantrekkelijke keuze voor wie wil profiteren van hybride technologie zonder in te leveren op prestaties. Wel is het belangrijk om aandacht te besteden aan onderhoud en de staat van het hybride systeem bij aankoop.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Bijbestelde opties

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €130
DAB-Radio €320
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €790
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €560
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €350
Navigatie €1490
Leer €1950
Metallic lak €900

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 maart 2026
JUN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 juni 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

3 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: De band is beschadigd

4 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

Foto's

BMW 330e iPerformance 2016 – Afbeelding 1
februari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-01-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code B48B20A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 184 pk (135 kW)
Draaimoment 420 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,63 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Asafstand 2,81 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 6,1 s
Topsnelheid 225 km/u
Gemiddeld verbruik 1,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 44 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 330e iPerformance (N-069-XJ)

Wat is de APK status van N-069-XJ?

De APK van N-069-XJ is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-069-XJ een import auto?

Ja, N-069-XJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-069-XJ gehad?

N-069-XJ heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de BMW 330e uit 2015?

De motorcode is B48B20A, een 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor gecombineerd met een elektromotor.

Wat is het officiële brandstofverbruik volgens WLTP?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 1,9 tot 2,1 liter per 100 km in plug-in hybride modus.

Hoeveel vermogen levert de BMW 330e?

De gecombineerde systeemoutput is ongeveer 252 pk (185 kW).

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De 8-traps ZF automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden elektronische storingen vertonen.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

De jaarlijkse onderhoudskosten liggen tussen de €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 135 pk hybride BMW 330e in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 330e Luxury uit 2015?

De marktwaarde ligt tussen de €18.000 en €23.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing ketting slijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de timing ketting van de B48 motor uitrekken of slijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Soms kunnen turbo's olie-lekkages of lag veroorzaken door slijtage van lagers of afdichtingen.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Minimaal
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Automaat transmissie elektronica storingen

Elektronische besturingseenheden van de automaat kunnen storingen vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Schakelproblemen, vastzitten in een versnelling, foutmeldingen op dashboard.

Minimaal
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na jaren kan de capaciteit van de lithium-ion batterij afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.

Kenmerken:

Kortere elektrische rijafstand, langere laadtijden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 330e iPerformance kentekens

Voertuig Registratie