Kenteken check N-076-BX

APK verlopen - 4+ eigenaars - 228.806 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-871977
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
N-076-BX
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
GLA 200 CDI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-076-BX: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Bruin
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz GLA 200 CDI 2015

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLA 200 CDI (2015) – Kenteken N-076-BX

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
35

Waardebehoud Mercedes-Benz GLA 200 CDI (2015) – Kenteken N-076-BX

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz GLA 200 CDI (2015) – Kenteken N-076-BX

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Mercedes-Benz GLA 200 CDI (2015) – Kenteken N-076-BX

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Mercedes-Benz GLA 200 CDI (2015) – Kenteken N-076-BX

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Catalogusprijs
€ 55.371
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
4 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
651930
Aantal in Nederland
9 voertuigen
Aantal keren bekeken
685 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz GLA 200 CDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1535 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en zuinige OM651 2143cc dieselmotor met 125 pk
  • Comfortabele automaat met soepele schakeling bij goed onderhoud
  • Luxe Edition 1 uitvoering met extra uitrusting en uitstraling
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Ruime en praktische midi-SUV met voorwielaandrijving
  • Sterk merk met goede restwaarde in Nederland

Aandachtspunten

  • Timingketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te repareren
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij slechte dieselkwaliteit
  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Automaat kan schokkerig schakelen zonder software-update
  • Onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een diesel-SUV
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn fors in Nederland

Gedetailleerde analyse

Kenteken N-076-BX is een bruine Mercedes-Benz GLA-klasse 220 CDI Edition 1 uit 2015 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €52.120 en combineert luxe met praktische rijeigenschappen.

De 2143cc dieselmotor in deze GLA-klasse is de OM651, een 4-cilinder common-rail turbodiesel die 125 pk levert. Deze motorcode OM651 is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de timingketting en mogelijke problemen met de turbo en brandstofinjectoren. De timingketting kan bij onvoldoende onderhoud vroegtijdig slijten, wat zich uit in een ratelend geluid bij koude start en kan leiden tot kostbare reparaties als het niet tijdig wordt verholpen. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Injectoren kunnen verstopt raken, vooral bij gebruik van slechte dieselkwaliteit. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits regelmatig onderhoud en gebruik van de juiste olievoorschriften worden gevolgd.

De automatische transmissie in deze GLA 220 CDI is een 7-traps dual-clutch of conventionele automaat, afhankelijk van uitvoering. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen, vaak te wijten aan software-updates of versleten mechatronica. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te verlengen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, vooral bij grote revisies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grote onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLA 220 CDI Edition 1 met kenteken N-076-BX uit 2015 is het belangrijk om te controleren op een volledige onderhoudshistorie, met speciale aandacht voor timingkettingonderhoud en turbo-conditie. Vraag naar eventuele software-updates van de transmissie en controleer op schokkerig schakelen. Let op olielekkages en luister bij koude start naar ratelende geluiden die kunnen wijzen op timingkettingproblemen. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze bruine Mercedes-Benz GLA-klasse met kenteken N-076-BX uit 2015 is een stijlvolle en praktische midi-SUV met een krachtige en efficiënte 2143cc dieselmotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timingketting en injectoren, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties en comfort. Met zorgvuldig onderhoud en controle is het een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een luxe diesel-SUV met automaat.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €119
Zij-airbags achter €446
Precrash-systeem €393
Mistlampen €220
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1006
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1023
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €803
Navigatie €928
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €547
Metallic lak €702
Runflat €226

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 september 2025
MEI 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 mei 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Slijtage remsysteem

27 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz GLA 200 CDI 2015 – Afbeelding 1
april 2025
Mercedes-Benz GLA 200 CDI 2015 – Afbeelding 2
april 2025
Mercedes-Benz GLA 200 CDI 2015 – Afbeelding 3
april 2025
Mercedes-Benz GLA 200 CDI 2015 – Afbeelding 4
april 2025
Mercedes-Benz GLA 200 CDI 2015 – Afbeelding 5
april 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-03-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 651930
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2143 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Draaimoment 300 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Bruin
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,47 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 615 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,9 s
Topsnelheid 205 km/u
Brandstofverbruik mix 4,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 114 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz GLA 200 CDI (N-076-BX)

Wat is de APK status van N-076-BX?

De APK van N-076-BX is verlopen op 17-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is N-076-BX een import auto?

Ja, N-076-BX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-076-BX gehad?

N-076-BX heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in de GLA 220 CDI?

De motorcode is OM651, een 4-cilinder common-rail turbodiesel die 125 pk levert.

Hoe herken ik problemen met de timingketting?

Een ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje en verminderde prestaties kunnen wijzen op slijtage van de timingketting.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €700 en €1.200.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Soms kan de automaat schokkerig schakelen door verouderde software of versleten onderdelen, maar grote defecten zijn zeldzaam.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timingketting slijtage en ratelen

De timingketting en bijbehorende geleiders kunnen vroegtijdig slijten, wat leidt tot ratelende geluiden bij koude start en mogelijk ernstige motorschade als het niet wordt verholpen.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij starten, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan na hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, blauwe of zwarte rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte dieselkwaliteit of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Transmissie

Schokkerig schakelen automaat

De automatische transmissie kan schokkerig schakelen door verouderde software of versleten mechatronica.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraging in respons, waarschuwingslampje transmissie.

Minimaal
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Bij hogere kilometerstanden kan het olieverbruik toenemen, wat extra controle en bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil, olielampje brandt, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1535 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz GLA 200 CDI exemplaren

Voertuig Registratie