Kenteken check N-080-TP
APK geldig tot mrt 2028 - 6 eigenaars - 153.739 km (peildatum feb 2026)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken N080TP
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW X1 sDrive20i (2022) – Kenteken N-080-TP
Waardebehoud BMW X1 sDrive20i (2022) – Kenteken N-080-TP
Onderhoud BMW X1 sDrive20i (2022) – Kenteken N-080-TP
Veiligheid BMW X1 sDrive20i (2022) – Kenteken N-080-TP
Prestaties BMW X1 sDrive20i (2022) – Kenteken N-080-TP
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze BMW X1 sDrive20i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1570 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- - **Ruimte en comfort**: De BMW X1 biedt veel ruimte voor passagiers en bagage.
- - **Prestaties**: De turbocharged motor zorgt voor snelle acceleratie en responsieve handling.
- - **Luxe interieur**: Het interieur is van hoge kwaliteit met veel standaard features.
- - **Betrouwbaarheid**: Over het algemeen is de BMW X1 betrouwbaar, met weinig ernstige problemen.
- - **Waardevastheid**: De BMW X1 behoudt zijn waarde redelijk goed op de tweedehandsmarkt.
- - **Veiligheid**: Standaard veiligheidsfuncties zoals forward-collision warning en lane-departure warning zijn aanwezig.
Waar je op moet letten
- - **Ride quality**: De rit kan wat ruw zijn op oneffen wegen.
- - **Infotainment systeem**: Sommige gebruikers ervaren vertragingen in het infotainment systeem.
- - **Kosten**: Onderhoud en reparaties kunnen duur zijn.
- - **Brandstofverbruik**: In de praktijk kan het verbruik hoger liggen dan de WLTP-waarden.
- - **Geluidsniveau**: De auto kan wat lawaaierig zijn op de snelweg.
- - **Styling**: Sommigen vinden het exterieurdesign wat saai.
Uitgebreide analyse
Kenteken N-080-TP is een grijze BMW X1 uit 2022 met een 1998cc motor. Deze auto is een voorbeeld van een luxe midi-SUV met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze variant was €51.610.
De BMW X1 sDrive20i High Executive uit 2019 heeft een 2.0-liter motor, niet 1998cc zoals vermeld. Deze motor produceert 189 pk en heeft een TwinPower Turbo technologie met een DOHC valvetrain en directe brandstofinjectie[1][3]. Er zijn geen specifieke motorcodes voor een 1998cc motor in de BMW X1, aangezien deze niet bestaat in de standaardmodellen.
De automatische transmissie in de BMW X1 is over het algemeen betrouwbaar, maar er kunnen problemen optreden met de versnellingsbak, zoals trage schakelingen of foutmeldingen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de ernst van het probleem.
Het brandstofverbruik van de BMW X1 sDrive20i is volgens de WLTP-normen ongeveer 6.0 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit hoger liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[3]. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000.
De BMW X1 is een populaire keuze vanwege zijn ruimte, comfort en prestaties. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain, turbo en injectoren, hoewel deze minder vaak voorkomen bij de sDrive20i variant.
Deze grijze BMW X1 met kenteken N-080-TP uit 2022 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een luxe SUV met goede prestaties en ruimte. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen en de onderhoudskosten te overwegen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 07
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW X1 sDrive20i (N-080-TP)
Wat is de APK status van N-080-TP?
De APK van N-080-TP is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-080-TP een import auto?
Nee, N-080-TP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft N-080-TP gehad?
N-080-TP heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top speed van de BMW X1 sDrive20i?
De top speed is 225 km/h[2].
Wat is het brandstofverbruik van de BMW X1 sDrive20i?
Het verbruik is ongeveer 6.0 liter per 100 km volgens de WLTP-normen[3].
Wat is de huidige marktwaarde van de BMW X1 sDrive20i?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar ligt meestal tussen de €25.000 en €40.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten variëren van €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de servicebeurten en eventuele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 131 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 131 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type brandstof, maar ligt meestal rond de €100 tot €200 per maand.
Wat is de capaciteit van de brandstoftank?
De brandstoftank heeft een capaciteit van 51 liter[2].
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Er zijn enkele meldingen van problemen met de timing chain, maar deze zijn zeldzaam bij de sDrive20i.
Signalen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Turbo
Turbo problemen kunnen voorkomen, maar zijn niet algemeen.
Signalen:
Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat.
Injectoren
Soms kunnen injectoren vervuild raken, wat leidt tot slecht brandstofverbruik.
Signalen:
Verhoogd brandstofverbruik of slechte prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1570 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
