Kenteken check N-081-ZH

APK geldig tot feb 2028 - 8 eigenaars - 75.323 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-846263
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
N-081-ZH
Fabrikant
Land Rover
Land Rover logo
Model
Range Rover Sport P400e Plug-in-Hybrid
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-081-ZH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Elektriciteit
Land Rover Range Rover Sport P400e Plug-in-Hybrid 2022

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Sport P400e Plug-in-Hybrid (2022) – Kenteken N-081-ZH

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
71

Waardebehoud Land Rover Range Rover Sport P400e Plug-in-Hybrid (2022) – Kenteken N-081-ZH

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Sport P400e Plug-in-Hybrid (2022) – Kenteken N-081-ZH

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
57

Veiligheid Land Rover Range Rover Sport P400e Plug-in-Hybrid (2022) – Kenteken N-081-ZH

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Land Rover Range Rover Sport P400e Plug-in-Hybrid (2022) – Kenteken N-081-ZH

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 73.000 - € 89.000
Oorspronkelijke prijs
€ 108.854
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
673 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
PT204
Soortgelijke auto's in NL
351 voertuigen
Populariteit
979 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Range Rover Sport P400e Plug-in-Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2615 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Luxueuze interieur en uitrusting
  • Efficiënt brandstofverbruik dankzij de hybride technologie
  • Soepele en comfortabele rit
  • Lage CO2-emissies en bijbehorende belastingvoordelen
  • Krachtige prestaties met 404 ps in de P400e variant
  • Geavanceerde veiligheids- en infotainmentsystemen

Nadelen

  • Beperkt elektrisch bereik van 25 mijl
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Hoge aanschafprijs en onderhoudskosten
  • Geluid van de benzinemotor kan storend zijn in stilstand
  • Beperkte laadcapaciteit van de batterij

Diepgaande beoordeling

Kenteken N-081-ZH is een blauwe Land Rover Range Rover Sport uit 2022 met een 1997cc motor. Deze SUV is een hybride benzine automaat, wat zowel comfort als efficiëntie biedt. De nieuwprijs van deze auto was €108.571.

De motor van de Land Rover Range Rover Sport P400e is een 1997cc 4-cilinder hybride benzine motor met een vermogen van 221 pk. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de Ingenium motorfamilie. Bekende problemen met de motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor de P400e variant gedocumenteerd.

De transmissie is een 8-speed automaat, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag.

Het brandstofverbruik van de Range Rover Sport P400e is volgens WLTP-normen 84 mpg, maar in de praktijk kan dit lager liggen, vooral als de auto niet vaak wordt opgeladen. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €60.000 tot €80.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €1.500 tot €2.500. De wegenbelasting voor een auto met 221 pk in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.

Deze auto biedt een goede balans tussen luxe en efficiëntie, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en het beperkte elektrische bereik van 25 mijl.

Deze blauwe Land Rover Range Rover Sport met kenteken N-081-ZH uit 2022 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een luxueuze SUV met een hybride aandrijflijn. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en regelmatig onderhoud te plannen om mogelijke problemen te voorkomen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1380
High-beam Assistant €202
Precrash-systeem Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €2123
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €1202
Trailer Assist Pakket

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 april 2026
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,491 km geregistreerd

XXX,491 km
INFO
26 november 2023
JAN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 januari 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

9 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Beeldmateriaal

Land Rover Range Rover Sport P400e Plug-in-Hybrid 2022 – Afbeelding 1
maart 2025
Land Rover Range Rover Sport P400e Plug-in-Hybrid 2022 – Afbeelding 2
maart 2025
Land Rover Range Rover Sport P400e Plug-in-Hybrid 2022 – Afbeelding 3
maart 2025
Land Rover Range Rover Sport P400e Plug-in-Hybrid 2022 – Afbeelding 4
maart 2025
Land Rover Range Rover Sport P400e Plug-in-Hybrid 2022 – Afbeelding 5
maart 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 09-02-2027

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code PT204
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1997 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 301 pk (221 kW)
Max. koppel 640 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,88 m
Breedte 1,98 m
Hoogte incl. dakrails 1,8 m
Wielbasis 2,92 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 6,7 s
Maximumsnelheid 220 km/u
Gemiddeld verbruik 3,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 72 g/km
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Land Rover Range Rover Sport P400e Plug-in-Hybrid (N-081-ZH)

Wat is de APK status van N-081-ZH?

De APK van N-081-ZH is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-081-ZH een import auto?

Nee, N-081-ZH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-081-ZH gehad?

N-081-ZH heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het elektrische bereik van de Range Rover Sport P400e?

Het elektrische bereik is ongeveer 25 mijl.

Wat is de topsnelheid van de P400e?

De topsnelheid is 137 mph.

Hoe lang duurt het om de batterij volledig op te laden?

Het duurt ongeveer 2 uur en 45 minuten om de batterij volledig op te laden.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie in de praktijk?

In de praktijk kan de efficiëntie lager liggen dan de WLTP-waarde van 84 mpg, vooral als de auto niet vaak wordt opgeladen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €1.500 tot €2.500.

Wat is de huidige marktwaarde van de auto?

De marktwaarde ligt tussen de €60.000 en €80.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot dure reparaties.

Kenmerken:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties en hogere brandstofkosten.

Kenmerken:

Rammelende geluiden, verminderde acceleratie

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik dan normaal.

Kenmerken:

Vaker oliepeilen, hogere onderhoudskosten

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2615 kg. Dat is 118% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Land Rover Range Rover Sport P400e Plug-in-Hybrid kentekens

Model Kenteken