Kenteken check N-106-RS

APK verlopen - 3+ eigenaars - 320.735 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-156502
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
N-106-RS
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Passat Variant 1.6 TDI BMT
Kilometerstand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-106-RS: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2018

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2018) – Kenteken N-106-RS

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
51

Waardebehoud VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2018) – Kenteken N-106-RS

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2018) – Kenteken N-106-RS

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
63

Veiligheid VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2018) – Kenteken N-106-RS

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
76

Prestaties VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2018) – Kenteken N-106-RS

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 9.000 - € 11.000
Nieuwprijs
€ 41.240
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
111 dagen verlopen
Eigenaren
3+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Ja
Motorcode
DCX
Vergelijkbare voertuigen in NL
6 voertuigen
Keren opgezocht
680 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat Variant 1.6 TDI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1485 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinige 1.6 TDI dieselmotor met laag verbruik
  • Ruime en praktische stationwagen met 650+ liter bagageruimte
  • Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en minder onderhoudskosten
  • Comfortline Business uitvoering met goede standaarduitrusting
  • Relatief lage wegenbelasting voor diesel met 88 pk

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbare reparatie vereisen
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen problemen geven met inspuiting en vermogen
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties

Uitgebreide analyse

Kenteken N-106-RS is een grijze Volkswagen Passat Variant uit 2018 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze Comfortline Business uitvoering combineert praktische ruimte met een zuinige motor en degelijke uitrusting, oorspronkelijk nieuwprijs circa €40.735.

De 1.6 TDI motor met 1598cc in de Passat Variant 2014 heeft de motorcode vaak aangeduid als 'CAYC' of 'CAYB' afhankelijk van het bouwjaar en markt. Deze 4-cilinder dieselmotor levert 88 pk (65 kW) en is voorzien van een turbo met intercooler. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits goed onderhouden, maar kan bij verwaarlozing toenemen door slijtage aan zuigerveren of turbo.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Passat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatiering en koppelingsproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €600 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik van de 1.6 TDI Passat Variant ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 88 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 1.6 TDI Comfortline Business (2014) met kenteken N-106-RS is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdige olieverversingen en inspecties. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op eventuele motorstoringen of rookontwikkeling. Door de degelijke bouw en goede uitrusting is dit model een praktische en zuinige keuze voor zakelijke en privégebruikers.

Deze grijze Volkswagen Passat Variant met kenteken N-106-RS uit 2018 is een betrouwbare en ruime middenklasse stationwagen met een efficiënte 1.6 TDI dieselmotor. Ondanks enkele bekende motor- en turbo-gerelateerde aandachtspunten biedt deze uitvoering een goede balans tussen comfort, prestaties en brandstofverbruik, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €560
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €155
Zij-airbags achter Pakket
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €155
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1090
Adaptive Cruise Control €450
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €580
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerassistent €325
Navigatie €880
Leer €2415
Metallic lak €610
Trailer Assist €635

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 mei 2018
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

29 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

Afbeeldingen

VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2018 – Afbeelding 1
februari 2025
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2018 – Afbeelding 2
februari 2025
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2018 – Afbeelding 3
februari 2025
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2018 – Afbeelding 4
februari 2025
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2018 – Afbeelding 5
februari 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 30-11-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DCX
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 120 pk (88 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,89 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Voertuighoogte 1,52 m
Wielafstand 2,79 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,0 s
Topsnelheid begrensd 204 km/u
Verbruik gecombineerd 4,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 107 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (N-106-RS)

Wat is de APK status van N-106-RS?

De APK van N-106-RS is verlopen op 30-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is N-106-RS een import auto?

Ja, N-106-RS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-106-RS gehad?

N-106-RS heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Passat?

De motorcode is meestal CAYC of CAYB, afhankelijk van het bouwjaar en markt.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan slijten rond 150.000 tot 200.000 km, tijdig onderhoud is cruciaal om dure motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Passat Variant 1.6 TDI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage aan synchronisatieringen en koppeling vertonen.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten distributieketting kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Hoog risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Let op
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Let op
Motor

Olieverbruik toename

Verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of turbo.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

Versleten koppeling kan slippen en schakelen bemoeilijken.

Signalen:

Slippend gevoel bij accelereren, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Passat Variant 1.6 TDI BMT exemplaren

Type Plaat