Kenteken check N-113-BD

APK geldig tot sep 2026 - 9+ eigenaars - 189.882 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-130105
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
N-113-BD
Merk
Land Rover
Land Rover logo
Modeltype
Range Rover Evoque 2.2 Td4
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-113-BD: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 2013

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 (2013) – Kenteken N-113-BD

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
92

Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 (2013) – Kenteken N-113-BD

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 (2013) – Kenteken N-113-BD

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 (2013) – Kenteken N-113-BD

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
91

Prestaties Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 (2013) – Kenteken N-113-BD

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 19.000 - € 23.000
Catalogusprijs
€ 66.268
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
129 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
224DT
Aantal in Nederland
102 voertuigen
Aantal keren bekeken
317 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1840 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Robuuste 2.2 TD4 dieselmotor met 110 pk, geschikt voor dagelijks gebruik en offroad.
  • 9-traps automatische transmissie met soepele schakelingen en offroad-geschikte eerste versnelling.
  • Comfortabele en luxe interieurafwerking passend bij het Range Rover-merk.
  • Goede terreinvaardigheden dankzij permanente 4WD en geavanceerde tractiecontrole.
  • Redelijk brandstofverbruik voor een SUV van dit formaat en vermogen.
  • Sterk imago en goede veiligheidsuitrusting voor het bouwjaar.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain die dure reparaties kunnen veroorzaken.
  • Turbo en injectoren kunnen defect raken, wat hoge onderhoudskosten met zich meebrengt.
  • Automatische transmissie kan schakelproblemen vertonen bij hogere kilometerstanden.
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten vergeleken met concurrenten.
  • Wegenbelasting en verzekering zijn relatief hoog door dieselmotor en gewicht.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren, wat extra controle vereist.

Gedetailleerde analyse

Kenteken N-113-BD is een zwarte Land Rover Range Rover Evoque 2.2 TD4 4WD Pure uit 2013 met een 2179cc 4-cilinder dieselmotor die 110 pk levert. Deze midi-SUV uit 2011 heeft een automatische transmissie en een nieuwprijs van circa €55.200.

De 2179cc motor in deze Range Rover Evoque is de Ford Duratorq 2.2 TD4, een 4-cilinder turbodiesel die bekend staat onder de motorcode 'DW12'. Deze motor levert 110 pk en is gekoppeld aan een 9-traps ZF automatische transmissie. De motor is robuust maar kent enkele bekende problemen zoals kettingaandrijving (timing chain) slijtage, turbo defecten en injectoren die kunnen falen. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig onderhoud vereist om ernstige motorschade te voorkomen.

De 9-traps automatische transmissie van ZF is ontworpen voor soepel schakelen en offroad-capaciteiten. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en olielekkages, vooral bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen, vooral bij vervanging van de transmissievloeistof en reparaties. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur aanzienlijk.

Het gemiddelde brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,7 l/100 km. Wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €900 en €1.200. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Evoque 2.2 TD4 4WD Pure met kenteken N-113-BD uit 2013 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele eerdere reparaties. Een technische keuring wordt sterk aanbevolen om toekomstige kosten te beperken.

Deze zwarte Land Rover Range Rover Evoque 2.2 TD4 4WD Pure met kenteken N-113-BD uit 2013 is een stijlvolle en capabele midi-SUV met een krachtige dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen luxe, prestaties en terreinvaardigheid, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole €650
Mistlampen Pakket
Xenon verlichting €760
Lichtsensor €160
Regensensor €160
Parkeerassistent €690
Navigatie €2150
Metallic lak €720

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 september 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,700 km geregistreerd

XXX,700 km
INFO
10 maart 2024
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,169 km geregistreerd

XXX,169 km
INFO
6 februari 2023
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
5 november 2022
APR 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 april 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

22 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

29 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

3 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Foto's

Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 2013 – Afbeelding 1
maart 2024
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 2013 – Afbeelding 2
maart 2024
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 2013 – Afbeelding 3
maart 2024
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 2013 – Afbeelding 4
maart 2024
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 2013 – Afbeelding 5
maart 2024
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 2013 – Afbeelding 6
september 2024
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 2013 – Afbeelding 7
september 2024
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 2013 – Afbeelding 8
september 2024

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-09-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 224DT
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2179 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 400 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,46 m
Voertuigbreedte 1,9 m
Hoogte incl. dakrails 1,72 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 635 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,6 s
Topsnelheid 182 km/u
Gemiddeld verbruik 6,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 174 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 (N-113-BD)

Wat is de APK status van N-113-BD?

De APK van N-113-BD is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-113-BD een import auto?

Ja, N-113-BD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-113-BD gehad?

N-113-BD heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.2 TD4 motor in deze Range Rover Evoque?

De motorcode is 'DW12', een 2179cc 4-cilinder Ford Duratorq turbodiesel.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Evoque?

De 9-traps ZF automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden schakelproblemen vertonen en vereist regelmatig onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze 2.2 TD4 diesel?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,7 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €900 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 110 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de meest voorkomende technische problemen bij deze Range Rover Evoque?

Timing chain slijtage, turbo defecten, injectoren falen, schakelproblemen in de automatische transmissie en verhoogd olieverbruik zijn de meest gemelde problemen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Urgent
Motor

Turbo defecten

Turbo kan vastlopen of olie lekken, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren falen

Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, motorstoringlampje, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Schakelen verloopt niet soepel, soms schokken of vertraging bij opschakelen.

Herkenningspunten:

Schokkerig rijden, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje transmissie.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden door slijtage van motoronderdelen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1840 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 in Nederland

Voertuig Registratie