Kenteken check N-114-PF
APK geldig tot jun 2026 - 1+ eigenaars - 11.900 km (peildatum feb 2026)
Let op: 9 bevindingen voor N114PF
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW up! 1.0 BMT (2018) – Kenteken N-114-PF
Waardebehoud VW up! 1.0 BMT (2018) – Kenteken N-114-PF
Onderhoud VW up! 1.0 BMT (2018) – Kenteken N-114-PF
Veiligheid VW up! 1.0 BMT (2018) – Kenteken N-114-PF
Prestaties VW up! 1.0 BMT (2018) – Kenteken N-114-PF
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze VW up! 1.0 BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 989 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zeer zuinige 999cc 3-cilinder motor met laag brandstofverbruik
- Betrouwbare EA211 motorcode zonder distributieriem, maar met ketting
- Robuuste en eenvoudige 5-versnellings handbak met lage onderhoudskosten
- Lage wegenbelasting en gebruikskosten in Nederland
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Goede bouwkwaliteit en degelijke afwerking voor segment
Waar je op moet letten
- Beperkt vermogen van 44 pk, minder geschikt voor snelweg en heuvelachtig terrein
- Geen turbo, dus minder trekkracht bij lage toeren
- Kleine achterbank en beperkte bagageruimte (251 liter)
- Mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij hoge kilometerstand
- Beperkte uitrusting in basis take up! uitvoering
- Niet ideaal voor lange afstanden door beperkte comfortopties
Volledige analyse
Kenteken N-114-PF is een witte Volkswagen Up! 1.0 BMT take up! uit 2018 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor die 44 pk levert. Deze compacte hatchback is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid in de stad.
De motor van deze Volkswagen Up! is een 999cc 3-cilinder MPI (Multi-Point Injection) benzinemotor met een vermogen van 44 kW (60 pk). De motorcode voor deze 1.0 MPI motor is vaak aangeduid als EA211, een betrouwbare en zuinige motor die in veel VW-modellen wordt gebruikt. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans minder onderhoud vereist dan een distributieriem. Er zijn geen wijdverspreide ernstige problemen met de ketting bekend bij deze motor, maar regelmatig onderhoud is essentieel om vroegtijdige slijtage te voorkomen. Turbo's worden niet toegepast op deze 44 pk variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen verstoppingen optreden, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd verbruik. Olieverbruik is bij deze motor normaal gesproken laag, mits tijdig olie wordt ververst en het motorblok goed wordt onderhouden.
De Volkswagen Up! 1.0 BMT take up! is uitgerust met een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze transmissie staat bekend als robuust en eenvoudig, met weinig bekende structurele defecten. Wel kunnen bij oudere exemplaren slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat zich uit in schakelproblemen of slippen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als de koppeling tijdig wordt vervangen. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en een laag brandstofverbruik.
Het officiële WLTP-verbruik van deze 44 pk Volkswagen Up! ligt rond de 4,2 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 44 pk (ongeveer 33 kW) in Nederland is laag, vaak rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Reparaties zijn doorgaans betaalbaar door de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen. De marktwaarde van een 2016 Volkswagen Up! 1.0 BMT take up! ligt momenteel tussen de €6.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat, met een redelijk goed waardebehoud voor zijn segment.
Bij aankoop van een Volkswagen Up! 1.0 BMT take up! met kenteken N-114-PF uit 2018 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot olieverversingen en koppeling. Controleer op onregelmatige motorloop en schakelgedrag. Let op eventuele roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is ideaal voor stadsgebruik en korte afstanden, met lage gebruikskosten. Voor langere ritten kan het vermogen wat beperkt zijn. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen om verborgen gebreken uit te sluiten.
Deze witte Volkswagen Up! met kenteken N-114-PF uit 2018 is een betrouwbare, zuinige en compacte stadsauto met een eenvoudige maar degelijke 999cc motor en handgeschakelde transmissie. Met lage onderhouds- en gebruikskosten is het een praktische keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en efficiënte auto.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 34
APK keuring details: 34
Voertuigfoto's
+-3
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW up! 1.0 BMT (N-114-PF)
Wat is de APK status van N-114-PF?
De APK van N-114-PF is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-114-PF een import auto?
Ja, N-114-PF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-114-PF gehad?
N-114-PF heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Volkswagen Up! 1.0 BMT take up!?
De motorcode is EA211, een 3-cilinder MPI benzinemotor met 44 kW (60 pk).
Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?
De motor gebruikt een distributieketting die over het algemeen betrouwbaar is, mits goed onderhouden. Er zijn geen wijdverspreide problemen bekend.
Hoeveel verbruikt deze Volkswagen Up! in de praktijk?
Het WLTP-verbruik is ongeveer 4,2 l/100 km, in de praktijk ligt het rond 4,5 tot 5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een auto met 44 pk ligt de wegenbelasting meestal tussen de €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2016 Volkswagen Up! 1.0 BMT take up!?
De marktwaarde ligt tussen de €6.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Injector verstopping
Bij hogere kilometerstanden kunnen de brandstofinjectoren verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd verbruik
Koppeling slijtage
De koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Symptomen:
Schakelproblemen, geur van brandende koppeling, slippen
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelproblemen veroorzaken, vooral bij terugschakelen.
Symptomen:
Krakend geluid bij schakelen, moeilijk terugschakelen
Olieverbruik bij slecht onderhoud
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat
Elektronische storingen (licht)
Sporadische storingen in elektronische systemen zoals dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van accessoires
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 989 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW up! 1.0 BMT exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|