Kenteken check N-114-RB

APK geldig tot dec 2027 - 3 eigenaars - 69.303 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-128650
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
N-114-RB
Merk voertuig
SEAT
SEAT logo
Type
Tarraco 1.5 TSI ACT
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-114-RB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2021

Betrouwbaarheid SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2021) – Kenteken N-114-RB

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
78

Waardebehoud SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2021) – Kenteken N-114-RB

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2021) – Kenteken N-114-RB

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
58

Veiligheid SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2021) – Kenteken N-114-RB

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2021) – Kenteken N-114-RB

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 26.000 - € 31.000
Nieuwprijs
€ 44.575
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
638 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
DPC
Vergelijkbare voertuigen in NL
1 voertuigen
Bekeken
602 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1625 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime 7-persoons midi-SUV met flexibele zitconfiguratie.
  • Moderne 1.5 TSI motor met 150 pk en ACT voor zuinigheid.
  • Handgeschakelde 6-bak zorgt voor directe rijbeleving en lagere onderhoudskosten.
  • Goede standaarduitrusting in Xcellence Business Intense uitvoering.
  • Relatief gunstig wegenbelastingtarief voor 110 pk benzine.
  • Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring.

Waar je op moet letten

  • Mogelijke lichte problemen met timing chain bij hoge kilometerstanden.
  • Turbo en injectoren kunnen bij slecht onderhoud problemen geven.
  • Handbak kan koppingsslijtage vertonen bij intensief gebruik.
  • Praktijkverbruik ligt iets hoger dan WLTP-cijfers.
  • Hogere nieuwprijs vergeleken met sommige concurrenten.
  • Beperkte 4WD-optie; alleen voorwielaandrijving bij deze uitvoering.

Uitgebreide analyse

Kenteken N-114-RB is een grijze SEAT Tarraco 1.5 TSI Xcellence Business Intense 7p uit 2021 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €41.685 en biedt ruimte voor zeven personen.

De motor in deze SEAT Tarraco is de 1.5 EcoTSI met motorcode MQ-6, een 1498cc viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie en een vermogen van 110 kW (150 pk). De motor heeft een compressieverhouding van 11:1 en levert maximaal 250 Nm koppel tussen 1500 en 3500 tpm. Deze motor is voorzien van ACT (Active Cylinder Technology) die cilinders kan uitschakelen voor zuiniger rijden. De motor staat bekend als relatief modern en betrouwbaar, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingaandrijving en turbo, hoewel deze bij deze motor minder frequent voorkomen dan bij oudere TSI-motoren.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in de 1.5 TSI Xcellence Business Intense is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na circa 150.000 km. De handbak draagt bij aan een directe rijbeleving en relatief laag brandstofverbruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor deze 110 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een SEAT Tarraco 1.5 TSI Xcellence Business Intense 7p met kenteken N-114-RB uit 2021 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van de distributieketting en olie. Controleer ook de staat van de koppeling en turbo. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een ruime, comfortabele en relatief zuinige SUV zoeken met handgeschakelde bediening. Let op marktwaarde en kilometerstand voor een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Deze grijze SEAT Tarraco met kenteken N-114-RB uit 2021 is een ruime en praktische 7-persoons SUV met een moderne 1.5 TSI motor en handgeschakelde versnellingsbak. De auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten is dit een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €250
Navigatie €770
Leer €1550
Metallic lak €650
Trailer Assist €290

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 februari 2026
DEC 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 december 2021
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

10 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Afbeeldingen

SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2021 – Afbeelding 1
maart 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 14-12-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DPC
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1498 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,74 m
Totale breedte 1,84 m
Voertuighoogte 1,67 m
Wielafstand 2,79 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,9 s
Topsnelheid begrensd 199 km/u
Verbruik gecombineerd 6,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 152 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (N-114-RB)

Wat is de APK status van N-114-RB?

De APK van N-114-RB is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-114-RB een import auto?

Nee, N-114-RB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-114-RB gehad?

N-114-RB heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor in de SEAT Tarraco?

De motorcode is MQ-6, een 1498cc viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie en ACT-technologie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits regelmatig onderhoud en correcte bediening.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.5 TSI?

Er kunnen problemen optreden met de timing chain en turbo bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud, maar deze zijn relatief zeldzaam.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Soms treedt olielekkage of verminderde turbodruk op door slijtage of verstopte oliekanalen.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectie kan leiden tot verstopping van injectoren, wat de motorprestaties beïnvloedt.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde acceleratie.

Gering risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Soms storingen in het Full Link systeem (Android Auto/Apple CarPlay).

Signalen:

Verbindingsproblemen, vastlopen scherm.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1625 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT exemplaren

Type Plaat