Kenteken check N-115-DB

APK geldig tot sep 2027 - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-128123
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
N-115-DB
Fabrikant
SEAT
SEAT logo
Model
Leon Sportstourer 1.5 eTSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-115-DB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Elektriciteit
SEAT Leon Sportstourer 1.5 eTSI 2021

Betrouwbaarheid SEAT Leon Sportstourer 1.5 eTSI (2021) – Kenteken N-115-DB

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
58

Waardebehoud SEAT Leon Sportstourer 1.5 eTSI (2021) – Kenteken N-115-DB

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud SEAT Leon Sportstourer 1.5 eTSI (2021) – Kenteken N-115-DB

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid SEAT Leon Sportstourer 1.5 eTSI (2021) – Kenteken N-115-DB

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties SEAT Leon Sportstourer 1.5 eTSI (2021) – Kenteken N-115-DB

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 25.000 - € 30.000
Oorspronkelijke prijs
€ 40.734
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
511 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
DFY
Aantal in Nederland
92 voertuigen
Populariteit
959 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Leon Sportstourer 1.5 eTSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1424 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Efficiënte en moderne 1.5 eTSI mild hybrid motor met 110 pk
  • Soepel en snel schakelende 7-traps DSG-automaat
  • Ruime en praktische combi met een laag laadvlak
  • Goede uitrusting in de FR Business Intense uitvoering
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk
  • Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen

Nadelen

  • Mogelijk licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • DSG-transmissie kan hogere onderhoudskosten geven
  • Beperkte turbo- en injectorproblemen, maar niet uitgesloten
  • Wegenbelasting voor benzine 110 pk is gemiddeld hoog
  • Praktijkverbruik ligt iets boven WLTP-waarde
  • Hogere aanschafprijs door Business Intense uitvoering

Diepgaande beoordeling

Kenteken N-115-DB is een zwarte SEAT Leon Sportstourer uit 2021 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor (1.5 eTSI) en een automatische transmissie. Dit model valt in het segment van de kleine middenklasse combi's en heeft een nieuwprijs van circa €41.702. De 1.5 eTSI motor levert 110 pk en is voorzien van mild hybrid technologie voor een betere efficiëntie.

De 1498cc motor in deze SEAT Leon Sportstourer is een 4-cilinder TSI-motor met motorcode vaak aangeduid als EA211 evo, gecombineerd met een mild hybrid systeem (eTSI). Deze motor levert 110 pk en is gekoppeld aan een automatische DSG-transmissie. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief laag brandstofverbruik. Bekende problemen met deze motor zijn beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de timing chain. Turbo- en injectorproblemen zijn bij deze generatie motoren minder frequent, mede dankzij verbeterde componenten en onderhoudsintervallen.

De automaat in deze uitvoering is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling. Deze transmissie staat bekend om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de DSG liggen gemiddeld hoger dan een conventionele automaat, vooral bij vervanging van de koppeling of mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal voor een lange levensduur.

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een SEAT Leon Sportstourer 1.5 eTSI FR Business Intense uit 2020 met kenteken N-115-DB is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele tekenen van olieverbruik of transmissieproblemen. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid. De marktwaarde ligt momenteel rond de €22.000 tot €26.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Door het mild hybrid systeem is de auto relatief zuinig en toekomstbestendig qua emissie-eisen.

Deze zwarte SEAT Leon Sportstourer met kenteken N-115-DB uit 2021 is een betrouwbare en praktische keuze in het segment van kleine middenklasse combi's. Met een moderne 1.5 eTSI motor en DSG-automaat biedt hij een goede rijervaring en efficiëntie. Let bij aankoop op onderhoud en mogelijke kleine motor- en transmissieproblemen om langdurig plezier te garanderen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €240
Dynamische remlicht geen
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €240
Smartphone Draadloos opladen €240
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €520
Navigatie €1130
Leer Pakket
Metallic lak €680

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 februari 2026
SEP 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 september 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

Foto's

SEAT Leon Sportstourer 1.5 eTSI 2021 – Afbeelding 1
SEAT Leon Sportstourer 1.5 eTSI 2021 – Afbeelding 2
SEAT Leon Sportstourer 1.5 eTSI 2021 – Afbeelding 3
SEAT Leon Sportstourer 1.5 eTSI 2021 – Afbeelding 4
SEAT Leon Sportstourer 1.5 eTSI 2021 – Afbeelding 5
SEAT Leon Sportstourer 1.5 eTSI 2021 – Afbeelding 6
SEAT Leon Sportstourer 1.5 eTSI 2021 – Afbeelding 7
SEAT Leon Sportstourer 1.5 eTSI 2021 – Afbeelding 8

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 18-09-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code DFY
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1498 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving Geen data
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,64 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,45 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,7 s
Maximumsnelheid 218 km/u
Gemiddeld verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 130 g/km
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over SEAT Leon Sportstourer 1.5 eTSI (N-115-DB)

Wat is de APK status van N-115-DB?

De APK van N-115-DB is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-115-DB een import auto?

Nee, N-115-DB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-115-DB gehad?

N-115-DB heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 eTSI motor in deze SEAT Leon?

De motorcode is meestal EA211 evo, een 1.5 liter 4-cilinder TSI met mild hybrid technologie.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze auto?

De 7-traps DSG is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica of koppelingproblemen vertonen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt tussen €22.000 en €26.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Licht olieverbruik motor

Sommige 1.5 eTSI motoren vertonen licht verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Regelmatig bijvullen olie, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Kritiek
Transmissie

DSG mechatronica storingen

De 7-traps DSG kan mechatronica storingen vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje.

Kritiek
Transmissie

Koppeling slijtage DSG

Bij hoge kilometerstanden kan de koppeling van de DSG verslijten.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, verminderde acceleratie, schakelproblemen.

Laag
Motor

Injectoren verstopping (zeldzaam)

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Laag
Motor

Turbo lag of verminderde respons

Soms ervaren gebruikers lichte turbo lag of verminderde respons door software of mechanische issues.

Herkenningspunten:

Trage acceleratie, verminderde kracht bij lage toeren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1424 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare SEAT Leon Sportstourer 1.5 eTSI kentekens

Model Kenteken