Kenteken check N-119-GX

APK geldig tot feb 2028 - 4 eigenaars - 77.903 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-124164
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
N-119-GX
Merk voertuig
Hyundai
Hyundai logo
Type
Tucson 1.6 T-GDI Hybrid
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-119-GX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Elektriciteit
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Hybrid 2021

Betrouwbaarheid Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Hybrid (2021) – Kenteken N-119-GX

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
51

Waardebehoud Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Hybrid (2021) – Kenteken N-119-GX

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Hybrid (2021) – Kenteken N-119-GX

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Hybrid (2021) – Kenteken N-119-GX

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Hybrid (2021) – Kenteken N-119-GX

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 30.000 - € 37.000
Nieuwprijs
€ 46.145
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
707 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
G4FT
Vergelijkbare kentekens
403 voertuigen
Keren opgezocht
238 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1639 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinige hybride aandrijving
  • Comfortabele rijervaring
  • Ruime interieurruimte
  • Goede waardebehoud
  • Lage emissies

Waar je op moet letten

  • Mogelijke timing chain problemen
  • Hogere aanschafprijs
  • Beperkte acceleratie
  • Soms trage transmissie respons

Volledige analyse

Kenteken N-119-GX is een grijze Hyundai Tucson uit 2021 met een 1598cc motor. Deze auto is een populair model in de categorie van midi-SUV's en is uitgerust met een hybride benzine-aandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €46.550. In dit rapport zullen we ingaan op de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Hyundai Tucson 1.6 T-GDI HEV Premium uit 2021 heeft een 1598cc motor met een vermogen van 132 pk. De motorcode voor deze 1.6-liter T-GDi motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een turbocharged benzine motor met directe injectie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen en injector problemen. Het olieverbruik lijkt geen groot probleem te zijn, maar het is belangrijk om regelmatig de oliepeil te controleren.

De transmissie van de Hyundai Tucson 1.6 T-GDI HEV Premium is een automatische zesversnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud. Het is belangrijk om regelmatig de transmissieolie te controleren en te vervangen volgens de aanbevelingen van de fabrikant.

Het brandstofverbruik van de Hyundai Tucson 1.6 T-GDI HEV Premium volgens de WLTP-normen is niet expliciet vermeld voor deze specifieke variant, maar de praktijk wijst uit dat hybride modellen over het algemeen zuiniger zijn dan hun conventionele tegenhangers. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud. De wegenbelasting voor een auto van 132 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

Voordelen van deze auto zijn onder andere de zuinige hybride aandrijving, comfortabele rijervaring en ruime interieurruimte. Nadelen zijn onder andere de mogelijkheid van timing chain problemen en de hogere aanschafprijs ten opzichte van conventionele modellen.

Deze grijze Hyundai Tucson met kenteken N-119-GX uit 2021 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een zuinige en comfortabele SUV. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele bekende problemen te overwegen alvorens tot aankoop over te gaan.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bochtverlichting Pakket
Led verlichting Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €610

Voertuig historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 oktober 2025
OKT 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 oktober 2021
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

18 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Voertuigfoto's

Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Hybrid 2021 – Afbeelding 1
november 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 18-02-2027

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G4FT
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 180 pk (132 kW)
Trekkracht 350 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,51 m
Totale breedte 1,87 m
Hoogte 1,65 m
Wielafstand 2,68 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,0 s
Max. snelheid 193 km/u
Gecombineerd verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 135 g/km
Brandstof Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Hybrid (N-119-GX)

Wat is de APK status van N-119-GX?

De APK van N-119-GX is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-119-GX een import auto?

Nee, N-119-GX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-119-GX gehad?

N-119-GX heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de WLTP-brandstofefficiëntie van de Hyundai Tucson 1.6 T-GDI HEV?

De WLTP-brandstofefficiëntie is niet expliciet vermeld voor deze specifieke variant, maar hybride modellen zijn over het algemeen zuiniger dan conventionele modellen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een auto van 132 pk in Nederland?

De wegenbelasting hangt af van de provincie en specifieke belastingregels.

Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?

Er zijn weinig bekende problemen met de transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

Hoe zuinig is de auto in de praktijk?

De praktische zuinigheid hangt af van de rijstijl en omstandigheden.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn meldingen van timing chain problemen bij sommige Hyundai modellen, hoewel dit niet specifiek voor deze variant is gedocumenteerd.

Symptomen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Let op
Motor

Turbocharger Problemen

Turbocharger problemen kunnen voorkomen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Symptomen:

Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat.

Gering risico
Motor

Injectoren Problemen

Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot slecht brandstofverbruik.

Symptomen:

Slecht brandstofverbruik of motorstoringen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1639 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Hybrid in Nederland

Auto Nummerplaat