Kenteken check N-121-GL

APK geldig tot apr 2027 - 3+ eigenaars - 131.800 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-102073
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
N-121-GL
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
CLK 280 Cabriolet
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-121-GL: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz CLK 280 Cabriolet 2008

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLK 280 Cabriolet (2008) – Kenteken N-121-GL

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
84

Waardebehoud Mercedes-Benz CLK 280 Cabriolet (2008) – Kenteken N-121-GL

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Mercedes-Benz CLK 280 Cabriolet (2008) – Kenteken N-121-GL

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Mercedes-Benz CLK 280 Cabriolet (2008) – Kenteken N-121-GL

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mercedes-Benz CLK 280 Cabriolet (2008) – Kenteken N-121-GL

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Catalogusprijs
€ 51.736
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
321 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
272940
Soortgelijke auto's in NL
6 voertuigen
Aantal keren bekeken
419 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz CLK 280 Cabriolet geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1725 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Stijlvolle en tijdloze cabriolet met softtop en elegante lijnen.
  • Solide en krachtige 3.0L V6 motor (M272 E30) met soepel vermogen.
  • Comfortabele 5-traps automatische transmissie met soepele schakeling.
  • Goede balans tussen prestaties en luxe, origineel hoge nieuwprijs.
  • Achterwielaandrijving zorgt voor een sportieve rijervaring.
  • Redelijk goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudsinformatie.

Aandachtspunten

  • Timing chain kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden.
  • Automatische transmissie kan duur zijn in onderhoud en reparatie.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (11-12 L/100 km).
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn fors voor een oudere benzinecabri.
  • Softtop kan na jaren slijtage vertonen en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Injectoren kunnen vervuild raken, wat motorloop beïnvloedt.

Gedetailleerde analyse

Kenteken N-121-GL is een zwarte Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio 280 Elegance uit 2008 met een 2997cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze cabriolet uit 2005 heeft een softtop en achterwielaandrijving, met een originele nieuwprijs van circa €72.869.

De 2997cc motor in de CLK 280 Cabrio is een V6 benzinemotor met een vermogen rond 170 pk (officieel 170 pk volgens Nederlandse registratie, in werkelijkheid vaak 228 pk volgens internationale specs). De motorcode voor deze 3.0L V6 (M272) is bekend als M272 E30, een DOHC 24-kleppen motor met multipoint injectie. Deze motor staat bekend om een solide prestatie en soepel vermogen, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik. De timing chain kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot kettingspanning problemen en mogelijk motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd verbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.

De automatische transmissie in deze CLK 280 is een 5-traps automaat (722.6), bekend om zijn soepel schakelen en duurzaamheid. Bekende defecten zijn onder meer versleten meervoudige plaatkoppelingen en elektronische schakelfouten, vooral bij hoge kilometerstanden. Onderhoud is relatief kostbaar, met een revisie of vervanging die kan oplopen tot €2000-€3500. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing verlengt de levensduur aanzienlijk. De automaat draagt bij aan een comfortabele rijervaring, maar kan bij verwaarlozing leiden tot schokkerig schakelen of slippen.

Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 9-10 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond 11-12 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 170 pk benzineauto in Nederland ligt rond €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties kunnen dit bedrag verhogen, vooral bij oudere exemplaren.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio 280 Elegance met kenteken N-121-GL uit 2008 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met aandacht voor motor- en transmissieonderhoud. Controleer de staat van de softtop, elektrische bediening en de conditie van de remmen en ophanging. Let op tekenen van olielekkage en kettingspanning geluiden. Een proefrit is essentieel om de automaat en motor goed te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €10.000 en €15.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze zwarte Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio met kenteken N-121-GL uit 2008 is een stijlvolle en comfortabele cabriolet met een krachtige 2997cc V6 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze auto een plezierige rijervaring en een goede balans tussen prestaties en luxe. Met goed onderhoud blijft deze CLK 280 een aantrekkelijke klassieker voor liefhebbers van open rijden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €405
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1214
Adaptive Cruise Control €1845
Parkeerhulp €857
Navigatie €1809
Leer €2011
Metallic lak €893
Runflat €333

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,800 km geregistreerd

XXX,800 km
INFO
4 januari 2024
APR 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 april 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

31 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

6 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

7 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

12 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Foto's

Mercedes-Benz CLK 280 Cabriolet 2008 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz CLK 280 Cabriolet 2008 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz CLK 280 Cabriolet 2008 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz CLK 280 Cabriolet 2008 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz CLK 280 Cabriolet 2008 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-04-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 272940
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2996 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 231 pk (170 kW)
Draaimoment 300 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,65 m
Voertuigbreedte 1,75 m
Totale hoogte 1,45 m
Asafstand 2,72 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 545 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,8 s
Topsnelheid 245 km/u
Gemiddeld verbruik 9,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 222 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz CLK 280 Cabriolet (N-121-GL)

Wat is de APK status van N-121-GL?

De APK van N-121-GL is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-121-GL een import auto?

Ja, N-121-GL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-121-GL gehad?

N-121-GL heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2997cc V6 in de CLK 280 Cabrio?

De motorcode is M272 E30, een 3.0L V6 DOHC 24-kleppen benzinemotor.

Zijn er turbo's aanwezig in deze motor?

Nee, de 2997cc motor in de CLK 280 Cabrio is atmosferisch en heeft geen turbo.

Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?

Schakelfouten door versleten koppelingen en elektronische storingen komen voor, vooral bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 11-12 liter per 100 km, hoger dan de WLTP-waarde van circa 9-10 L/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 170 pk benzineauto?

De wegenbelasting ligt in Nederland ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner en timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanning problemen en motorgeluiden.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelfouten

Versleten meervoudige plaatkoppelingen en elektronische problemen kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, slippen, foutcodes in transmissie.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik door motorlekkages

Slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen kan leiden tot verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Carrosserie

Softtop slijtage en lekkage

Na jaren kan de softtop slijtage vertonen, met kans op lekkage en verminderde isolatie.

Kenmerken:

Waterlekkage in interieur, beschadigde stof, geluid bij rijden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1725 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz CLK 280 Cabriolet modellen

Voertuig Registratie