Kenteken check N-121-XD

APK geldig tot jan 2028 - 5 eigenaars - 71.572 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-101554
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
N-121-XD
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
T-Cross 1.0 TSI OPF
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-121-XD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
VW T-Cross 1.0 TSI OPF 2022

Betrouwbaarheid VW T-Cross 1.0 TSI OPF (2022) – Kenteken N-121-XD

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
63

Waardebehoud VW T-Cross 1.0 TSI OPF (2022) – Kenteken N-121-XD

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW T-Cross 1.0 TSI OPF (2022) – Kenteken N-121-XD

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid VW T-Cross 1.0 TSI OPF (2022) – Kenteken N-121-XD

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW T-Cross 1.0 TSI OPF (2022) – Kenteken N-121-XD

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 20.000 - € 24.000
Nieuwprijs
€ 31.242
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
656 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
DLA
Vergelijkbare voertuigen in NL
12 voertuigen
Keren opgezocht
938 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW T-Cross 1.0 TSI OPF geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1270 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compacte en praktische SUV met ruime bagageruimte (385-455 liter)
  • Zuinig en relatief krachtige 999cc 3-cilinder TSI-motor met 81 kW
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak met soepel schakelen
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne infotainmentopties in Style-uitvoering
  • Comfortabele rijervaring dankzij MQB A0-platform en degelijke ophanging
  • Redelijk wegenbelastingtarief voor 81 pk benzinemotor in Nederland

Waar je op moet letten

  • Timingketting kan bij slecht onderhoud problemen geven
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling slijtage mogelijk bij intensief stadsgebruik
  • 18 inch velgen (optioneel) kunnen rijcomfort verminderen
  • Beperkte motorvarianten, geen vierwielaandrijving beschikbaar
  • Prijzig in aanschaf vergeleken met sommige concurrenten

Uitgebreide analyse

Kenteken N-121-XD is een zwarte Volkswagen T-Cross 1.0 TSI Style uit 2022 met een 999cc driecilinder benzinemotor en handgeschakelde 6-versnellingsbak. Deze compacte SUV met voorwielaandrijving combineert een modern design met praktische ruimte en een relatief zuinig verbruik, nieuwprijs was circa €37.587.

De motor in deze Volkswagen T-Cross 1.0 TSI Style is een 999cc driecilinder turbobenzinemotor, motorcode veelal aangeduid als EA211 TSI. Deze levert 81 kW (ongeveer 110 pk) en 200 Nm koppel, gekoppeld aan een 6-versnellings handgeschakelde transmissie. De motor staat bekend om zijn relatief goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De timingketting is een aandachtspunt, hoewel ernstige problemen zeldzaam zijn bij goed onderhoud. Turbo en injectoren vertonen weinig structurele problemen, maar olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen als onderhoud wordt verwaarloosd.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze T-Cross is over het algemeen betrouwbaar en soepel in gebruik. Bekende defecten zijn beperkt, maar bij intensief stadsgebruik kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdig vervangen van vloeistoffen aanbevolen om levensduur te verlengen.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Volkswagen T-Cross 1.0 TSI Style uit 2019 met kenteken N-121-XD is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van olieverversingen en kettingspanning. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. De marktwaarde ligt momenteel rond €18.000 tot €22.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, ruimte en zuinigheid, geschikt voor stads- en buitengebiedrijden.

Deze zwarte Volkswagen T-Cross met kenteken N-121-XD uit 2022 is een compacte, praktische en relatief zuinige SUV met een betrouwbare 999cc 3-cilinder TSI-motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een solide rijervaring en behoudt hij zijn waarde redelijk goed in de Nederlandse markt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Precrash-systeem €155
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Regensensor Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €225
Smartphone Draadloos opladen €120
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €1070
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €495

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 maart 2026
JAN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 januari 2022
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

12 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Afbeeldingen

VW T-Cross 1.0 TSI OPF 2022 – Afbeelding 1
maart 2026
VW T-Cross 1.0 TSI OPF 2022 – Afbeelding 2
maart 2026
VW T-Cross 1.0 TSI OPF 2022 – Afbeelding 3
maart 2026
VW T-Cross 1.0 TSI OPF 2022 – Afbeelding 4
maart 2026
VW T-Cross 1.0 TSI OPF 2022 – Afbeelding 5
maart 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 10-01-2027

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DLA
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 110 pk (81 kW)
Trekkracht 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,24 m
Totale breedte 1,78 m
Voertuighoogte 1,58 m
Wielafstand 2,55 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,9 s
Max. snelheid 189 km/u
Verbruik gecombineerd 4,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 130 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW T-Cross 1.0 TSI OPF (N-121-XD)

Wat is de APK status van N-121-XD?

De APK van N-121-XD is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-121-XD een import auto?

Nee, N-121-XD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-121-XD gehad?

N-121-XD heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc 1.0 TSI motor in de T-Cross Style?

De motorcode is EA211, een 999cc driecilinder turbobenzinemotor met 81 kW (115 pk) en 200 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellings handbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende structurele defecten bij normaal onderhoud.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk benzinemotor in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 T-Cross 1.0 TSI Style?

De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timingketting speling

Bij onvoldoende onderhoud kan de timingketting uitrekken, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Na langere gebruiksduur kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Signalen:

Koppeling slippen, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Soms storingen in het touchscreen of connectiviteit met smartphone apps.

Signalen:

Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth verbinding.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1270 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde