Kenteken check N-124-DD

APK verlopen - 2+ eigenaars - 199.971 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-099291
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
N-124-DD
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Grand C-MAX 1.5 EcoBoost
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-124-DD: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost 2017

Betrouwbaarheid Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost (2017) – Kenteken N-124-DD

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
55

Waardebehoud Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost (2017) – Kenteken N-124-DD

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost (2017) – Kenteken N-124-DD

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost (2017) – Kenteken N-124-DD

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost (2017) – Kenteken N-124-DD

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 12.000 - € 14.000
Oorspronkelijke prijs
€ 31.660
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
173 dagen verlopen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
M8DB
Aantal in Nederland
3 voertuigen
Populariteit
691 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1473 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Efficiënte en relatief zuinige 1.5-liter EcoBoost benzinemotor met 110 pk
  • Ruime en praktische midi-MPV met 5 zitplaatsen en flexibele indeling
  • Titanium-uitvoering biedt uitgebreide standaarduitrusting en comfort
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving voor dagelijks gebruik
  • Redelijk marktwaarde behoud gezien leeftijd en segment

Nadelen

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij de 1.5 EcoBoost motor
  • Koppeling slijtage bij hogere kilometerstanden komt regelmatig voor
  • Timingketting kan bij slecht onderhoud problemen geven
  • Praktisch brandstofverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte derde zitrij (Grand C-Max heeft 5 zitplaatsen, geen 7)
  • Wegenbelasting voor benzine 110 pk is relatief hoog in Nederland

Diepgaande beoordeling

Kenteken N-124-DD is een zwarte Ford Grand C-Max uit 2017 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze Titanium-uitvoering uit 2015 is een praktische midi-MPV met voorwielaandrijving en een handgeschakelde transmissie. De nieuwprijs lag rond de €32.270, waarmee het een goed uitgeruste gezinsauto is.

De 1.5-liter motor in deze Ford Grand C-Max is onderdeel van de EcoBoost-familie, met een motorcode die vaak wordt aangeduid als 'EcoBoost 1.5L' of '1.5L Ti-VCT' afhankelijk van de uitvoering. Deze 1498cc 4-cilinder benzinemotor levert 110 pk en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. De motor maakt gebruik van directe injectie en turbo (in sommige varianten), maar de 110 pk versie is meestal atmosferisch of met een mildere turbo-instelling. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en soms problemen met de timingketting, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere motoren. Turboproblemen en defecte injectoren zijn zeldzamer bij deze motorvariant, maar kunnen voorkomen bij slecht onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van de Ford Grand C-Max 1.5 Titanium is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Defecten aan de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €500 en €900 kosten afhankelijk van de garage.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,4 tot 6,8 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Ford Grand C-Max 1.5 Titanium uit 2015 met kenteken N-124-DD is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de koppeling en motor. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden die kunnen wijzen op timingkettingproblemen. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. De Titanium-uitvoering biedt een goede uitrusting en comfort, wat het een aantrekkelijke keuze maakt voor gezinnen die een ruime en praktische MPV zoeken.

Deze zwarte Ford Grand C-Max met kenteken N-124-DD uit 2017 is een betrouwbare en praktische midi-MPV met een efficiënte 1.5-liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en koppeling slijtage, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten. Voor Nederlandse autokopers die een ruime gezinsauto zoeken met een redelijke marktwaarde en onderhoudskosten is dit model een solide keuze.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Isofix a.W.
Remassistent €300
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1040
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerassistent €270
Metallic lak €655

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 augustus 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

26 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Beeldmateriaal

Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost 2017 – Afbeelding 1
Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost 2017 – Afbeelding 2
Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost 2017 – Afbeelding 3
Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost 2017 – Afbeelding 4
Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost 2017 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 26-10-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code M8DB
Type motor Benzine
Motorinhoud 1498 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,52 m
Breedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,7 m
Wielbasis 2,79 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 722 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,7 s
Maximumsnelheid 202 km/u
Brandstofverbruik mix 6,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 144 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost (N-124-DD)

Wat is de APK status van N-124-DD?

De APK van N-124-DD is verlopen op 26-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is N-124-DD een import auto?

Ja, N-124-DD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-124-DD gehad?

N-124-DD heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5 liter benzinemotor in de Ford Grand C-Max 2015?

De motorcode is meestal aangeduid als 'EcoBoost 1.5L' of '1.5L Ti-VCT', een 1498cc 4-cilinder benzinemotor met directe injectie en turbo in sommige varianten.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage komt regelmatig voor bij intensief gebruik. Tijdig onderhoud voorkomt grotere problemen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 6,5 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,4 tot 6,8 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 110 pk ligt rond de €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Grand C-Max 1.5 Titanium uit 2015?

De marktwaarde ligt tussen de €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik motor

De 1.5 EcoBoost motor kan bij sommige exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde transmissie koppeling slijt sneller dan gemiddeld bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Kritiek
Motor

Timingketting spanner problemen

Bij onvoldoende onderhoud kan de timingketting spanner verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Sync2 systeem kan vastlopen of traag reageren, soms problemen met Bluetooth verbinding.

Kenmerken:

Bevriezen scherm, wegvallen audio, verbindingsproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1473 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost in Nederland

Model Kenteken