Kenteken check N-124-DR

APK geldig tot sep 2027 - 4 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-099277
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
N-124-DR
Merk
VW
VW logo
Modeltype
ID.3 Pro Performance 58 kWh
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-124-DR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Elektriciteit
VW ID.3 Pro Performance 58 kWh 2021

Betrouwbaarheid VW ID.3 Pro Performance 58 kWh (2021) – Kenteken N-124-DR

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
33

Waardebehoud VW ID.3 Pro Performance 58 kWh (2021) – Kenteken N-124-DR

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW ID.3 Pro Performance 58 kWh (2021) – Kenteken N-124-DR

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
58

Veiligheid VW ID.3 Pro Performance 58 kWh (2021) – Kenteken N-124-DR

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW ID.3 Pro Performance 58 kWh (2021) – Kenteken N-124-DR

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 18.000 - € 23.000
Catalogusprijs
€ 46.950
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
539 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
EBJ
Aantal in Nederland
157 voertuigen
Aantal keren bekeken
705 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW ID.3 Pro Performance 58 kWh komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1805 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Goede actieradius van circa 420 km WLTP (praktijk 190-240 km) met 58 kWh batterij
  • Snelladen tot 100 kW, 5%-80% in circa 35 minuten
  • Comfortabel en ruim interieur met moderne infotainment en rijhulpsystemen
  • Achterwielaandrijving voor een dynamisch rijgevoel
  • 8 jaar/160.000 km garantie op de batterij
  • Efficiënt energieverbruik rond 15,5-15,8 kWh/100 km (WLTP)

Aandachtspunten

  • Regeneratief remmen is relatief mild, wat minder energie terugwint
  • 12V-accu kan problemen geven en vereist soms vervanging
  • Software bugs en updates kunnen soms storingen veroorzaken
  • Beperkte laadsnelheid op AC (max 7,2-11 kW) vergeleken met nieuwere EV's
  • Hogere aanschafprijs nieuw (€46.565)
  • Batterijcapaciteit is niet het grootste segment, voor lange afstanden soms beperkt

Gedetailleerde analyse

Kenteken N-124-DR is een groene elektrische Volkswagen ID.3 Max uit 2021 met 150 pk vermogen en een 58 kWh batterij. Deze compacte hatchback biedt een modern elektrisch rijgedrag met een automatische transmissie en een nieuwprijs van €46.565.

De Volkswagen ID.3 Max uit 2020 is uitgerust met een 150 pk (110 kW) elektromotor die een koppel van circa 310 Nm levert. De motor drijft de achterwielen aan via een enkele versnelling automaat, wat zorgt voor een soepele en directe acceleratie. De topsnelheid ligt rond de 160 km/u. De 58 kWh batterij (netto capaciteit) is een lithium-ion pack met actieve koeling en verwarming, wat de prestaties en levensduur ten goede komt.

De ID.3 Max heeft een enkele versnelling automaat, typisch voor elektrische voertuigen, wat zorgt voor een naadloze krachtoverdracht zonder schakelmomenten. Het achterwielaandrijvingconcept geeft een goede balans en een strak rijgedrag. Regeneratief remmen is aanwezig maar relatief mild ingesteld om slippen van de achterwielen te voorkomen, wat de efficiëntie iets beperkt maar de veiligheid verhoogt.

De batterijcapaciteit van 58 kWh geeft een WLTP-actieradius tot circa 420 km, in praktijk ligt dit rond 190-240 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Laden kan via AC met maximaal 7,2 kW (1-fase) of 11 kW (3-fase), waarmee volledig laden 6-9,5 uur duurt. DC snelladen kan tot 100 kW, waarmee 5%-80% laden circa 35 minuten duurt. Het energieverbruik ligt volgens WLTP rond 15,5-15,8 kWh/100 km, in praktijk iets hoger. Volkswagen biedt standaard 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij.

Voor kopers met kenteken N-124-DR en bouwjaar 2021 is de ID.3 Max een solide keuze als compacte elektrische auto met goede actieradius en moderne techniek. Let op software-updates en controleer de staat van de 12V-accu, die soms problemen geeft. De auto is geschikt voor dagelijks gebruik en langere ritten dankzij snelladen. Controleer onderhoudshistorie en eventuele software-updates bij aankoop.

Deze groene Volkswagen ID.3 Max met kenteken N-124-DR uit 2021 is een betrouwbare en moderne elektrische hatchback met een goede balans tussen actieradius, prestaties en gebruiksgemak. Met de juiste onderhoudshistorie en aandacht voor bekende aandachtspunten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Lichtmetalen velgen €655
Metallic lak €660

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 september 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

5 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

Foto's

VW ID.3 Pro Performance 58 kWh 2021 – Afbeelding 1
VW ID.3 Pro Performance 58 kWh 2021 – Afbeelding 2
VW ID.3 Pro Performance 58 kWh 2021 – Afbeelding 3
VW ID.3 Pro Performance 58 kWh 2021 – Afbeelding 4
VW ID.3 Pro Performance 58 kWh 2021 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-09-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code EBJ
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Cilinders 0 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 204 pk (150 kW)
Draaimoment 310 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Groen
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,26 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,57 m
Asafstand 2,77 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,3 s
Topsnelheid 160 km/u
Gemiddeld verbruik 14,5 kWh/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW ID.3 Pro Performance 58 kWh (N-124-DR)

Wat is de APK status van N-124-DR?

De APK van N-124-DR is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-124-DR een import auto?

Nee, N-124-DR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-124-DR gehad?

N-124-DR heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de batterijcapaciteit van de Volkswagen ID.3 Max 58 kWh uit 2020?

De netto batterijcapaciteit is 58 kWh, met een bruto capaciteit rond 62 kWh.

Wat is de officiële actieradius volgens WLTP?

De WLTP-actieradius ligt rond de 420 km, in praktijk meestal 190-240 km afhankelijk van omstandigheden.

Hoe snel kan ik de ID.3 Max laden?

AC-laden kan met maximaal 7,2 kW (1-fase) of 11 kW (3-fase). DC snelladen kan tot 100 kW, waarmee 5%-80% laden ongeveer 35 minuten duurt.

Wat is het energieverbruik van deze auto?

Het WLTP-verbruik ligt tussen 15,5 en 15,8 kWh per 100 km. In de praktijk ligt dit iets hoger, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Zijn er bekende problemen met deze Volkswagen ID.3?

Ja, veelvoorkomende problemen zijn 12V-accuproblemen, software bugs, batterijdegradatie en soms laadproblemen bij AC.

Welke garantie biedt Volkswagen op de batterij?

Volkswagen geeft standaard 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Elektronica

12V-accuproblemen

De 12V-accu kan vroegtijdig verslijten, wat startproblemen en storingen in elektronica veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, startproblemen, elektronische storingen.

Minimaal
Software

Software bugs en updates

Soms treden softwarefouten op die functies tijdelijk uitschakelen of storingen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Onverwachte herstarts, infotainmentsysteem werkt niet goed, foutmeldingen.

Belangrijk
Batterij

Batterijdegradatie

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.

Herkenningspunten:

Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.

Minimaal
Laadsysteem

Laadproblemen bij AC

Sommige eigenaren melden dat de AC-laadsnelheid niet altijd het maximale vermogen haalt.

Herkenningspunten:

Langere laadtijden dan verwacht.

Minimaal
Rijgedrag

Regeneratief remmen beperkt

De milde instelling van regeneratief remmen kan als nadeel worden ervaren door minder energie-terugwinning.

Herkenningspunten:

Minder efficiënt energiegebruik bij remmen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1805 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW ID.3 Pro Performance 58 kWh modellen

Voertuig Registratie