Kenteken check N-142-DZ

APK geldig tot mrt 2028 - 4 eigenaars - 149.086 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-041609
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
N-142-DZ
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
V60 T6
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-142-DZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Elektriciteit
Volvo V60 T6 2021

Betrouwbaarheid Volvo V60 T6 (2021) – Kenteken N-142-DZ

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
62

Waardebehoud Volvo V60 T6 (2021) – Kenteken N-142-DZ

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Volvo V60 T6 (2021) – Kenteken N-142-DZ

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid Volvo V60 T6 (2021) – Kenteken N-142-DZ

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
90

Prestaties Volvo V60 T6 (2021) – Kenteken N-142-DZ

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
83

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 35.000 - € 42.000
Catalogusprijs
€ 53.885
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
721 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
B4204T46
Aantal in Nederland
278 voertuigen
Aantal keren bekeken
173 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Volvo V60 T6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2107 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Krachtige en efficiënte 2.0 T6 Recharge hybride motor met 253 pk plus 87 pk elektrisch vermogen
  • All-wheel drive (AWD) voor betere grip en rijveiligheid
  • R-Design uitvoering met sportieve styling en extra luxe
  • Automatische 8-traps transmissie voor soepel rijgedrag
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne rijhulpsystemen
  • Relatief laag brandstofverbruik bij regelmatig opladen en hybride gebruik

Aandachtspunten

  • Hogere aanschafprijs en onderhoudskosten door hybride technologie
  • Wegenbelasting in Nederland relatief hoog voor 186 pk motor
  • Minder elektrische actieradius dan volledig elektrische auto's
  • Complexe techniek kan hogere reparatiekosten veroorzaken
  • Olieverbruik kan bij sommige motoren een aandachtspunt zijn
  • Beperkte bekendheid van lange termijn betrouwbaarheid van hybride systemen

Gedetailleerde analyse

Kenteken N-142-DZ is een grijze Volvo V60 2.0 T6 Recharge AWD R-Design uit 2021 met een 1969cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi middenklasse biedt een krachtige combinatie van een turbomotor en elektrische aandrijving met een nieuwprijs van circa €54.775.

De motorcode van de 1969cc 4-cilinder benzinemotor in de T6 Recharge is B4204T46 of B4204T45, beide 4-cilinder turbomotoren met een gecombineerd vermogen van 186 kW (253 pk) en 350 Nm koppel, ondersteund door een elektrische motor op de achteras (ERAD) die 65 kW (87 pk) en 240 Nm levert[1]. Deze hybride aandrijflijn zorgt voor een krachtige en efficiënte rijervaring. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen (timing chain), turbo defecten, en injectoren zijn bij deze motorcode niet prominent gemeld in Nederlandse bronnen, mede dankzij de relatief nieuwe en geavanceerde techniek. Wel is olieverbruik bij sommige Volvo 2.0 motoren een aandachtspunt, maar bij de Recharge T6 is dit minder frequent gemeld.

De automatische transmissie in deze Volvo V60 is een 8-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze uitvoering. Regelmatig onderhoud is essentieel om soepel schakelen te garanderen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld voor deze klasse, met periodieke olie- en filterwissels. Reparatiekosten bij defecten kunnen hoog zijn, maar dergelijke problemen komen zelden voor bij goed onderhouden exemplaren.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 40 tot 1 op 45 bij regelmatig opladen en gecombineerd gebruik van hybride aandrijving, maar in praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, zeker bij langere ritten zonder tussentijds opladen, waar de benzinemotor meer werk doet[4]. De wegenbelasting voor een 186 pk sterke hybride in Nederland ligt in de middenklasse, afhankelijk van provincie en gewicht, doorgaans tussen €400 en €600 per jaar. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1.200 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Volvo V60 2.0 T6 Recharge AWD R-Design met kenteken N-142-DZ uit 2021 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral of de hybride batterij en elektrische systemen goed zijn onderhouden. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en of de software up-to-date is. Door de relatief nieuwe technologie is het raadzaam een dealer- of specialistinspectie te laten uitvoeren. De marktwaarde ligt anno 2025 gemiddeld tussen €30.000 en €38.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en opties.

Deze grijze Volvo V60 met kenteken N-142-DZ uit 2021 is een krachtige, comfortabele en relatief zuinige hybride combi met een betrouwbare 1969cc T6 motor en AWD. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen prestaties, luxe en efficiency, hoewel de hogere aanschaf- en onderhoudskosten en het wegenbelastingtarief aandacht verdienen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1200
Remassistent Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €230
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €700
Leer €1790
Metallic lak €900

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 maart 2026
SEP 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 september 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

25 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

15 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Beeldmateriaal

Volvo V60 T6 2021 – Afbeelding 1
februari 2026

+-7

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 25-03-2027

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B4204T46
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1969 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 253 pk (186 kW)
Draaimoment 590 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,76 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Asafstand 2,87 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 5,4 s
Topsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 1,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 37 g/km
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo V60 T6 (N-142-DZ)

Wat is de APK status van N-142-DZ?

De APK van N-142-DZ is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-142-DZ een import auto?

Nee, N-142-DZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-142-DZ gehad?

N-142-DZ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 T6 Recharge motor?

De motorcode is B4204T46 of B4204T45, een 1969cc 4-cilinder turbomotor gecombineerd met een elektrische achteras motor.

Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze Volvo V60?

Het WLTP-verbruik ligt rond 1 op 40-45 bij regelmatig opladen, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, vooral bij langere ritten zonder opladen.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?

Er zijn geen wijdverspreide ernstige motorproblemen bekend, maar olieverbruik kan bij sommige motoren een aandachtspunt zijn.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden, met zeldzame meldingen van defecten.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting ligt meestal tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik bij 2.0 motoren

Sommige Volvo 2.0 motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Hybride systeem

Elektrische batterijcapaciteit afname

Na enkele jaren kan de hybride batterijcapaciteit afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.

Kenmerken:

Kortere EV-afstand, minder efficiëntie.

Minimaal
Elektronica

Software-updates noodzakelijk

Verouderde software kan leiden tot minder optimale werking van hybride en transmissiesystemen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Transmissie onderhoud vereist

Automatische transmissie vereist tijdig onderhoud om slijtage te voorkomen.

Kenmerken:

Schakelvertraging, schokken bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2107 kg. Dat is 76% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo V60 T6 kentekens

Voertuig Registratie