Kenteken check N-142-KL

APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 69.247 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-041406
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
N-142-KL
Automerk
Toyota
Toyota logo
Uitvoering
Land Cruiser 2.8 D-4D
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-142-KL: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D 2019

Betrouwbaarheid Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (2019) – Kenteken N-142-KL

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
26

Waardebehoud Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (2019) – Kenteken N-142-KL

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (2019) – Kenteken N-142-KL

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
53

Veiligheid Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (2019) – Kenteken N-142-KL

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (2019) – Kenteken N-142-KL

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 55.000 - € 67.000
Nieuwprijs
€ 95.819
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
360 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
1GD
Vergelijkbare voertuigen in NL
3 voertuigen
Keren opgezocht
376 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 2310 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 656 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 725 / kwartaal
Zeeland ca. € 704 / kwartaal
Utrecht ca. € 690 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 676 / kwartaal
Gelderland ca. € 711 / kwartaal
Limburg ca. € 697 / kwartaal
Overijssel ca. € 718 / kwartaal
Flevoland ca. € 704 / kwartaal
Drenthe ca. € 725 / kwartaal
Friesland ca. € 731 / kwartaal
Groningen ca. € 738 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Robuuste en duurzame 2.8 D-4D dieselmotor (1GD-FTV) met 177 pk en 420 Nm koppel
  • Uitstekende offroad-capaciteiten dankzij body-on-frame constructie en 4WD
  • Comfortabele en luxe Challenger-uitvoering met veel standaarduitrusting
  • Automatische 6-traps transmissie met soepele schakelkarakteristiek
  • Goed waardebehoud door sterke reputatie en kwaliteit
  • Relatief gunstig brandstofverbruik voor een SUV van dit formaat

Waar je op moet letten

  • Timing chain kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Turbo kan defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken of falen, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar door premium segment
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometers schakelproblemen krijgen
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn relatief hoog voor Nederland

Uitgebreide analyse

Kenteken N-142-KL is een grijze Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D Challenger 5p. uit 2019 met een 2755cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV staat bekend om zijn robuuste bouw en offroad-capaciteiten, gecombineerd met luxe en comfort. De nieuwprijs lag rond de €96.240, wat deze uitvoering tot een premium model maakt.

De motor in deze Land Cruiser is een 2.8 liter (2755cc) 4-cilinder DOHC turbodiesel met variabele nozzle turbo en intercooler, bekend onder de motorcode 1GD-FTV. Deze motor levert 130 kW (177 pk) bij 3400 rpm en een koppel van 420 Nm bij 1400 rpm. De motor is ontworpen met focus op duurzaamheid, efficiëntie en lage emissies, met common rail brandstofinjectie en een 16-kleps configuratie. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer slijtage aan de timing chain (ketting), mogelijke turbo defecten en injectoren die kunnen verstoppen of falen. Olieverbruik is over het algemeen laag, maar kan bij hoge kilometerstanden toenemen door slijtage aan zuigerveren of turbo. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.

De automatische transmissie is een 6-traps Super Intelligent Electronically Controlled automaat, specifiek afgestemd op deze dieselmotor. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van schakelproblemen of olielekkages. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van transmissievloeistof aanbevolen om slijtage te beperken. Er zijn geen wijdverspreide ernstige defecten bekend, maar reparaties kunnen prijzig zijn vanwege de complexiteit.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,9 liter diesel per 100 km (ongeveer 31,8 mpg), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en terrein. Wegenbelasting voor deze 130 pk diesel in Nederland valt in de categorie van ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €1000 tot €1500 per jaar. Grotere reparaties of onderdelen kunnen duurder uitvallen door de premium aard van het model.

Bij aankoop van een Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D Challenger 5p. uit 2019 met kenteken N-142-KL is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral aan de timing chain en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en transmissie. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €40.000 en €55.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Deze Land Cruiser behoudt zijn waarde goed dankzij zijn reputatie en robuustheid.

Deze grijze Toyota Land Cruiser met kenteken N-142-KL uit 2019 is een robuuste, betrouwbare SUV met een krachtige en efficiënte 2.8 D-4D dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo, biedt deze auto een uitstekende combinatie van luxe, offroad-capaciteit en duurzaamheid. Goed onderhoud is essentieel om de waarde en prestaties te behouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €890

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 maart 2026
JAN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 januari 2019
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

9 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

10 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Slijtage remsysteem

3 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

9 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Afbeeldingen

Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D 2019 – Afbeelding 1
december 2025
Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D 2019 – Afbeelding 2
december 2025
Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D 2019 – Afbeelding 3
december 2025
Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D 2019 – Afbeelding 4
december 2025
Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D 2019 – Afbeelding 5
december 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 09-03-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 1GD
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2755 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 177 pk (130 kW)
Trekkracht 450 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,84 m
Totale breedte 1,89 m
Voertuighoogte 1,98 m
Wielafstand 2,79 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,7 s
Max. snelheid 175 km/u
Verbruik gecombineerd 8,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 212 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (N-142-KL)

Wat is de APK status van N-142-KL?

De APK van N-142-KL is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-142-KL een import auto?

Ja, N-142-KL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-142-KL gehad?

N-142-KL heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.8 D-4D motor in deze Land Cruiser?

De motorcode is 1GD-FTV, een 2.8 liter 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze Land Cruiser?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8,5 en 9,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,9 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service rond de €1000 tot €1500 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 130 pk diesel Land Cruiser ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 Land Cruiser 2.8 D-4D Challenger?

De marktwaarde ligt tussen de €40.000 en €55.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Ernstig
Motor

Turbo defecten

De variabele nozzle turbo kan vastlopen of olie lekken, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injector problemen

Common rail injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Signalen:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij hoge kilometerstanden kan het olieverbruik toenemen door slijtage aan zuigerveren of turbo.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Transmissie schakelproblemen

Automatische transmissie kan bij hoge kilometers schokkerig schakelen of slippen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging in schakelmomenten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2310 kg. Dat is 93% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D kentekens

Type Plaat