Kenteken check N-148-XN
APK geldig tot jan 2028 - 3 eigenaars - 63.450 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 12 aandachtspunten voor N148XN
Kerninfo
Betrouwbaarheid Skoda Kamiq 1.5 TSI ACT (2022) – Kenteken N-148-XN
Waardebehoud Skoda Kamiq 1.5 TSI ACT (2022) – Kenteken N-148-XN
Onderhoud Skoda Kamiq 1.5 TSI ACT (2022) – Kenteken N-148-XN
Veiligheid Skoda Kamiq 1.5 TSI ACT (2022) – Kenteken N-148-XN
Prestaties Skoda Kamiq 1.5 TSI ACT (2022) – Kenteken N-148-XN
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Kamiq 1.5 TSI ACT komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1289 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Efficiënte en moderne 1.5 TSI motor met ACT-technologie voor zuinigheid.
- Soepel en comfortabel rijdende 7-traps DSG-automaat.
- Ruim en praktisch interieur met moderne technologie.
- Goede balans tussen prestaties (110 pk) en brandstofverbruik.
- Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek van Volkswagen Groep.
- Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten voor een SUV.
Nadelen
- DSG-automaat kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen vertonen.
- Injectoren kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Beperkte offroad capaciteiten door voorwielaandrijving.
- Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers.
- Mogelijk hogere afschrijving dan kleinere stadsauto’s.
- Beperkte motorkeuze binnen deze uitvoering.
Diepgaande beoordeling
Kenteken N-148-XN is een zwarte Skoda Kamiq 1.5 TSI ACT Sport Business uit 2022 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze mini-SUV combineert een modern design met praktische rijeigenschappen en een relatief zuinige motor, nieuwprijs destijds circa €30.955.
De 1.5 TSI motor met 1498cc is een viercilinder turbomotor met motorcode vaak aangeduid als EA211 evo binnen de Volkswagen Groep. Deze motor levert ongeveer 110 pk (81 kW) in deze uitvoering en is voorzien van Active Cylinder Technology (ACT) die twee cilinders kan uitschakelen voor zuiniger rijden. De motor staat bekend om een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, met een officieel WLTP-verbruik rond 6,2 l/100 km, wat in de praktijk meestal iets hoger ligt, rond 6,5-7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden[1][6][8]. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen of turbo falen zijn bij deze generatie relatief zeldzaam, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden slijten. Olieverbruik is doorgaans normaal, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
De automaat in deze Skoda Kamiq is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox), een natte koppeling transmissie die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten aan deze DSG-transmissie zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de betrouwbaarheid is over het algemeen goed[2][4][8].
De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto als deze Skoda Kamiq ligt in Nederland rond €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief zeldzaam bij goed onderhoud, maar kunnen bij DSG-transmissies en injectoren oplopen. De huidige marktwaarde van een 2019 model met gemiddelde kilometerstand ligt tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van uitvoering en staat van de auto[5][7].
Bij aankoop van een Skoda Kamiq 1.5 TSI ACT Sport Business uit 2019 met automaat is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig DSG-onderhoud. Controleer of de distributieketting en turbo geen geluiden maken en vraag naar eventuele injectorreparaties. De auto biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en zuinigheid, maar let op dat de automaat soepel schakelt en geen schokken geeft. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen. De Kamiq is een praktische keuze voor wie een compacte SUV zoekt met moderne techniek en een goede uitrusting.
Deze zwarte Skoda Kamiq met kenteken N-148-XN uit 2022 is een betrouwbare en praktische mini-SUV met een efficiënte 1.5 TSI motor en DSG-automaat. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een moderne, compacte SUV zoeken met relatief lage onderhoudskosten en een goede marktwaarde.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 14
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Skoda Kamiq 1.5 TSI ACT (N-148-XN)
Wat is de APK status van N-148-XN?
De APK van N-148-XN is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-148-XN een import auto?
Nee, N-148-XN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft N-148-XN gehad?
N-148-XN heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor in de Skoda Kamiq 2019?
De motorcode is meestal EA211 evo, een 1.5 liter viercilinder turbomotor met Active Cylinder Technology.
Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze Skoda Kamiq?
De 7-traps DSG is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen vertonen.
Wat is het praktijkverbruik van de 1.5 TSI motor?
Het WLTP-verbruik is circa 6,2 l/100 km, in de praktijk ligt dit meestal tussen 6,5 en 7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 Skoda Kamiq 1.5 TSI?
De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Injectorproblemen
Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden verstopt raken of lekken, wat leidt tot motorstoringen en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.
DSG-transmissie mechatronica storingen
De mechatronica-unit van de 7-traps DSG kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, waarschuwingslampje.
Turbo slijtage
Hoewel zeldzaam, kan de turbo slijtage vertonen door onvoldoende olieverversing of hoge belasting.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid.
Olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rookontwikkeling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1289 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Skoda Kamiq 1.5 TSI ACT in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
