Kenteken check N-156-DZ

APK geldig tot apr 2028 - 3 eigenaars - 54.694 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-007974
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
N-156-DZ
Automerk
Volvo
Volvo logo
Type
XC60 Plug-in Hybrid T8
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-156-DZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Elektriciteit
Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 2021

Betrouwbaarheid Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 (2021) – Kenteken N-156-DZ

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
81

Waardebehoud Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 (2021) – Kenteken N-156-DZ

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 (2021) – Kenteken N-156-DZ

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
57

Veiligheid Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 (2021) – Kenteken N-156-DZ

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 (2021) – Kenteken N-156-DZ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 49.000 - € 60.000
Nieuwprijs
€ 76.903
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
713 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B4204T34
Vergelijkbare voertuigen in NL
163 voertuigen
Keren opgezocht
858 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2169 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Comfortabele en ruime interieur
  • Krachtige hybride aandrijving
  • Lage emissies
  • Goede veiligheidsvoorzieningen
  • Stijlvol design

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Turbo en injector problemen
  • Hoger brandstofverbruik in stedelijke omgevingen
  • Olieverbruik
  • Kosten van onderhoud kunnen hoog zijn

Volledige analyse

Kenteken N-156-DZ is een grijze Volvo XC60 uit 2021 met een 1969cc motor. Deze hybride benzineauto is uitgerust met een automatische transmissie en heeft een vermogen van 223 pk. De nieuwprijs van deze variant was €69.290.

De motorcode voor de 1969cc motor in de Volvo XC60 2.0 Recharge T8 is niet expliciet vermeld in de beschikbare informatie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik. De timing chain kan na verloop van tijd slijten, wat leidt tot rammelende geluiden en uiteindelijk tot ernstige motorproblemen als deze niet tijdig wordt vervangen[1][2].

De automatische transmissie in de Volvo XC60 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van schokkerige schakelingen of vertragingen bij het schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er defecten optreden.

Het brandstofverbruik van de Volvo XC60 2.0 Recharge T8 volgens de WLTP-normen is ongeveer 1,4-2,5 l/100 km, afhankelijk van de rijomstandigheden. In de praktijk kan dit verbruik hoger liggen, vooral als de auto voornamelijk in de stad wordt gebruikt. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €800-€1.200. De wegenbelasting voor een auto met 223 pk in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.

De Volvo XC60 2.0 Recharge T8 AWD Inscription Exclusive biedt een comfortabele en efficiënte rijervaring. Voordelen zijn de ruime interieur, de krachtige hybride aandrijving en de lage emissies. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en het hogere brandstofverbruik in stedelijke omgevingen.

Deze grijze Volvo XC60 met kenteken N-156-DZ uit 2021 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een comfortabele en efficiënte SUV. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en de kosten die daarmee gemoeid zijn.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1190
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €700
Leer €1650
Metallic lak €900

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 april 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,694 km geregistreerd

XXX,694 km
INFO
3 maart 2024
OKT 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 oktober 2021
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

10 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

29 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Afbeeldingen

Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 2021 – Afbeelding 1
maart 2024
Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 2021 – Afbeelding 2
maart 2024

+-6

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 29-04-2027

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B4204T34
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume 1969 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 303 pk (223 kW)
Maximaal koppel 640 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,71 m
Totale breedte 1,94 m
Voertuighoogte 1,64 m
Afstand tussen assen 2,87 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,5 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Verbruik gecombineerd 1,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 54 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 (N-156-DZ)

Wat is de APK status van N-156-DZ?

De APK van N-156-DZ is geldig tot april 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-156-DZ een import auto?

Nee, N-156-DZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-156-DZ gehad?

N-156-DZ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

De brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen. Gemiddeld kan dit rond de €1.500-€2.500 per jaar liggen.

Hoeveel kost de wegenbelasting per jaar?

Ongeveer €1.200 per jaar voor een auto met 223 pk.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld rond de €800-€1.200 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt gemiddeld rond de €45.000-€60.000.

Wat is de motorcode voor de 1969cc motor?

De exacte motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare informatie.

Hoe lang gaat de timing chain mee?

De timing chain kan na verloop van tijd slijten, maar de exacte levensduur hangt af van de rijomstandigheden en onderhoud.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage van de timing chain kan leiden tot rammelende geluiden en ernstige motorproblemen.

Signalen:

Rammelende geluiden, motorstilstand

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen na verloop van tijd minder efficiënt worden of falen.

Signalen:

Verlies van vermogen, slechter brandstofverbruik

Laag risico
Motor

Injector Problemen

Injectoren kunnen vervuild raken of falen.

Signalen:

Slechter brandstofverbruik, motorstilstand

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2169 kg. Dat is 81% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 exemplaren

Type Plaat