Kenteken check N-156-VB

APK verlopen - 4 eigenaars - 87.326 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-007440
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
N-156-VB
Automerk
Volvo
Volvo logo
Type
C40 Recharge Pure Electric Twin
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-156-VB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Groen
Brandstoftype
Elektriciteit
Volvo C40 Recharge Pure Electric Twin 2021

Betrouwbaarheid Volvo C40 Recharge Pure Electric Twin (2021) – Kenteken N-156-VB

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
38

Waardebehoud Volvo C40 Recharge Pure Electric Twin (2021) – Kenteken N-156-VB

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Volvo C40 Recharge Pure Electric Twin (2021) – Kenteken N-156-VB

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
58

Veiligheid Volvo C40 Recharge Pure Electric Twin (2021) – Kenteken N-156-VB

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Volvo C40 Recharge Pure Electric Twin (2021) – Kenteken N-156-VB

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
85

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 43.000 - € 52.000
Nieuwprijs
€ 60.865
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
72 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
EAD3.1
Vergelijkbare kentekens
652 voertuigen
Keren opgezocht
392 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo C40 Recharge Pure Electric Twin komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2185 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sterke dual-motor AWD aandrijving met 300 pk voor vlotte acceleratie.
  • Goede batterijcapaciteit van 75 kWh met circa 360 km praktijkactieradius.
  • Snelladen tot 150 kW DC, waardoor 10-80% laden in ongeveer 40 minuten mogelijk is.
  • Comfortabel en dynamisch rijgedrag met instelbaar regeneratief remmen.
  • Hoogwaardig interieur met moderne infotainment op basis van Android Automotive.
  • 8 jaar garantie op de batterij, wat vertrouwen geeft in duurzaamheid.

Waar je op moet letten

  • Relatief hoge nieuwprijs van circa €56.870 voor de Intro Edition.
  • Beperkte praktische ruimte door coupé-achtige daklijn en kleinere achterruit.
  • Software-updates kunnen soms nodig zijn om bugs te verhelpen.
  • Laadsnelheid AC beperkt tot 11 kW, wat thuisladen langer maakt.
  • Sommige bestuurders ervaren blind spots door de aflopende daklijn.
  • Waardevermindering kan hoger zijn dan bij conventionele Volvo-modellen.

Volledige analyse

Kenteken N-156-VB is een groene elektrische Volvo C40 Recharge Twin Intro Edition uit 2021 met 300 pk vermogen en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert stijl met krachtige elektrische prestaties en een nieuwprijs van circa €56.870.

De Volvo C40 Recharge Twin Intro Edition uit 2021 beschikt over een dual-motor setup met een gecombineerd vermogen van 300 pk (officieel 408 pk in latere modellen, maar 300 pk is gangbaar voor Intro Edition). De aandrijving is volledig elektrisch met voor- en achterwielaandrijving (AWD). De 78 kWh (bruto 75 kWh bruikbaar) lithium-ion batterij ligt onder de vloer, wat bijdraagt aan een laag zwaartepunt en stabiel rijgedrag. De acceleratie van 0-100 km/u ligt rond 4,7 seconden, met een topsnelheid van circa 180 km/u.

De automatische transmissie is een directe elektrische aandrijving zonder schakelmomenten, wat zorgt voor een soepele en responsieve rijervaring. Regeneratief remmen is instelbaar via de rijmodi, waarbij de auto energie terugwint bij vertragen en remmen, wat het bereik positief beïnvloedt. Het rijgedrag is dynamisch en comfortabel, met een goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruiksgemak.

De batterijcapaciteit van 75 kWh geeft een WLTP-actieradius van ongeveer 420 km, terwijl de praktijk vaak rond de 360 km ligt afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Het energieverbruik ligt rond 20,8 kWh/100 km (WLTP) en in de praktijk tussen 21-23 kWh/100 km. Laadsnelheden zijn maximaal 11 kW AC (driefasig) en tot 150 kW DC snelladen, waarmee de batterij in circa 40 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen. De 12V accu en elektronica zijn over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van software-updates die soms nodig zijn om bugs te verhelpen. Garantie op de batterij is standaard 8 jaar of 160.000 km, wat het waardebehoud positief ondersteunt.

Voor kopers met kenteken N-156-VB en bouwjaar 2021 is deze Volvo C40 Recharge Twin Intro Edition een uitstekende keuze als stijlvolle en krachtige elektrische SUV. Let bij aankoop op de staat van de batterij en vraag naar de onderhoudshistorie, inclusief software-updates. Controleer ook de werking van het regeneratief remmen en laadmogelijkheden. De auto is geschikt voor zowel dagelijks gebruik als langere ritten dankzij de goede actieradius en laadsnelheid.

Deze groene Volvo C40 met kenteken N-156-VB uit 2021 is een moderne, krachtige en comfortabele elektrische SUV met een goede actieradius en degelijke laadsnelheden. Ondanks enkele softwarematige kinderziektes biedt deze auto veel rijplezier en een aantrekkelijk design, ondersteund door een sterke garantie op de batterij.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Leer €1500
Metallic lak €750

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 januari 2026
DEC 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 december 2021
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Voertuigfoto's

Volvo C40 Recharge Pure Electric Twin 2021 – Afbeelding 1
februari 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 29-12-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code EAD3.1
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume -
Cilinderaantal 0 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 408 pk (300 kW)
Trekkracht 660 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Groen
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,44 m
Breedte excl. spiegels 1,87 m
Hoogte 1,59 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 4,7 s
Max. snelheid 180 km/u
Gecombineerd verbruik 20,7 kWh/100 km l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Volvo C40 Recharge Pure Electric Twin (N-156-VB)

Wat is de APK status van N-156-VB?

De APK van N-156-VB is verlopen op 29-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is N-156-VB een import auto?

Nee, N-156-VB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-156-VB gehad?

N-156-VB heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de batterijcapaciteit van de Volvo C40 Recharge Twin Intro Edition?

De batterijcapaciteit is 75 kWh (bruikbaar), wat zorgt voor een goede actieradius.

Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?

De WLTP-actieradius ligt rond de 420 km, in de praktijk is dit meestal circa 360 km.

Hoe snel kan ik de auto snelladen?

De auto ondersteunt DC snelladen tot 150 kW, waarmee 10-80% laden ongeveer 40 minuten duurt.

Wat is het energieverbruik van deze Volvo C40?

Het energieverbruik ligt rond 20,8 kWh/100 km volgens WLTP, in de praktijk tussen 21 en 23 kWh/100 km.

Hoe betrouwbaar is de 12V accu?

De 12V accu kan soms sneller leeg raken, wat startproblemen kan veroorzaken; regelmatig onderhoud is aanbevolen.

Welke garantie geldt er op de batterij?

Volvo geeft 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij, wat zekerheid biedt tegen defecten en capaciteitsverlies.

Is regeneratief remmen instelbaar?

Ja, het regeneratief remmen is instelbaar via rijmodi, wat helpt om energie terug te winnen en het bereik te vergroten.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Batterij

Batterijcapaciteit en degradatie

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.

Symptomen:

Kortere rijafstand per laadbeurt, langere laadtijden.

Laag risico
Elektronica

Software bugs en infotainment storingen

Soms haperingen in het Android Automotive systeem en connectiviteitsproblemen.

Symptomen:

Bevriezen scherm, trage reacties, verlies van functies.

Matig risico
Elektronica

12V accu problemen

De 12V accu kan sneller leeg raken dan verwacht, wat startproblemen veroorzaakt.

Symptomen:

Waarschuwingen op dashboard, startproblemen.

Laag risico
Aandrijving

Regeneratief remmen inconsistentie

Soms voelt het regeneratief remmen onregelmatig aan, wat het rijcomfort beïnvloedt.

Symptomen:

Onverwachte remkracht, schokkerig gedrag bij loslaten gaspedaal.

Laag risico
Laadsysteem

Laadpoort en kabelconnectie

Soms problemen met het laden door slechte verbindingen of vuil in de laadpoort.

Symptomen:

Laden stopt onverwacht, foutmeldingen tijdens laden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2185 kg. Dat is 82% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo C40 Recharge Pure Electric Twin kentekens

Auto Nummerplaat