Kenteken check N-159-KG

APK geldig tot okt 2027 - 7 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-004893
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
N-159-KG
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Vivaro-e Cargo M 75 kWh
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-159-KG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Elektriciteit
Opel Vivaro-e Cargo M 75 kWh 2021

Betrouwbaarheid Opel Vivaro-e Cargo M 75 kWh (2021) – Kenteken N-159-KG

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
52

Waardebehoud Opel Vivaro-e Cargo M 75 kWh (2021) – Kenteken N-159-KG

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Vivaro-e Cargo M 75 kWh (2021) – Kenteken N-159-KG

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid Opel Vivaro-e Cargo M 75 kWh (2021) – Kenteken N-159-KG

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
90

Prestaties Opel Vivaro-e Cargo M 75 kWh (2021) – Kenteken N-159-KG

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 26.000 - € 31.000
Catalogusprijs
€ 44.951
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
554 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
ZK01
Aantal in Nederland
59 voertuigen
Aantal keren bekeken
429 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Vivaro-e Cargo M 75 kWh komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 2087 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime elektrische personenbus met plaats voor 7-9 personen.
  • 100 kW elektromotor met 260 Nm koppel voor soepele prestaties.
  • 50 kWh batterij met circa 230 km WLTP-actieradius, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Snelladen tot 100 kW, 10-80% in ongeveer 30 minuten.
  • Regeneratief remsysteem verhoogt efficiëntie en rijcomfort.
  • Lage instap en comfortabele rijhouding dankzij laag batterijpakket.

Aandachtspunten

  • Actieradius van 230 km kan beperkt zijn voor langere reizen.
  • Batterijcapaciteit (50 kWh) is kleiner dan sommige concurrenten met grotere accu's.
  • Laadtijd aan AC-lader (4,5-6,5 uur) is relatief lang voor volledig laden.
  • Zwaarder gewicht (circa 2,1 ton) beïnvloedt verbruik en dynamiek.
  • Beperkte topsnelheid van 130 km/h voor snelweggebruik.
  • Mogelijke software-updates en elektronica kunnen onderhoud vereisen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken N-159-KG is een witte elektrische Opel Zafira-e Life L3H1 Innovation uit 2021 met 100 pk vermogen en een 50 kWh batterij. Deze ruime personenbus combineert comfort met elektrische efficiëntie en is ideaal voor gezinnen of zakelijke gebruikers die emissievrij willen rijden.

De Opel Zafira-e Life L3H1 Innovation is uitgerust met een 100 kW (136 pk) elektromotor die 260 Nm koppel levert. Dit zorgt voor een soepele en stille rijervaring met een maximale snelheid van 130 km/h, geschikt voor zowel stadsverkeer als snelweggebruik. De acceleratie van 0-100 km/h ligt rond de 9,2 tot 12,1 seconden, afhankelijk van de uitvoering en belading.

De auto heeft een automatische transmissie met voorwielaandrijving. Het rijgedrag is comfortabel en stabiel dankzij het lage zwaartepunt door de onder de laadruimte geplaatste batterij. Regeneratief remmen is aanwezig en helpt de actieradius te vergroten door energie terug te winnen bij remmen en uitrollen, wat ook zorgt voor een soepelere rijervaring.

De 50 kWh lithium-ion batterij biedt een WLTP-actieradius van circa 230 km (144 mijl). In de praktijk ligt de reële actieradius rond 195 tot 238 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Het energieverbruik ligt rond 21,7 kWh/100 km volgens WLTP, met praktijkwaarden die iets kunnen variëren. Laden kan via een 11 kW AC-lader in 4,5 tot 6,5 uur volledig, of via een DC snellader tot 100 kW, waarmee 10-80% laden circa 30 minuten duurt. De nieuwprijs lag rond €53.662, met garantie op batterij tot 8 jaar/160.000 km.

Bij aankoop van een Opel Zafira-e Life L3H1 50 kWh uit 2021 met kenteken N-159-KG is het belangrijk om de staat van de batterij te controleren, inclusief eventuele degradatie. Controleer ook de werking van het regeneratief remsysteem en elektronica. De auto is geschikt voor wie een ruime, elektrische personenbus zoekt met een praktische actieradius voor dagelijks gebruik. Let op onderhoudshistorie en software-updates om problemen te voorkomen.

Deze witte Opel Zafira-e Life met kenteken N-159-KG uit 2021 is een betrouwbare en comfortabele elektrische personenbus met een praktische actieradius en moderne laadinfrastructuur. Ideaal voor gezinnen of zakelijk gebruik die emissievrij willen rijden zonder in te leveren op ruimte en comfort.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags voor Pakket
DAB-Radio €202
Bandenspanningcontrole €119
Mistlampen €179
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Airconditioning €1309
Parkeerhulp €414
Navigatie €1369
eCall Pakket
Metallic lak €638

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 oktober 2025
OKT 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 oktober 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

14 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Beeldmateriaal

Opel Vivaro-e Cargo M 75 kWh 2021 – Afbeelding 1
Opel Vivaro-e Cargo M 75 kWh 2021 – Afbeelding 2
Opel Vivaro-e Cargo M 75 kWh 2021 – Afbeelding 3
Opel Vivaro-e Cargo M 75 kWh 2021 – Afbeelding 4
Opel Vivaro-e Cargo M 75 kWh 2021 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-10-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code ZK01
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Draaimoment 260 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 9 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,96 m
Voertuigbreedte 2,01 m
Hoogte incl. dakrails 1,89 m
Asafstand 3,28 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 13,3 s
Topsnelheid 130 km/u
Gemiddeld verbruik 24,4 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Vivaro-e Cargo M 75 kWh (N-159-KG)

Wat is de APK status van N-159-KG?

De APK van N-159-KG is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-159-KG een import auto?

Nee, N-159-KG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-159-KG gehad?

N-159-KG heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de batterijcapaciteit van de Opel Zafira-e Life L3H1 50 kWh?

De batterijcapaciteit is 50 kWh (nominaal), met een bruikbare capaciteit rond 46,3 kWh.

Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij?

De WLTP-actieradius is circa 230 km, in de praktijk ligt dit tussen 195 en 238 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe lang duurt het om de batterij volledig op te laden?

Met een 11 kW AC-lader duurt het laden ongeveer 4,5 tot 6,5 uur. Snelladen via DC (tot 100 kW) kan 10-80% in circa 30 minuten.

Wat is het energieverbruik van deze elektrische bus?

Het gemiddelde energieverbruik volgens WLTP is ongeveer 21,7 kWh per 100 km.

Zijn er bekende problemen met de batterij of elektronica?

Ja, batterijdegradatie, 12V accu problemen en software bugs in het infotainmentsysteem komen voor, meestal met matige ernst.

Welke garantie geldt voor de batterij?

De batterij heeft doorgaans een garantie van 8 jaar of 160.000 km tegen significante degradatie.

Hoe werkt het regeneratief remsysteem?

Het systeem vangt remenergie op bij vertragen en zet dit om in elektriciteit om de batterij bij te laden, wat de actieradius vergroot.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Batterij

Batterijdegradatie

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.

Herkenningspunten:

Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.

Minimaal
Elektronica

Software bugs in infotainmentsysteem

Soms haperingen of vastlopen van het multimediasysteem.

Herkenningspunten:

Bevriezen scherm, traag reageren, connectiviteitsproblemen.

Belangrijk
Elektronica

12V accu problemen

De 12V startaccu kan sneller leeg raken of defect raken.

Herkenningspunten:

Startproblemen, waarschuwingen op dashboard.

Belangrijk
Aandrijving

Regeneratief remsysteem storingen

Onregelmatige werking van het regeneratief remmen.

Herkenningspunten:

Onverwachte remreacties, verminderde energie-terugwinning.

Minimaal
Elektronica

Elektronische sensoren en assistentiesystemen

Storingen in rijhulpsystemen zoals lane assist of parkeerhulp.

Herkenningspunten:

Waarschuwingen, uitval van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2087 kg. Dat is 74% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Vivaro-e Cargo M 75 kWh kentekens

Voertuig Registratie