Kenteken check N-162-LG

4 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-981798
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
N-162-LG
Automerk
KIA
KIA logo
Uitvoering
Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-162-LG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Benzine
KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI 2021

Betrouwbaarheid KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI (2021) – Kenteken N-162-LG

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
69

Waardebehoud KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI (2021) – Kenteken N-162-LG

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI (2021) – Kenteken N-162-LG

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI (2021) – Kenteken N-162-LG

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI (2021) – Kenteken N-162-LG

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 24.000 - € 29.000
Nieuwprijs
€ 28.945
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
Onbekend
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
-
Taxigebruik
Nee
Motorcode
G4LH
Vergelijkbare voertuigen in NL
74 voertuigen
Keren opgezocht
444 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1377 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Moderne en efficiënte 1.5 T-GDi turbomotor met 118 pk en 253 Nm koppel
  • Ruime en praktische Sportswagon uitvoering met voldoende laadruimte
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak met directe schakelervaring
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 6,5 l/100 km
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne infotainmentopties in DynamicLine
  • Redelijk waardebehoud en lage onderhoudskosten voor segment

Minpunten

  • Mogelijk licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Beperkte turbo- en injectorproblemen in uitzonderlijke gevallen
  • Wegenbelasting voor 118 pk benzine ligt hoger dan kleinere motoren
  • Interieur voelt soms minder premium dan concurrenten
  • Geen automatische transmissie in deze uitvoering, wat voor sommigen minder comfortabel is

Volledige analyse

Kenteken N-162-LG is een witte Kia Ceed Sportswagon 1.5 T-GDi DynamicLine uit 2021 met een 1482cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt een goede balans tussen prestaties, ruimte en zuinigheid.

De motorcode van de 1482cc 1.5 T-GDi benzinemotor is doorgaans de Smartstream G4FL, een moderne 4-cilinder turbomotor met directe injectie en een vermogen van circa 118 pk (87 kW) in deze uitvoering. Deze motor levert een maximumkoppel van ongeveer 253 Nm tussen 1500 en 3500 tpm. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van incidenteel olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de timing chain. Turbo- en injectorproblemen komen weinig voor bij goed onderhoud. De motor is voorzien van een start-stop systeem (ISG) voor zuinigheid[1][7].

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Kia Ceed Sportswagon is over het algemeen betrouwbaar en soepel in gebruik. Er zijn weinig meldingen van mechanische defecten, maar zoals bij veel handbakken kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden na intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en koppeling vervanging indien nodig. De transmissie draagt bij aan een directe rijervaring en een gunstig brandstofverbruik[1][7].

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,8 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 118 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Reparaties blijven meestal beperkt dankzij de goede betrouwbaarheid van het model. De nieuwprijs was circa €31.050, met een redelijk waardebehoud in de compacte middenklasse[1][4].

Bij aankoop van een Kia Ceed Sportswagon 1.5 T-GDi DynamicLine uit 2021 met kenteken N-162-LG is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van olieverversingen en eventuele koppeling slijtage. Controleer ook op eventuele software-updates voor de motor en transmissie. De auto is geschikt voor wie een praktische, zuinige en betrouwbare combi zoekt met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik. Let op het verbruik en wegenbelasting in uw situatie. Een proefrit en technische check zijn aan te raden om de staat van de koppeling en turbo te beoordelen.

Deze witte Kia Ceed Sportswagon met kenteken N-162-LG uit 2021 is een praktische en betrouwbare compacte middenklasse combi met een moderne 1.5 T-GDi motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een ruime en efficiënte gezinsauto zoeken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Variabele lichtverdeling Pakket
Smartphone Draadloos opladen €175
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €650

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 november 2021
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

22 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

26 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

Afbeeldingen

KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI 2021 – Afbeelding 1
KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI 2021 – Afbeelding 2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Onbekend
Vervaldatum: -
Datum vorige keuring: -

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4LH
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1482 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 160 pk (118 kW)
Maximaal koppel 253 Nm
Aangedreven wielen N.v.t.
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,61 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,65 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,6 s
Max. snelheid 210 km/u
Verbruik gecombineerd 5,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 125 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI (N-162-LG)

Is N-162-LG een import auto?

Nee, N-162-LG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-162-LG gehad?

N-162-LG heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 T-GDi motor in deze Kia Ceed Sportswagon?

De motorcode is meestal Smartstream G4FL, een 1.5 liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,8-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten inclusief APK en service tussen €400 en €600 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 118 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?

Er zijn enkele meldingen van olieverbruik en zeldzame gevallen van timing chain problemen, maar over het algemeen is de motor betrouwbaar.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij hogere kilometerstanden

Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik na 80.000 km, mogelijk door slijtage van zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer en veel schakelen kan de koppeling sneller slijten dan gemiddeld.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Hoog risico
Motor

Timing chain speling (zeldzaam)

In uitzonderlijke gevallen kan de timing chain speling veroorzaken, leidend tot motorgeluiden en mogelijke motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Matig risico
Motor

Turbo lekkage of verminderde prestaties

Zeer incidenteel kunnen turbo's lekkage vertonen of minder druk leveren door slijtage.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Injector vervuiling

Directe injectie kan leiden tot vervuiling van injectoren, wat de motorprestaties beïnvloedt.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1377 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI modellen

Type Plaat