Kenteken check N-163-GT

APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-980979
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
N-163-GT
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
CX-5 SKYACTIV-G 165
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-163-GT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2019

Betrouwbaarheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2019) – Kenteken N-163-GT

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
75

Waardebehoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2019) – Kenteken N-163-GT

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2019) – Kenteken N-163-GT

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2019) – Kenteken N-163-GT

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2019) – Kenteken N-163-GT

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 32.000 - € 39.000
Oorspronkelijke prijs
€ 53.545
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
296 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
PE
Soortgelijke auto's in NL
6 voertuigen
Populariteit
93 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1749 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare, onderhoudsarme motor (SkyActiv-G 2.0L)
  • Comfortabele en soepele 6-traps automaat
  • Ruime en luxe afwerking in Signature-uitvoering
  • Acceptabel verbruik voor een 4WD midi-SUV
  • Sterk waardebehoud vergeleken met concurrenten
  • Ruime bagageruimte en praktische indeling

Nadelen

  • Beperkt vermogen (121 pk) voor een zware SUV
  • Hogere wegenbelasting door gewicht en vermogen
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers
  • Signature-uitvoering meestal met 2.5L motor in Nederland
  • Minder geavanceerde assistentiesystemen dan Duitse premiummerken
  • Beperkte trekcapaciteit (max. 1.500 kg)

Diepgaande beoordeling

Kenteken N-163-GT is een rode Mazda CX-5 uit 2019 met een 1998cc motor, 4WD en automaat. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, praktijkervaringen en marktdata.

## Motor & Technische Specificaties De Mazda CX-5 2.0 4WD SkyActiv-G 165 Signature (2019) is uitgerust met een 1998cc (2.0L) viercilinder benzinemotor, motorcode **PE-VPS**[5]. Deze motor levert 121 pk (165 PS) bij 6.000 toeren en 210 Nm koppel bij 4.000 toeren[1]. De motor heeft een DOHC 16-kleppen constructie met directe injectie en een compressieverhouding van 13.5:1[8]. De aandrijflijn bestaat uit een 6-traps automaat (SkyActiv-Drive) en een vierwielaandrijvingssysteem (i-ACTIV AWD). **Belangrijk:** In Nederland was de 2.0L motor vooral leverbaar in de lagere uitvoeringen; de Signature-uitvoering werd doorgaans met de 2.5L motor geleverd. Controleer altijd het kentekenbewijs van N-163-GT om zeker te zijn van de exacte motorisering.

## Transmissie & Rijgedrag De 6-traps automaat (SkyActiv-Drive) staat bekend om zijn vloeiende schakelingen en betrouwbaarheid. Er zijn weinig meldingen van serieuze defecten aan deze transmissie bij regulier onderhoud. Onderhoudskosten zijn gemiddeld voor deze klasse: een grote beurt (elk 2 jaar of 30.000 km) kost circa €400-€600 bij een Mazda-dealer. Kleine beurten liggen rond de €250-€350. APK-kosten zijn standaard (€35-€50 per jaar). De vierwielaandrijving (i-ACTIV AWD) biedt goede tractie bij gladheid, maar verhoogt het brandstofverbruik licht ten opzichte van de voorwielaandrijving.

## Praktische Kosten & Waardebehoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Officieel verbruik is circa 6,5-7,0 l/100km (afhankelijk van banden en uitvoering)[1]. - **Praktijk:** Veel eigenaren melden een verbruik van 7,5-8,5 l/100km in de dagelijkse rit, afhankelijk van rijstijl en gebruik van 4WD. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 121 pk (165 PS) betaal je in 2025 circa **€88 per maand** (regio 1, gewichtsklasse 1.665-1.745 kg). **Marktwaarde & waardebehoud:** - **Nieuwprijs:** De Signature-uitvoering kostte nieuw circa €52.550. - **Huidige marktwaarde (2025):** Een 2019 model met gemiddeld kilometerstand (100.000-150.000 km) heeft een vraagprijs van €18.000-€22.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. - **Waardebehoud:** Mazda CX-5 houdt zijn waarde redelijk goed, mede door het betrouwbare imago en lage onderhoudskosten.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Betrouwbare motor:** De SkyActiv-G 2.0L is technisch eenvoudig en kent weinig grote problemen bij goed onderhoud. - **Comfortabele automaat:** De 6-traps SkyActiv-Drive schakelt soepel en is onderhoudsarm. - **Goede afwerking:** De Signature-uitvoering biedt luxe afwerking, ruime interieur en hoge veiligheidsscore. - **Scherp verbruik:** Voor een midi-SUV met 4WD is het verbruik acceptabel. - **Sterk waardebehoud:** Mazda’s houden hun waarde beter dan veel concurrenten. - **Ruime bagageruimte:** 506 liter (stoelen omhoog), 1.620 liter (achterbank plat). **Nadelen** - **Beperkt vermogen:** 121 pk is aan de krappe kant voor een zware SUV met 4WD en automaat. - **Hogere wegenbelasting:** Door het gewicht en vermogen betaal je meer dan bij kleinere SUV’s. - **Praktijkverbruik hoger dan WLTP:** Vooral bij veel stadsgebruik of sportief rijden. - **Beperkte opties 2.0L in Signature:** In Nederland was de Signature meestal 2.5L; controleer altijd het kentekenbewijs. - **Minder opties dan Duitse premiummerken:** Mazda biedt minder geavanceerde assistentiesystemen dan bijvoorbeeld Audi of BMW. - **Beperkte trekcapaciteit:** Maximaal 1.500 kg (getrokken gewicht), 75 kg op de trekhaak.

Deze rode Mazda CX-5 met kenteken N-163-GT uit 2019 is een betrouwbare, comfortabele en praktische midi-SUV met een zuinige 2.0L benzinemotor en vloeiende automaat. Het waardebehoud is sterk en de onderhoudskosten zijn acceptabel. Let op het praktijkverbruik en de wegenbelasting, en controleer altijd of de motorisering overeenkomt met het kentekenbewijs. Voor wie waarde hecht aan betrouwbaarheid, comfort en lage kosten is de CX-5 2.0 4WD SkyActiv-G 165 Signature een verstandige keuze.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie €750
Metallic lak €630

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 juli 2025
JAN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 januari 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

19 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

1 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Foto's

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2019 – Afbeelding 1
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2019 – Afbeelding 2
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2019 – Afbeelding 3
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2019 – Afbeelding 4
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2019 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-01-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code PE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 194 pk (143 kW)
Max. koppel 213 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Rood
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,55 m
Breedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,68 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 586 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,3 s
Maximumsnelheid 188 km/u
Brandstofverbruik mix 7,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 176 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (N-163-GT)

Wat is de APK status van N-163-GT?

De APK van N-163-GT is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-163-GT een import auto?

Ja, N-163-GT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-163-GT gehad?

N-163-GT heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel kost een grote beurt aan deze Mazda CX-5?

Een grote beurt bij de dealer kost circa €400-€600, afhankelijk van de werkzaamheden.

Wat is het praktijkverbruik van de 2.0L 4WD automaat?

Praktijkverbruik ligt tussen de 7,5 en 8,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van 4WD.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

In 2025 betaal je circa €88 per maand aan wegenbelasting voor een benzineauto van 121 pk in deze gewichtsklasse.

Hoe betrouwbaar is de automaat?

De 6-traps SkyActiv-Drive automaat is zeer betrouwbaar bij goed onderhoud; serieuze defecten zijn zeldzaam.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 model?

De vraagprijs ligt in 2025 tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 2.0L SkyActiv-G?

Er zijn geen structurele problemen bekend. Incidenteel olieverbruik of injectorproblemen bij hoge kilometerstanden, maar over het algemeen is deze motor zeer betrouwbaar.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Timing chain slijtage

Zeer zeldzaam bij deze motor, maar bij extreem hoge kilometerstanden (>200.000 km) kan slijtage optreden.

Kenmerken:

Tikgeluid, motorstoring

Laag
Motor

Olieverbruik

Enkele meldingen van licht olieverbruik bij hoge kilometerstanden, maar geen structureel probleem.

Kenmerken:

Oliepeil daalt tussen services

Laag
Motor

Injector problemen

Zeer incidenteel meldingen van vervuilde of defecte injectoren, vaak door slechte brandstofkwaliteit.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Laag
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Zeer zeldzaam, soms schokkerig schakelen bij koude motor of na langdurig gebruik.

Kenmerken:

Schokken bij opschakelen, vertraagde reactie

Laag
Elektronica

Elektronica/storingen

Incidenteel meldingen van storingslampjes (o.a. ABS, motor), vaak door losse connectoren of vocht.

Kenmerken:

Storingslampjes, uitval van systemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1749 kg. Dat is 46% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde