Kenteken check N-164-PD
6 eigenaars
13 punten van aandacht bij kenteken N164PD
Kerninfo
Betrouwbaarheid Skoda Enyaq iV 60 (2021) – Kenteken N-164-PD
Waardebehoud Skoda Enyaq iV 60 (2021) – Kenteken N-164-PD
Onderhoud Skoda Enyaq iV 60 (2021) – Kenteken N-164-PD
Veiligheid Skoda Enyaq iV 60 (2021) – Kenteken N-164-PD
Prestaties Skoda Enyaq iV 60 (2021) – Kenteken N-164-PD
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Enyaq iV 60 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1992 kg en elektrisch.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime en comfortabele cabine met veel beenruimte dankzij MEB-platform en vlakke vloer.
- Goede actieradius van circa 390 km WLTP, praktisch 300-350 km haalbaar.
- Snelladen tot 100 kW DC, 10-80% in ongeveer 35 minuten.
- Regeneratief remmen instelbaar via schakelpaddles voor efficiënt energiegebruik.
- 8 jaar/160.000 km batterijgarantie biedt zekerheid.
- Moderne veiligheids- en assistentiesystemen, hoge Euro NCAP score.
Nadelen
- Kleinere 58 kWh batterij betekent minder actieradius dan grotere 80 kWh varianten.
- Laadsnelheid AC beperkt tot 11 kW, wat langer laden betekent bij thuisladen.
- 12V-accu kan na enkele jaren problemen geven, vervanging soms nodig.
- Software-updates kunnen soms bugs bevatten, vereist aandacht.
- Prijs ligt relatief hoog voor instapmodel elektrische SUV.
- Beperkte topsnelheid (circa 160 km/u) voor wie sportiever wil rijden.
Diepgaande beoordeling
Kenteken N-164-PD is een grijze elektrische Skoda Enyaq iV 60 Founders Edition uit 2021 met 132 pk vermogen en een 58 kWh batterij. Deze midi-SUV combineert ruime binnenruimte met moderne elektrische techniek en een automatische transmissie.
De Skoda Enyaq iV 60 Founders Edition is uitgerust met een 58 kWh (netto circa 55 kWh bruikbaar) batterij en een 132 kW (177 pk) elektromotor op de achteras. Dit zorgt voor een vlotte acceleratie en een maximale snelheid rond 160 km/u. Het achterwielaandrijving systeem biedt een goede balans tussen efficiëntie en rijplezier.
De Enyaq iV 60 heeft een automatische transmissie zonder versnellingen (één versnelling), typisch voor elektrische auto's. Het regeneratief remmen is instelbaar via schakelpaddles achter het stuur, wat helpt om energie terug te winnen en de remmen te sparen. Het rijgedrag is comfortabel en stabiel, met een goede wegligging dankzij het lage zwaartepunt door de batterij in de vloer.
De officiële WLTP-actieradius van de Enyaq iV 60 ligt rond de 390 km, maar in praktijk ligt dit vaak tussen 300-350 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Het energieverbruik ligt rond 17-19 kWh/100 km in de praktijk. De auto ondersteunt AC-laden tot 11 kW en DC-snelladen tot maximaal 100 kW, waarmee opladen van 10% naar 80% ongeveer 35 minuten duurt. De nieuwprijs was circa €51.265. Skoda biedt standaard 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij.
Voor kopers die op zoek zijn naar een ruime, praktische elektrische SUV met een goede prijs-kwaliteitverhouding is de Enyaq iV 60 Founders Edition een sterke keuze. Let wel op dat de actieradius en laadsnelheid iets lager zijn dan bij de grotere 80 kWh varianten. Controleer altijd de staat van de 12V-accu en software-updates bij aankoop, en vraag naar onderhoudshistorie.
Deze grijze Skoda Enyaq iV 60 Founders Edition met kenteken N-164-PD uit 2021 is een betrouwbare en praktische elektrische midi-SUV met een goede balans tussen actieradius, prestaties en comfort. Ideaal voor dagelijks gebruik en langere ritten binnen de actieradius.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
+12
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Enyaq iV 60 (N-164-PD)
Is N-164-PD een import auto?
Nee, N-164-PD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft N-164-PD gehad?
N-164-PD heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de batterijcapaciteit van de Skoda Enyaq iV 60 Founders Edition?
De batterijcapaciteit is 58 kWh bruto, met circa 55 kWh netto bruikbaar.
Wat is de officiële actieradius volgens WLTP?
De WLTP-actieradius ligt rond de 390 kilometer.
Hoe snel kan de auto laden aan een snellader?
De Enyaq iV 60 ondersteunt DC-snelladen tot maximaal 100 kW, waarmee opladen van 10% naar 80% ongeveer 35 minuten duurt.
Wat is het energieverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 17 tot 19 kWh per 100 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Welke garantie biedt Skoda op de batterij?
Skoda geeft 8 jaar of 160.000 kilometer garantie op de batterij, afhankelijk van wat het eerst wordt bereikt.
Zijn er bekende problemen met de 12V-accu?
Ja, de 12V-accu kan na enkele jaren sneller leeg raken of defect gaan, wat startproblemen kan veroorzaken.
Is het regeneratief remmen instelbaar?
Ja, via schakelpaddles achter het stuur kan de bestuurder het niveau van regeneratief remmen instellen.
Veelvoorkomende problemen
Batterijcapaciteit en degradatie
Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat leidt tot kortere actieradius.
Herkenningspunten:
Minder kilometers per laadbeurt, langere laadtijden.
12V-accuproblemen
De 12V-accu kan sneller leeg raken of defect raken, wat startproblemen veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Waarschuwingen op dashboard, startproblemen, elektrische storingen.
Software bugs en updates
Soms treden bugs op na software-updates, zoals infotainmentsysteem vastlopen of foutmeldingen.
Herkenningspunten:
Onregelmatig gedrag van schermen, foutmeldingen, herstarten nodig.
Regeneratief remmen inconsistentie
Soms ervaren bestuurders inconsistentie in het regeneratief remmen, vooral na software-updates.
Herkenningspunten:
Onverwachte remkracht, schokkerig rijgedrag bij loslaten gaspedaal.
Laadpoort problemen
Soms problemen met het laden door vuil of slijtage aan de laadpoort.
Herkenningspunten:
Laden start niet, laadkabel past niet goed, foutmeldingen tijdens laden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1992 kg. Dat is 66% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
