Kenteken check N-166-NG
APK geldig tot dec 2027 - 3 eigenaars - 68.303 km (peildatum apr 2026)
Er zijn 10 aandachtspunten voor N166NG
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 508 SW 1.2 PureTech 130 (2021) – Kenteken N-166-NG
Waardebehoud Peugeot 508 SW 1.2 PureTech 130 (2021) – Kenteken N-166-NG
Onderhoud Peugeot 508 SW 1.2 PureTech 130 (2021) – Kenteken N-166-NG
Veiligheid Peugeot 508 SW 1.2 PureTech 130 (2021) – Kenteken N-166-NG
Prestaties Peugeot 508 SW 1.2 PureTech 130 (2021) – Kenteken N-166-NG
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 508 SW 1.2 PureTech 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1495 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Efficiënte en relatief zuinige 1.2 PureTech 3-cilinder turbomotor (EB2ADTS).
- Soepele en moderne 8-traps EAT8 automatische transmissie.
- Ruim en comfortabel interieur met goede uitrusting in Allure Pack Business uitvoering.
- Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik in praktijk.
- Goede veiligheidsuitrusting met o.a. AEBS, Lane Keeping Assist en 5-sterren Euro NCAP.
- Degelijke marktwaarde en waardebehoud voor een middenklasse combi.
Waar je op moet letten
- Mogelijk licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden van de 1.2 PureTech motor.
- Incidentele meldingen van timing chain slijtage, vooral bij onvoldoende onderhoud.
- Soms elektronische storingen of schakelproblemen in de automaat bij intensief gebruik.
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij niet tijdig uitvoeren van servicebeurten.
- Beperkte motorvermogen (96 pk) kan als krap worden ervaren bij vol beladen rijden of heuvelachtig terrein.
- Infotainment en connectiviteit kunnen verouderd aanvoelen ten opzichte van nieuwere modellen.
Uitgebreide analyse
Kenteken N-166-NG is een blauwe Peugeot 508 SW uit 2021 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi biedt een combinatie van stijl, comfort en moderne techniek, met een nieuwprijs van circa €44.180.
De 1.2 PureTech motor in deze Peugeot 508 SW is de EB2ADTS motorcode, een 1199cc driecilinder turbobenzinemotor die 96 pk levert. Deze motor is bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. De motor levert 230 Nm koppel bij 1750 tpm en is gekoppeld aan een 8-traps EAT8 automatische transmissie. Bekende motorproblemen bij deze motorvariant zijn beperkt, maar er zijn meldingen van incidenteel olieverbruik en soms problemen met de timing chain, hoewel dit minder frequent voorkomt dan bij oudere PureTech-motoren.
De automaat is de 8-traps EAT8, een moderne transmissie die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Er zijn enkele meldingen van elektronische storingen en schakelproblemen bij hoge kilometerstanden, maar over het algemeen wordt deze transmissie als betrouwbaar beschouwd mits goed onderhouden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen volgens het onderhoudsschema.
Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor in Nederland valt in een gunstige categorie, met een relatief lage maandelijkse bijdrage. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op circa €600 tot €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
De huidige marktwaarde van een Peugeot 508 SW 1.2 PureTech Allure Pack Business uit 2019 ligt gemiddeld tussen €20.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze variant biedt een goede balans tussen luxe en betaalbaarheid, met een degelijke uitrusting en moderne veiligheidsvoorzieningen. Voor kopers die een comfortabele, zuinige en ruime middenklasse combi zoeken, is dit model een interessante optie, mits goed gecontroleerd op onderhoudshistorie en eventuele kleine technische issues.
Deze blauwe Peugeot 508 SW met kenteken N-166-NG uit 2021 is een stijlvolle en praktische middenklasse combi met een efficiënte 1.2 PureTech motor en soepele automaat. Ondanks enkele bekende kleine aandachtspunten biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding, comfortabel rijgedrag en moderne technologie, waardoor het een aantrekkelijke keuze is voor Nederlandse autokopers.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 15
Voertuigfoto's
+49
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Peugeot 508 SW 1.2 PureTech 130 (N-166-NG)
Wat is de APK status van N-166-NG?
De APK van N-166-NG is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-166-NG een import auto?
Nee, N-166-NG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft N-166-NG gehad?
N-166-NG heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in deze Peugeot 508 SW?
De motorcode is EB2ADTS, een 1199cc driecilinder turbobenzinemotor met 96 pk.
Hoe betrouwbaar is de 8-traps EAT8 automaat?
De EAT8 automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met regelmatige olie- en filterwissels. Er zijn incidentele meldingen van schakelproblemen bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor valt in een relatief lage tariefklasse, wat resulteert in een betaalbare maandelijkse bijdrage, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 Peugeot 508 SW 1.2 PureTech Allure Pack Business?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €20.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik motor
De 1.2 PureTech motor kan bij hogere kilometerstanden licht verhoogd olieverbruik vertonen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat bij koude start.
Timing chain slijtage
Soms slijtage of speling op de ketting kan leiden tot motorgeluiden en vermogensverlies.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.
Automaat schakelproblemen
Elektronische storingen in de EAT8 automaat kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelmomenten.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Stotteren motor, vermogensverlies.
Elektronische storingen infotainment
Soms storingen in het multimediasysteem en connectiviteit.
Symptomen:
Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Peugeot 508 SW 1.2 PureTech 130 kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
