Kenteken check N-167-BH

APK geldig tot sep 2027 - 4 eigenaars - 59.398 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-977302
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
N-167-BH
Automerk
Ford
Ford logo
Uitvoering
Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-167-BH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Elektriciteit
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid 2021

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid (2021) – Kenteken N-167-BH

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
61

Waardebehoud Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid (2021) – Kenteken N-167-BH

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid (2021) – Kenteken N-167-BH

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid (2021) – Kenteken N-167-BH

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid (2021) – Kenteken N-167-BH

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 19.000 - € 23.000
Nieuwprijs
€ 30.560
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
502 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
B7JB
Vergelijkbare voertuigen in NL
13 voertuigen
Bekeken
90 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1293 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Luxe interieur met lederen bekleding
  • Efficiënte motor met lage brandstofkosten
  • Comfortabele rijervaring
  • Uitgebreide standaarduitrusting met SYNC 3 infotainment systeem
  • Aantrekkelijk design

Waar je op moet letten

  • Hogere aanschafprijs
  • Mogelijk hogere onderhoudskosten
  • Beperkte beschikbaarheid van specifieke onderdelen voor de hybrid variant
  • Gevoeligheid voor timing chain en turbo problemen

Volledige analyse

Kenteken N-167-BH is een blauwe Ford Fiesta uit 2021 met een 998cc motor. Deze Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid Vignale is een luxe uitvoering van de populaire Fiesta-serie. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid Vignale heeft een 998cc driecilinder benzine motor met een vermogen van 92 kW (125 pk), hoewel de specifieke variant met 92 pk niet direct in de zoekresultaten wordt vermeld. De motorcode voor de 998cc EcoBoost motor is niet expliciet vermeld in de zoekresultaten, maar het is een inline driecilinder turbo benzine motor met Ti-VCT technologie[3]. Bekende problemen met de EcoBoost motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen zijn echter meer algemeen voor de EcoBoost serie en niet specifiek gedocumenteerd voor de 92 pk variant[4].

De Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid Vignale is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de automatische transmissie zijn niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant, maar algemeen gezien kan de automatische transmissie in sommige Ford modellen gevoelig zijn voor problemen zoals trage schakelingen of onregelmatige prestaties. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de specifieke problemen die zich voordoen.

Het brandstofverbruik van de Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid Vignale is volgens de fabrikant ongeveer 4,0 l/100km (WLTP)[6]. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van een gebruikte Ford Fiesta Vignale begint rond de €9,099[5]. De jaarlijkse wegenbelasting voor een 92 pk auto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingtarieven, maar voor een auto met een CO2-uitstoot van ongeveer 109 g/km (voor de 123 pk variant) kan de belasting rond de €200 per jaar liggen[2]. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1,000 afhankelijk van de staat van de auto en de noodzaak van reparaties.

Voordelen van deze auto zijn de luxe uitvoering, het comfortabele interieur, en de efficiënte motor. Nadelen zijn de hogere aanschafprijs, de mogelijkheid van hogere onderhoudskosten, en de beperkte beschikbaarheid van specifieke onderdelen voor de hybrid variant.

Deze blauwe Ford Fiesta met kenteken N-167-BH uit 2021 is een luxe hatchback met een efficiënte motor. Hoewel er enkele bekende problemen zijn met de EcoBoost motoren, biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een aantrekkelijk design.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Adaptive Cruise Control €350
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €150
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €250
Navigatie €600
Metallic lak €550

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 december 2024
SEP 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 september 2021
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

15 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Afbeeldingen

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid 2021 – Afbeelding 1
november 2024
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid 2021 – Afbeelding 2
november 2024
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid 2021 – Afbeelding 3
november 2024
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid 2021 – Afbeelding 4
november 2024
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid 2021 – Afbeelding 5
november 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 09-09-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B7JB
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 125 pk (92 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,16 m
Totale breedte 1,76 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,49 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,6 s
Topsnelheid begrensd 199 km/u
Verbruik gecombineerd 5,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid (N-167-BH)

Wat is de APK status van N-167-BH?

De APK van N-167-BH is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-167-BH een import auto?

Nee, N-167-BH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-167-BH gehad?

N-167-BH heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten van de Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid Vignale?

Volgens de fabrikant is het verbruik ongeveer 4,0 l/100km (WLTP)[6].

Wat is de huidige marktwaarde van een gebruikte Ford Fiesta Vignale?

De marktwaarde begint rond de €9,099[5].

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

De onderhoudskosten kunnen variëren van €500 tot €1,000 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto en noodzakelijke reparaties.

Wat is de jaarlijkse wegenbelasting voor een 92 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting kan rond de €200 per jaar liggen, afhankelijk van de provincie en specifieke belastingtarieven[2].

Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie van de Ford Fiesta?

Er zijn geen specifieke bekende problemen gedocumenteerd voor de automatische transmissie van deze variant, maar algemeen gezien kunnen automatische transmissies gevoelig zijn voor trage schakelingen of onregelmatige prestaties.

Wat is de motorcode voor de 998cc EcoBoost motor?

De motorcode is niet expliciet vermeld in de zoekresultaten, maar het is een inline driecilinder turbo benzine motor met Ti-VCT technologie[3].

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn meldingen van problemen met de timing chain in EcoBoost motoren, hoewel deze niet specifiek voor de 92 pk variant zijn gedocumenteerd.

Signalen:

Geluiden bij koude start, verminderde prestaties

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen voorkomen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige EcoBoost motoren hebben last van olieverbruik.

Signalen:

Lage oliepeil, verhoogd brandstofverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1293 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid modellen

Type Plaat