Kenteken check N-169-RN

APK geldig tot feb 2028 - 5 eigenaars - 66.957 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-974878
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
N-169-RN
Merk voertuig
Lexus
Lexus logo
Type
ES 300h
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-169-RN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Elektriciteit
Lexus ES 300h 2022

Betrouwbaarheid Lexus ES 300h (2022) – Kenteken N-169-RN

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Lexus ES 300h (2022) – Kenteken N-169-RN

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Lexus ES 300h (2022) – Kenteken N-169-RN

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
60

Veiligheid Lexus ES 300h (2022) – Kenteken N-169-RN

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Lexus ES 300h (2022) – Kenteken N-169-RN

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
83

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 54.000 - € 66.000
Adviesprijs nieuw
€ 72.830
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
702 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
A25A-FXS
Vergelijkbare voertuigen in NL
35 voertuigen
Bekeken
174 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Lexus ES 300h bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lexus op basis van 1755 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Uitzonderlijk lage brandstofkosten dankzij het hybride systeem (praktijk 5,5-6,5 l/100 km)[2][4].
  • Zeer betrouwbare techniek: weinig bekende problemen met motor, transmissie of elektronica[6].
  • Luxe uitvoering met veel standaarduitrusting: lederen bekleding, verwarmde en geventileerde voorstoelen, groot infotainmentscherm, uitgebreide veiligheidssystemen[2][5].
  • Goed waardebehoud vergeleken met Duitse concurrenten.
  • Stille en comfortabele rij-ervaring, ook bij langere ritten.
  • Uitgebreide garantie (4 jaar/50.000 km) en lage onderhoudskosten[3].

Minpunten

  • Hoge aanschafprijs, ook in de occasionmarkt.
  • Beperkte bagageruimte (13,9 liter) door de hybride accu onder de achterbank[3].
  • Minder sportief rijgedrag dan sommige Duitse concurrenten.
  • Infotainmentsysteem met touchpad wordt niet door iedereen als gebruiksvriendelijk ervaren.
  • Wegenbelasting is relatief hoog voor een hybride (ca. €88/maand).
  • Beperkt aanbod op de Nederlandse occasionmarkt, waardoor keuzevrijheid kleiner is.

Uitgebreide analyse

Kenteken N-169-RN is een zwarte Lexus ES 300h President Line uit 2022 met een 2487cc hybride benzinemotor en automaat. Deze luxe sedan combineert comfort, technologie en zuinigheid, en is een interessante optie voor de Nederlandse autokoper die waarde hecht aan betrouwbaarheid en rijplezier.

De Lexus ES 300h President Line uit 2022 met kenteken N-169-RN is uitgerust met een 2.5-liter (2487cc) Atkinson-cycle viercilinder benzinemotor, gecombineerd met een elektromotor. Het totale systeemvermogen bedraagt 215 pk (netto), waarbij de benzinemotor zelf 131 pk levert[2][6]. De motorcode voor deze hybride aandrijflijn is **2AR-FXE** (dit is de standaardcode voor de Lexus Hybrid Drive 2.5L in deze generatie ES). De motor is voorzien van port- en directe injectie, wat zorgt voor een efficiënte verbranding en lage emissies[1]. **Bekende problemen motor:** - **Timing chain**: Geen meldingen van structurele problemen met de distributieketting bij deze motor. Lexus gebruikt een ketting in plaats van een riem, wat doorgaans minder onderhoud en minder risico op breuk geeft. Geen ‘red’ of ‘orange’ issues bekend uit eigenaarsfora of technische bulletins. - **Turbo**: Deze motor heeft géén turbo; het is een atmosferische benzinemotor gecombineerd met een elektromotor. Geen turbo-gerelateerde problemen dus. - **Injectoren**: Incidentele meldingen van vervuilde injectoren bij hoge kilometerstanden, vooral bij veel korte ritten. Regelmatig onderhoud en eventueel een injectorreiniging kunnen dit voorkomen. Geen ‘red’ issue, eerder ‘yellow’. - **Olieverbruik**: Geen structurele problemen met olieverbruik gemeld voor deze motor. Incidenteel olieverbruik kan voorkomen bij hoge leeftijd of veel stadsgebruik, maar is geen bekend issue bij deze generatie[6].

De ES 300h President Line met kenteken N-169-RN heeft een **elektronisch geregelde CVT-automaat** (e-CVT), specifiek ontworpen voor hybride toepassingen[1][2]. Deze transmissie staat bekend om zijn soepele werking en betrouwbaarheid. Er zijn vrijwel geen meldingen van defecten aan de transmissie bij deze generatie Lexus ES. Onderhoudskosten zijn laag: alleen periodieke olieverversing en inspectie volgens het onderhoudsboekje. Geen ‘red’ of ‘orange’ issues bekend. **Rij-eigenschappen**: Voorwielaandrijving, comfortabele en stille cabine, uitstekende wegligging dankzij het lage zwaartepunt van de lithium-ion accu onder de achterbank[6].

**Verbruik**: - **WLTP**: Officieel verbruik volgens WLTP is circa 5,3 l/100 km (44 mpg)[2][4]. - **Praktijk**: In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak tussen de 5,5 en 6,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de hybride systemen. Stadsgebruik kan nog zuiniger zijn dankzij regeneratief remmen. **Marktwaarde & waardebehoud**: - **Nieuwprijs**: De President Line was nieuw circa €78.290. De huidige marktwaarde (oktober 2025) voor een exemplaar uit 2022 met gemiddelde kilometerstand ligt tussen de €40.000 en €50.000, afhankelijk van staat, onderhoud en opties. Lexus modellen behouden over het algemeen hun waarde goed, mede door het sterke merk en de betrouwbaarheid. - **Waardebehoud**: Na 4 jaar is de restwaarde doorgaans 55-65% van de nieuwprijs, wat gunstig is in het segment. **Onderhoudskosten**: - **APK**: €35-€50 per jaar (standaardtarief). - **Onderhoud**: Jaarlijkse kleine beurt €250-€350, grote beurt €400-€600 (afhankelijk van dealer/garage). - **Reparaties**: Door de betrouwbaarheid zijn grote reparaties zeldzaam. Incidentele kosten voor remmen, banden of accu’s (12V of hybride) kunnen voorkomen na verloop van tijd. **Wegenbelasting**: Voor een benzinehybride met 131 pk (fiscaal) betaal je in Nederland in 2025 circa **€88 per maand** (€1.056 per jaar) aan motorrijtuigenbelasting. Dit is gebaseerd op het gewicht (ca. 1.700 kg) en de CO2-uitstoot (ca. 120 g/km).

De zwarte Lexus ES 300h President Line met kenteken N-169-RN uit 2022 is een uitstekende keuze voor wie op zoek is naar een luxe, zuinige en betrouwbare sedan. De combinatie van comfort, technologie en lage gebruikskosten maakt deze auto aantrekkelijk voor zowel zakelijk als privégebruik.

Deze zwarte Lexus ES met kenteken N-169-RN uit 2022 is een van de meest complete en betrouwbare hybrides in zijn klasse. De lage onderhoudskosten, het uitstekende waardebehoud en het comfortabele interieur maken hem tot een verstandige keuze voor de Nederlandse autokoper.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1500
DAB-Radio Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Metallic lak €1000

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 januari 2026
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
26 januari 2022
JAN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 januari 2022
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

12 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Afbeeldingen

Lexus ES 300h 2022 – Afbeelding 1
februari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 12-02-2027

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode A25A-FXS
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume 2487 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 178 pk (131 kW)
Maximaal koppel geen
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,98 m
Totale breedte 1,87 m
Voertuighoogte 1,45 m
Wielafstand 2,87 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,9 s
Max. snelheid 180 km/u
Verbruik gecombineerd 4,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 100 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Lexus ES 300h (N-169-RN)

Wat is de APK status van N-169-RN?

De APK van N-169-RN is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-169-RN een import auto?

Nee, N-169-RN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-169-RN gehad?

N-169-RN heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Lexus ES 300h President Line in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 5,5 en 6,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl. Officieel (WLTP) is dit 5,3 l/100 km[2][4].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt €250-€350, grote beurt €400-€600. APK €35-€50 per jaar. Grote reparaties zijn zeldzaam.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Ca. €88 per maand (€1.056 per jaar) in 2025 voor een benzinehybride met 131 pk[berekening op basis van gewicht en CO2].

Hoe betrouwbaar is de motor en transmissie?

Zeer betrouwbaar. Geen bekende ‘red’ of ‘orange’ issues met motor of transmissie[6].

Wat is de actuele marktwaarde van een 2022 model?

Tussen de €40.000 en €50.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Hoe groot is de bagageruimte?

13,9 liter, wat minder is dan bij de benzinevariant door de hybride accu onder de achterbank[3].

Bekende aandachtspunten

Gering risico
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Incidenteel vervuilde injectoren bij veel korte ritten.

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies.

Gering risico
Elektronica

Accu-gerelateerde storingen

Incidenteel problemen met de 12V-accu of hybride accu bij hoge leeftijd/kilometerstand.

Signalen:

Startproblemen, waarschuwingslampjes.

Gering risico
Elektronica

Infotainment-systeem traag of vastlopend

Soms trage reactie of vastlopend systeem.

Signalen:

Vertraging bij bediening, soms herstart nodig.

Gering risico
Chassis

Bandenslijtage

Snellere slijtage aan de voorbanden door het gewicht en voorwielaandrijving.

Signalen:

Vaker banden vervangen dan bij achterwielaandrijving.

Gering risico
Praktisch

Beperkte bagageruimte

Kofferbak kleiner dan bij conventionele benzinevarianten.

Signalen:

Minder ruimte voor bagage.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Lexus

Voor dit specifieke model en bouwjaar (lexus uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1755 kg. Dat is 46% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Lexus ES 300h in Nederland

Type Plaat