Kenteken check N-191-DL

APK geldig tot sep 2027 - 4 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-893629
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
N-191-DL
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Focus Turnier 1.0 EcoBoost
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-191-DL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost 2021

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (2021) – Kenteken N-191-DL

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
28

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (2021) – Kenteken N-191-DL

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (2021) – Kenteken N-191-DL

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (2021) – Kenteken N-191-DL

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (2021) – Kenteken N-191-DL

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 18.000 - € 23.000
Catalogusprijs
€ 31.547
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
564 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
B7DA
Soortgelijke auto's in NL
39 voertuigen
Aantal keren bekeken
973 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1433 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • **Efficiënt brandstofverbruik**: De 1.0 EcoBoost motor is bekend om zijn lage brandstofverbruik, wat het een aantrekkelijke keuze maakt voor dagelijks gebruik.
  • **Ruime interieurruimte**: De wagon-versie biedt veel bagageruimte, ideaal voor gezinnen of voor wie veel spullen vervoert.
  • **Betrouwbaarheid**: De Ford Focus staat bekend om zijn betrouwbaarheid, hoewel er enkele bekende problemen zijn.
  • **Lage onderhoudskosten**: In vergelijking met grotere motoren zijn de onderhoudskosten van de 1.0 EcoBoost relatief laag.
  • **Goede waardebehoud**: De Ford Focus behoudt zijn waarde redelijk goed op de tweedehandsmarkt.
  • **Comfortabele rijervaring**: De Active X-versie biedt een comfortabele rijervaring dankzij de fine-tuned suspension.

Aandachtspunten

  • **Beperkt vermogen**: Met 92 pk kan de auto soms wat traag aanvoelen, vooral bij het inhalen.
  • **Bekende problemen**: Hoewel minder vaak, kunnen timing chain en turbo problemen voorkomen.
  • **Beperkte opties voor tuning**: De 1.0 EcoBoost motor biedt weinig ruimte voor significante tuning.
  • **Lage maximaal toegestane treingewicht**: Dit kan een beperking zijn voor wie zware trailers wil trekken.
  • **Geen automatische transmissie-optie**: Dit kan een nadeel zijn voor sommige kopers die de voorkeur geven aan een automaat.

Gedetailleerde analyse

Kenteken N-191-DL is een witte Ford Focus Wagon uit 2021 met een 999cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte benzineverbruik en ruime interieurruimte.

De Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost Active X Business uit 2018 is uitgerust met een 999cc driecilinder turbomotor die 92 pk levert. De motorcode voor deze 999cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare documentatie, maar het is een inline driecilinder EcoBoost motor met een vermogen van 92 pk[4].

De transmissie is handmatig en biedt een soepele rijervaring. Bekende problemen met de handmatige transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van de APK.

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen ligt rond de 5,9 l/100 km in de stad en 4,2 l/100 km buiten de stad. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[2]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd.

De Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost Active X Business biedt een goede balans tussen ruimte, brandstofefficiëntie en rijcomfort. Echter, potentiële kopers moeten opletten voor bekende problemen zoals timing chain issues en turbo problemen, hoewel deze minder vaak voorkomen bij de 1.0 EcoBoost motor.

Deze witte Ford Focus Wagon met kenteken N-191-DL uit 2021 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een praktische en zuinige auto. Met de juiste onderhoudsmaatregelen kan deze auto jarenlang betrouwbaar dienen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1050
Parkeerhulp Pakket
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €600

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2026
SEP 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 september 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

3 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Beeldmateriaal

Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost 2021 – Afbeelding 1
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost 2021 – Afbeelding 2
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost 2021 – Afbeelding 3
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost 2021 – Afbeelding 4
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost 2021 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-09-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B7DA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 125 pk (92 kW)
Draaimoment 170 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,79 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,55 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,3 s
Topsnelheid 198 km/u
Brandstofverbruik mix 4,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 125 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (N-191-DL)

Wat is de APK status van N-191-DL?

De APK van N-191-DL is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-191-DL een import auto?

Nee, N-191-DL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-191-DL gehad?

N-191-DL heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc EcoBoost motor?

De motorcode is niet expliciet vermeld, maar het is een inline driecilinder EcoBoost motor met een vermogen van 92 pk[4].

Wat is het brandstofverbruik van de Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost?

Volgens de WLTP-normen ligt het verbruik rond de 5,9 l/100 km in de stad en 4,2 l/100 km buiten de stad[2].

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten variëren, maar zijn over het algemeen lager dan bij grotere motoren. De APK kost ongeveer €50 tot €100 per jaar, afhankelijk van de garage.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 92 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto van 92 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) tarieven, die variëren per gewichtsklasse en brandstoftype. Voor een benzineauto met een gewicht van ongeveer 1.300 kg betaal je ongeveer €200 tot €300 per jaar.

Wat is de maximale trekgewicht van de Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost?

De maximale trekgewicht is ongeveer 1.200 kg, afhankelijk van de specifieke configuratie[4].

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Hoewel minder vaak, kunnen timing chain problemen voorkomen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Urgent
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen optreden, wat leidt tot verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat.

Belangrijk
Motor

Injectoren Problemen

Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Verhoogd brandstofverbruik, slechte prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1433 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde