Kenteken check N-194-BR

APK geldig tot mei 2027 - 5 eigenaars - 45.595 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-890802
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
N-194-BR
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Type
Fiesta 1.0 EcoBoost
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-194-BR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Brandstoftype
Benzine
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2021

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2021) – Kenteken N-194-BR

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
40

Waardebehoud Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2021) – Kenteken N-194-BR

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2021) – Kenteken N-194-BR

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2021) – Kenteken N-194-BR

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2021) – Kenteken N-194-BR

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 12.000 - € 15.000
Nieuwprijs
€ 19.290
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
394 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
Y7JA
Vergelijkbare voertuigen in NL
80 voertuigen
Keren opgezocht
290 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Fiesta 1.0 EcoBoost komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1180 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer zuinige 998cc 3-cilinder EcoBoost motor met turbo en directe injectie
  • Compacte en wendbare hatchback ideaal voor stadsverkeer
  • Moderne technologie zoals Connected-uitvoering met infotainment
  • Relatief lage wegenbelasting en gebruikskosten in Nederland
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • Goede balans tussen prestaties (74 pk) en brandstofverbruik

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Mogelijke turbo storingen bij hogere kilometerstanden
  • Injectoren kunnen problemen geven met stationair lopen
  • Koppeling kan slijten en vereist onderhoud of vervanging
  • Praktijkverbruik ligt iets hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak voor langere reizen

Uitgebreide analyse

Kenteken N-194-BR is een rode Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Connected uit 2021, voorzien van een compacte 998cc 3-cilinder benzinemotor met 74 pk en handgeschakelde transmissie. Deze hatchback (klein) met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €19.290 en is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en moderne technologie.

De motorcode van de 998cc 1.0 EcoBoost motor in de Ford Fiesta 2017 is doorgaans onderdeel van de Ford EcoBoost familie, een 3-cilinder turbomotor met directe injectie en Ti-VCT (twin independent variable camshaft timing). Deze motor levert officieel 74 pk (54 kW) in de Nederlandse uitvoering, met een koppel van ongeveer 125 Nm. De motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende problemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo storingen en problemen met de brandstofinjectoren, die kunnen leiden tot onregelmatig stationair draaien of vermogensverlies. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar kan bij intensief gebruik of bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet strikt wordt gevolgd.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Ford Fiesta 1.0 EcoBoost is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van slijtage aan de koppeling en soms problemen met de synchronisatiering in lagere versnellingen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar reparaties aan de koppeling kunnen tussen de €400 en €700 kosten afhankelijk van werkplaats en onderdelen.

Het officiële WLTP-verbruik van de 1.0 EcoBoost 74 pk ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 74 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Dit maakt de Fiesta 1.0 EcoBoost een betaalbare keuze in gebruikskosten.

Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Connected uit 2017 met kenteken N-194-BR is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral de distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Vraag naar eventuele reparaties aan de koppeling en test de versnellingsbak op soepel schakelen. Door de goede balans tussen prestaties, zuinigheid en lage gebruikskosten is dit model een verstandige keuze voor stads- en dagelijks gebruik, mits goed onderhouden.

Deze rode Ford Fiesta met kenteken N-194-BR uit 2021 is een compacte, zuinige en technologisch moderne hatchback met een betrouwbare 998cc 3-cilinder EcoBoost motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding en lage gebruikskosten. Met goed onderhoud blijft deze Fiesta een praktische en plezierige keuze voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Lane Departure Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

DAB-Radio Pakket
Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €250
Radio €1275
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €400
Metallic lak €550

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 juni 2025
SEP 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 september 2021
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

20 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Afbeeldingen

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2021 – Afbeelding 1
maart 2025
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2021 – Afbeelding 2
maart 2025
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2021 – Afbeelding 3
maart 2025
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2021 – Afbeelding 4
maart 2025
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2021 – Afbeelding 5
maart 2025
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2021 – Afbeelding 6
maart 2025
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2021 – Afbeelding 7
maart 2025
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2021 – Afbeelding 8
maart 2025

+12

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 20-05-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode Y7JA
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 100 pk (74 kW)
Trekkracht 170 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Rood
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,16 m
Totale breedte 1,76 m
Voertuighoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,49 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,8 s
Max. snelheid 180 km/u
Verbruik gecombineerd 5,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (N-194-BR)

Wat is de APK status van N-194-BR?

De APK van N-194-BR is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-194-BR een import auto?

Nee, N-194-BR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-194-BR gehad?

N-194-BR heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 998cc EcoBoost motor?

De 998cc 1.0 EcoBoost motor in de Ford Fiesta 2017 behoort tot de Ford EcoBoost familie met Ti-VCT en directe injectie, vaak aangeduid met motorcode '1.0L EcoBoost' zonder specifieke subcode voor deze uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroegtijdig slijten, vooral bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud, wat kan leiden tot dure reparaties als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Fiesta?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,5 tot 5,0 liter per 100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €600, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er problemen met de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage en synchronisatiering problemen in lagere versnellingen kunnen voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting en kettinggeleiders kunnen vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettingspeling en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo storingen

De turbo kan defect raken door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Verstopte of defecte injectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schommelend toerental, motorstotteren, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan het motorolieverbruik toenemen door slijtage.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1180 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde