Kenteken check N-194-HV
APK geldig tot jul 2027 - 3 eigenaars - 101.808 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 10 aandachtspunten voor N194HV
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2021) – Kenteken N-194-HV
Waardebehoud Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2021) – Kenteken N-194-HV
Onderhoud Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2021) – Kenteken N-194-HV
Veiligheid Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2021) – Kenteken N-194-HV
Prestaties Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2021) – Kenteken N-194-HV
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1395 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- **Efficiënt verbruik**: De Peugeot 3008 1.2 PureTech heeft een laag brandstofverbruik, wat het een aantrekkelijke keuze maakt voor dagelijks gebruik.
- **Comfortabele rijervaring**: De auto biedt een comfortabele en ruime interieur, ideaal voor lange ritten.
- **Veel standaarduitrusting**: De Allure versie komt met een uitgebreide standaarduitrusting, waaronder LED-verlichting en een 8-inch touchscreen.
- **Goede waardebehoud**: Peugeot's behouden hun waarde redelijk goed op de Nederlandse markt.
- **Stijlvol design**: De Peugeot 3008 heeft een modern en aantrekkelijk design, zowel binnen als buiten.
- **Veiligheid**: De auto is uitgerust met geavanceerde veiligheidsfuncties zoals Advanced Emergency Braking en Lane Keeping Assist.
Minpunten
- **Bekende motorproblemen**: Er zijn meldingen van problemen met de timing chain en turbo bij sommige modellen.
- **Beperkte kracht**: De 96 pk motor kan voor sommige bestuurders te zwak zijn, vooral bij zware belading.
- **Onderhoudskosten**: Hoewel de onderhoudskosten gemiddeld zijn, kunnen ze oplopen als er specifieke problemen optreden.
- **Beperkte opties voor transmissie**: De handmatige transmissie kan minder aantrekkelijk zijn voor bestuurders die de voorkeur geven aan automatische transmissies.
- **Interieurruimte**: Hoewel de auto ruim is, kan de bagageruimte beperkt zijn voor sommige gebruikers.
Volledige analyse
Kenteken N-194-HV is een grijze Peugeot 3008 uit 2021 met een 1199cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte benzineverbruik en comfortabele rijervaring. Hieronder vindt u een overzicht van de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Peugeot 3008 1.2 PureTech Blue Lease Allure uit 2021 is uitgerust met een 1199cc driecilinder benzine motor die 96 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een liquid-cooled, 4-stroke DOHC motor met een Stop-Start systeem[1].
De auto is voorzien van een handmatige transmissie. Bekende problemen met de handmatige transmissie van de Peugeot 3008 zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 3008 1.2 PureTech volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar voor soortgelijke modellen ligt het verbruik rond de 5-7 liter per 100 km in de praktijk. De huidige marktwaarde van deze auto kan variëren afhankelijk van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten voor de APK en service liggen gemiddeld rond de €500 per jaar, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.
De Peugeot 3008 is een populaire keuze vanwege zijn ruimte, comfort en efficiënte verbruik. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen zoals timing chain issues en turbo problemen, die bij sommige modellen zijn gemeld.
Deze grijze Peugeot 3008 met kenteken N-194-HV uit 2021 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een comfortabele en efficiënte SUV. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen en de onderhoudskosten te overwegen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 30
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (N-194-HV)
Wat is de APK status van N-194-HV?
De APK van N-194-HV is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-194-HV een import auto?
Nee, N-194-HV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft N-194-HV gehad?
N-194-HV heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofprijs per liter in Nederland?
De gemiddelde brandstofprijs per liter in Nederland varieert, maar ligt meestal rond de €1,80 per liter.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto van 96 pk in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 96 pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort, maar voor benzineauto's ligt deze meestal rond de €200 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 3008 uit 2021?
De marktwaarde van een Peugeot 3008 uit 2021 kan variëren afhankelijk van de staat en de kilometerstand, maar ligt meestal tussen de €20.000 en €30.000.
Hoeveel kost de APK voor een Peugeot 3008?
De kosten voor een APK voor een Peugeot 3008 liggen meestal rond de €50 tot €100, afhankelijk van de keuringsinstantie en eventuele reparaties.
Wat is de gemiddelde onderhoudsbeurt voor een Peugeot 3008?
De gemiddelde onderhoudsbeurt voor een Peugeot 3008 kost rond de €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.
Hoeveel verbruikt een Peugeot 3008 1.2 PureTech in de praktijk?
In de praktijk verbruikt een Peugeot 3008 1.2 PureTech ongeveer 5-7 liter per 100 km, afhankelijk van de rijomstandigheden.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Er zijn meldingen van problemen met de timing chain bij sommige modellen van de Peugeot 3008.
Symptomen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Turbo Problemen
Turbo problemen zijn ook gemeld bij sommige eigenaren.
Symptomen:
Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat.
Injectoren Problemen
Er zijn enkele meldingen van problemen met de brandstofinjectoren.
Symptomen:
Veranderingen in de motorprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 exemplaren
| Auto | Plaat |
|---|---|
