Kenteken check N-194-HZ

APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 41.245 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-890608
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
N-194-HZ
Automerk
SEAT
SEAT logo
Type
Ibiza 1.0 TSI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-194-HZ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
SEAT Ibiza 1.0 TSI 2021

Betrouwbaarheid SEAT Ibiza 1.0 TSI (2021) – Kenteken N-194-HZ

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
51

Waardebehoud SEAT Ibiza 1.0 TSI (2021) – Kenteken N-194-HZ

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud SEAT Ibiza 1.0 TSI (2021) – Kenteken N-194-HZ

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid SEAT Ibiza 1.0 TSI (2021) – Kenteken N-194-HZ

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties SEAT Ibiza 1.0 TSI (2021) – Kenteken N-194-HZ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 16.000 - € 19.000
Adviesprijs nieuw
€ 23.804
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
340 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CHZ
Vergelijkbare kentekens
68 voertuigen
Keren opgezocht
484 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Ibiza 1.0 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1128 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime interieurruimte
  • Moderne technologie
  • Zuinig brandstofverbruik
  • Comfortabele rijervaring
  • Aantrekkelijke prijs

Waar je op moet letten

  • Mogelijke timing chain problemen
  • Turbo en injector problemen kunnen voorkomen
  • Stuurinrichting kan ongevoelig zijn
  • Geen zeer hoge prestaties

Volledige analyse

Kenteken N-194-HZ is een grijze SEAT Ibiza uit 2021 met een 999cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €19.265. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over de SEAT Ibiza 1.0 TSI Style Limited Edition.

De SEAT Ibiza 1.0 TSI uit 2017 heeft een 999cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 70 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de CHZL motorcode, die gebruikelijk is voor de 1.0 EcoTSI motoren[8]. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor de 70 pk versie, maar kunnen voorkomen bij andere varianten van de 1.0 TSI motor.

De SEAT Ibiza 1.0 TSI Style Limited Edition heeft een handmatige transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet specifiek gedocumenteerd, maar onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag als er regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. De Ibiza is bekend om zijn comfortabele en wendbare rijgedrag, hoewel de stuurinrichting soms als wat ongevoelig kan worden ervaren[6].

Het brandstofverbruik van de SEAT Ibiza 1.0 TSI is volgens de WLTP-normen niet specifiek vermeld voor de 70 pk versie, maar voor de 95 pk versie ligt het rond de 106 g/km CO2 en 60.1 mpg[5]. In de praktijk kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van de SEAT Ibiza 1.0 TSI Style Limited Edition uit 2017 ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een auto met 70 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de CO2-uitstoot, maar voor een auto met een lage CO2-uitstoot zoals deze Ibiza, zijn de kosten relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn zijn ruimte, moderne technologie, en een 'grote auto'-gevoel[7]. Nadelen zijn onder andere de mogelijkheid van timing chain problemen en het feit dat de stuurinrichting soms ongevoelig kan zijn[6].

Deze grijze SEAT Ibiza met kenteken N-194-HZ uit 2021 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een compacte, zuinige auto met veel ruimte. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en andere motoronderdelen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bochtverlichting Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €185
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €263
Radio Pakket
Lichtmetalen velgen €536
Metallic lak €512

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 februari 2026
MRT 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 maart 2021
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

4 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Voertuigfoto's

SEAT Ibiza 1.0 TSI 2021 – Afbeelding 1
januari 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 03-03-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CHZ
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 999 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 95 pk (70 kW)
Maximaal koppel 175 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,06 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Hoogte 1,44 m
Wielafstand 2,55 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,9 s
Topsnelheid begrensd 182 km/u
Gecombineerd verbruik 4,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 124 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over SEAT Ibiza 1.0 TSI (N-194-HZ)

Wat is de APK status van N-194-HZ?

De APK van N-194-HZ is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-194-HZ een import auto?

Ja, N-194-HZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-194-HZ gehad?

N-194-HZ heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de SEAT Ibiza 1.0 TSI?

De motorcode is niet specifiek vermeld voor de 70 pk versie, maar kan CHZL zijn voor vergelijkbare motoren[8].

Wat is het brandstofverbruik van de SEAT Ibiza 1.0 TSI?

Het verbruik varieert, maar voor de 95 pk versie is het ongeveer 60.1 mpg[5].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Rond de €500 tot €800, inclusief APK en service.

Wat is de huidige marktwaarde van de SEAT Ibiza 1.0 TSI Style Limited Edition uit 2017?

Rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een auto met 70 pk in Nederland?

De wegenbelasting is afhankelijk van de provincie en de CO2-uitstoot, maar voor een auto met lage CO2-uitstoot zoals deze Ibiza, zijn de kosten relatief laag.

Wat is de maximale treklast van de SEAT Ibiza?

De maximale treklast zonder rem is 570 kg[4].

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Timing chain issues kunnen voorkomen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Symptomen:

Geluiden bij het starten, verlies van vermogen.

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen optreden, vooral na langdurig gebruik.

Symptomen:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden olieverbruik.

Symptomen:

Oliepeil daalt sneller dan normaal.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1128 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde