Kenteken check N-204-KG

APK geldig tot jun 2027 - 4 eigenaars - 32.468 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-235132
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
N-204-KG
Automerk
Hyundai
Hyundai logo
Type
i30 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-204-KG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Elektriciteit
Hyundai i30 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid 2021

Betrouwbaarheid Hyundai i30 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid (2021) – Kenteken N-204-KG

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Hyundai i30 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid (2021) – Kenteken N-204-KG

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Hyundai i30 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid (2021) – Kenteken N-204-KG

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Hyundai i30 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid (2021) – Kenteken N-204-KG

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Hyundai i30 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid (2021) – Kenteken N-204-KG

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 22.000 - € 27.000
Nieuwprijs
€ 31.542
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
418 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
G3LF
Vergelijkbare kentekens
28 voertuigen
Bekeken
1.020 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai i30 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1351 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Lage brandstofkosten
  • Comfortabele rijervaring
  • Moderne uitrusting
  • Lage wegenbelasting
  • Goede waardebehoud

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen
  • Beperkte kracht bij zware belasting
  • Geen automatische transmissie-optie gespecificeerd

Volledige analyse

Kenteken N-204-KG is een zwarte Hyundai i30 uit 2021 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van €34.901. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste specificaties en informatie over deze auto.

De Hyundai i30 1.0 T-GDi MHEV Comfort Smart uit 2020 is uitgerust met een 998cc driecilinder turbomotor die 88 pk levert. De motorcode voor deze 998cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.0 T-GDi MHEV motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De transmissie van deze auto is een automaat, maar de exacte type is niet gespecificeerd in de beschikbare informatie. Bekende defecten bij automatische transmissies in Hyundai-modellen zijn vaak gerelateerd aan de synchronisatie en de versnellingsbak zelf. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Hyundai i30 1.0 T-GDi MHEV volgens de WLTP-normen is niet expliciet vermeld voor deze specifieke variant, maar voor soortgelijke modellen ligt het verbruik rond de 43.5 mpg (WLTP gecombineerd) voor de 1.0 T-GDi versie. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €800, afhankelijk van de kilometerstand en de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een auto met 88 pk in Nederland is relatief laag.

De Hyundai i30 1.0 T-GDi MHEV Comfort Smart biedt een aantal voordelen, zoals een lage brandstofkosten, een comfortabele rijervaring en een moderne uitrusting. Echter, er zijn ook enkele nadelen, zoals mogelijke problemen met de timing chain en turbo. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren en de onderhoudsgeschiedenis te controleren voordat je een aankoop doet.

Deze zwarte Hyundai i30 met kenteken N-204-KG uit 2021 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een zuinige en comfortabele auto. Echter, het is essentieel om de bekende problemen in acht te nemen en regelmatig onderhoud te plegen om de levensduur van de auto te verlengen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Led verlichting Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €600

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 mei 2024
DEC 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 december 2021
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

16 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Voertuigfoto's

Hyundai i30 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid 2021 – Afbeelding 1
Hyundai i30 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid 2021 – Afbeelding 2
Hyundai i30 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid 2021 – Afbeelding 3
Hyundai i30 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid 2021 – Afbeelding 4
Hyundai i30 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid 2021 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 16-06-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G3LF
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume 998 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 120 pk (88 kW)
Maximaal koppel 172 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,34 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,46 m
Wielafstand 2,65 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,4 s
Topsnelheid begrensd 196 km/u
Gecombineerd verbruik 5,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 140 g/km
Brandstof Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Hyundai i30 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid (N-204-KG)

Wat is de APK status van N-204-KG?

De APK van N-204-KG is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-204-KG een import auto?

Nee, N-204-KG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-204-KG gehad?

N-204-KG heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top snelheid van de Hyundai i30 1.0 T-GDi MHEV?

De top snelheid is ongeveer 122 mph (196 km/h).

Wat is het brandstofverbruik van de Hyundai i30 1.0 T-GDi MHEV?

Het brandstofverbruik ligt rond de 43.5 mpg (WLTP gecombineerd).

Wat is de nieuwprijs van de Hyundai i30 1.0 T-GDi MHEV Comfort Smart uit 2020?

De nieuwprijs was €34.901.

Wat zijn de bekende problemen met de transmissie van de Hyundai i30?

Er zijn geen specifieke bekende problemen met de automatische transmissie van deze variant, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto met 88 pk in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en andere factoren.

Wat is de huidige marktwaarde van de Hyundai i30 1.0 T-GDi MHEV Comfort Smart?

De marktwaarde hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Timing chain issues kunnen leiden tot ernstige motorproblemen.

Symptomen:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties.

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen de prestaties van de auto beïnvloeden.

Symptomen:

Verlies van vermogen, slechte acceleratie.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Soms kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Lage olieniveau, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1351 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Hyundai i30 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid kentekens

Auto Nummerplaat