Kenteken check N-207-DK
APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 213.800 km (peildatum mei 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor N207DK
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT (2014) – Kenteken N-207-DK
Waardebehoud VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT (2014) – Kenteken N-207-DK
Onderhoud VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT (2014) – Kenteken N-207-DK
Veiligheid VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT (2014) – Kenteken N-207-DK
Prestaties VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT (2014) – Kenteken N-207-DK
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1235 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinig en relatief krachtig 1.2 TSI motor met turbo (77 kW / 105 pk)
- Degelijke en betrouwbare EA211 motorcode CBZB
- Handgeschakelde transmissie met goede schakelflow en lage onderhoudskosten
- Comfortabele en praktische hatchback met goede rijeigenschappen
- Redelijk lage wegenbelasting en gunstig verbruik in praktijk
- Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit voor modeljaar 2012
Waar je op moet letten
- Mogelijke slijtage van distributiekettinggeleiders bij hoge kilometerstanden
- Incidenteel olieverbruik bij oudere motoren
- Turbo kan bij slecht onderhoud problemen geven
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Marktwaarde daalt door leeftijd en concurrentie in segment
Volledige analyse
Kenteken N-207-DK is een zwarte Volkswagen Golf 1.2 TSI CUP Edition uit 2014 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor die 77 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €24.250. De Golf staat bekend om zijn degelijkheid en zuinige TSI-motor met turbo, geschikt voor dagelijks gebruik in Nederland.
De motorcode van de 1197cc 4-cilinder TSI-motor in deze Golf is CBZB, onderdeel van de EA211 motorfamilie. Deze 1.2-liter turbo benzinemotor levert 77 kW (105 pk) bij 5000 tpm en 175 Nm koppel tussen 1550-4100 tpm. De motor heeft een aluminium cilinderkop en blok, kettingaandrijving voor de nokkenas, directe benzine-injectie en een compressieverhouding van 10:1. Bekende motorproblemen zijn matig, met incidentele klachten over de kettinggeleiders van de distributieketting, mogelijke olieverbruik bij hogere kilometerstanden en zeldzame turbo-issues. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De handgeschakelde 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering) is robuust en kent weinig structurele problemen. Wel kunnen bij intensief gebruik slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoud is relatief betaalbaar, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen. De handling van de Golf 1.2 TSI CUP Edition is scherp en responsief, mede dankzij het lichte gewicht en voorwielaandrijving.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Wegenbelasting voor 77 pk (57 kW) benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.2 TSI CUP Edition uit 2012 met kenteken N-207-DK is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdige vervanging van distributiekettingcomponenten en olieverversingen. Controleer op olielekkages en turbo-conditie. Een proefrit om de transmissie soepelheid te testen is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze Golf is een goede keuze voor wie een zuinige, betrouwbare compacte auto zoekt met een goede balans tussen prestaties en kosten.
Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken N-207-DK uit 2014 is een degelijke en zuinige hatchback met een betrouwbare 1.2 TSI motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze Golf een goede prijs-kwaliteitverhouding en praktisch rijplezier. Regelmatig onderhoud en een goede aankoopkeuring zijn essentieel voor langdurig plezier van deze auto.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 47
APK keuring details: 19
APK keuring details: 27
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT (N-207-DK)
Wat is de APK status van N-207-DK?
De APK van N-207-DK is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-207-DK een import auto?
Ja, N-207-DK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-207-DK gehad?
N-207-DK heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Golf?
De motorcode is CBZB, behorend tot de EA211 motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kettinggeleiders kunnen slijten bij hoge kilometerstanden, wat onderhoud vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze Golf 1.2 TSI?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de turbo?
Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen defect raken door slecht onderhoud of olieproblemen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk benzine Golf?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettinggeleiders
Versleten of beschadigde kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Motor kan meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje.
Turbo problemen
Turbo kan defect raken door oliecontaminatie of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.
Koppeling slijtage
Koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1235 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|