Kenteken check N-207-DK

APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 213.800 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-232462
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
N-207-DK
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-207-DK: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT 2014

Betrouwbaarheid VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT (2014) – Kenteken N-207-DK

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
69

Waardebehoud VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT (2014) – Kenteken N-207-DK

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT (2014) – Kenteken N-207-DK

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT (2014) – Kenteken N-207-DK

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT (2014) – Kenteken N-207-DK

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 9.000 - € 11.000
Nieuwprijs
€ 23.590
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
128 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CJZ
Vergelijkbare voertuigen in NL
4 voertuigen
Keren opgezocht
180 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1235 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en relatief krachtig 1.2 TSI motor met turbo (77 kW / 105 pk)
  • Degelijke en betrouwbare EA211 motorcode CBZB
  • Handgeschakelde transmissie met goede schakelflow en lage onderhoudskosten
  • Comfortabele en praktische hatchback met goede rijeigenschappen
  • Redelijk lage wegenbelasting en gunstig verbruik in praktijk
  • Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit voor modeljaar 2012

Waar je op moet letten

  • Mogelijke slijtage van distributiekettinggeleiders bij hoge kilometerstanden
  • Incidenteel olieverbruik bij oudere motoren
  • Turbo kan bij slecht onderhoud problemen geven
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Marktwaarde daalt door leeftijd en concurrentie in segment

Volledige analyse

Kenteken N-207-DK is een zwarte Volkswagen Golf 1.2 TSI CUP Edition uit 2014 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor die 77 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €24.250. De Golf staat bekend om zijn degelijkheid en zuinige TSI-motor met turbo, geschikt voor dagelijks gebruik in Nederland.

De motorcode van de 1197cc 4-cilinder TSI-motor in deze Golf is CBZB, onderdeel van de EA211 motorfamilie. Deze 1.2-liter turbo benzinemotor levert 77 kW (105 pk) bij 5000 tpm en 175 Nm koppel tussen 1550-4100 tpm. De motor heeft een aluminium cilinderkop en blok, kettingaandrijving voor de nokkenas, directe benzine-injectie en een compressieverhouding van 10:1. Bekende motorproblemen zijn matig, met incidentele klachten over de kettinggeleiders van de distributieketting, mogelijke olieverbruik bij hogere kilometerstanden en zeldzame turbo-issues. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De handgeschakelde 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering) is robuust en kent weinig structurele problemen. Wel kunnen bij intensief gebruik slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoud is relatief betaalbaar, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen. De handling van de Golf 1.2 TSI CUP Edition is scherp en responsief, mede dankzij het lichte gewicht en voorwielaandrijving.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Wegenbelasting voor 77 pk (57 kW) benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.2 TSI CUP Edition uit 2012 met kenteken N-207-DK is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdige vervanging van distributiekettingcomponenten en olieverversingen. Controleer op olielekkages en turbo-conditie. Een proefrit om de transmissie soepelheid te testen is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze Golf is een goede keuze voor wie een zuinige, betrouwbare compacte auto zoekt met een goede balans tussen prestaties en kosten.

Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken N-207-DK uit 2014 is een degelijke en zuinige hatchback met een betrouwbare 1.2 TSI motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze Golf een goede prijs-kwaliteitverhouding en praktisch rijplezier. Regelmatig onderhoud en een goede aankoopkeuring zijn essentieel voor langdurig plezier van deze auto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €530
DAB-Radio €240
Precrash-systeem €155
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €885
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerassistent €215
Navigatie €1085
Leer €2105
Metallic lak €565

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 juni 2025
OKT 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 oktober 2014
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

1 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

22 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

20 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Afbeeldingen

VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT 2014 – Afbeelding 1
april 2025
VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT 2014 – Afbeelding 2
april 2025
VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT 2014 – Afbeelding 3
april 2025
VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT 2014 – Afbeelding 4
april 2025
VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT 2014 – Afbeelding 5
april 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 24-09-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CJZ
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1197 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht 175 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,36 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 595 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,7 s
Max. snelheid 192 km/u
Verbruik gecombineerd 5,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 121 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT (N-207-DK)

Wat is de APK status van N-207-DK?

De APK van N-207-DK is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-207-DK een import auto?

Ja, N-207-DK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-207-DK gehad?

N-207-DK heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Golf?

De motorcode is CBZB, behorend tot de EA211 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kettinggeleiders kunnen slijten bij hoge kilometerstanden, wat onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf 1.2 TSI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de turbo?

Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen defect raken door slecht onderhoud of olieproblemen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk benzine Golf?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettinggeleiders

Versleten of beschadigde kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor.

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Motor kan meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Turbo kan defect raken door oliecontaminatie of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1235 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT kentekens

Auto Nummerplaat