Kenteken check N-213-KX
APK geldig tot aug 2027 - 3+ eigenaars - 38.519 km (peildatum jul 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor N213KX
Kerninfo
Betrouwbaarheid MINI Countryman Cooper (2020) – Kenteken N-213-KX
Waardebehoud MINI Countryman Cooper (2020) – Kenteken N-213-KX
Onderhoud MINI Countryman Cooper (2020) – Kenteken N-213-KX
Veiligheid MINI Countryman Cooper (2020) – Kenteken N-213-KX
Prestaties MINI Countryman Cooper (2020) – Kenteken N-213-KX
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Countryman Cooper geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1480 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Compacte en wendbare SUV met typisch Mini-rijplezier
- Zuinigere 1.5-liter 3-cilinder turbomotor met 100 pk
- Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier en controle
- Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
- Goede standaarduitrusting in Business Edition
- Redelijk waardebehoud en sterke merkbeleving
Aandachtspunten
- Mogelijk matig olieverbruik bij sommige motoren
- Timing chain kan bij slecht onderhoud problemen geven
- Handbak kan bij koud weer wat stroef schakelen
- Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere SUV's
- Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen dan gemiddeld voor compacte auto's
- Soms hogere kosten voor onderdelen door premium merk
Gedetailleerde analyse
Kenteken N-213-KX is een grijze Mini Mini Countryman 1.5 Cooper Business Edition uit 2020 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte SUV met voorwielaandrijving combineert het typische Mini-rijplezier met praktische bruikbaarheid en een relatief zuinig verbruik.
De 1499cc 3-cilinder motor in deze Mini Countryman is onderdeel van BMW's B38 motorfamilie, bekend onder motorcode N18B15A. Deze turbomotor levert ongeveer 100 pk en is ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de kettingspanner van de timing chain, wat bij tijdige onderhoudsintervallen doorgaans te voorkomen is.
De handgeschakelde transmissie in deze uitvoering is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar gebruikers rapporteren soms een wat stroeve schakelervaring bij koud weer. Onderhoudskosten voor de koppeling en versnellingsbak zijn gemiddeld en liggen rond de €300-€600 bij vervanging of reparatie, afhankelijk van de garage.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 100 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en regulier onderhoud liggen gemiddeld rond de €600 tot €900, exclusief onverwachte reparaties.
De Mini Mini Countryman 1.5 Cooper Business Edition uit 2020 met kenteken N-213-KX is een goede keuze voor wie een compacte, stijlvolle SUV zoekt met een zuinige motor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral rond de timing chain en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en schakelmechaniek. De marktwaarde ligt momenteel rond de €22.000 tot €26.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze grijze Mini Mini Countryman met kenteken N-213-KX uit 2020 is een praktische en zuinige compacte SUV met een betrouwbare 1499cc 3-cilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne rijervaring en een redelijk waardebehoud in de Nederlandse markt.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 49
APK keuring details: 21
Foto's
+3
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over MINI Countryman Cooper (N-213-KX)
Wat is de APK status van N-213-KX?
De APK van N-213-KX is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-213-KX een import auto?
Ja, N-213-KX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-213-KX gehad?
N-213-KX heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1499cc 3-cilinder motor?
De motorcode is N18B15A, onderdeel van BMW's B38 motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Countryman?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK en regulier onderhoud.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Let op mogelijke problemen met de timing chain spanner en verhoogd olieverbruik, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Mogelijke gebreken
Timing chain spanner slijtage
De kettingspanner van de timing chain kan vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren vervuiling
Brandstofinjectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Schakelbak stroefheid bij koud weer
De handgeschakelde versnellingsbak kan stroef schakelen bij lage temperaturen door versnellingsbakolie of afdichtingen.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen bij koude start, schakelgeluiden.
Elektronische storingen in infotainmentsysteem
Soms storingen of vastlopen van het infotainmentsysteem in Business Edition uitvoeringen.
Herkenningspunten:
Bevriezen scherm, uitval functies, herstart nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1480 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke MINI Countryman Cooper modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
