Kenteken check N-215-TS
APK geldig tot jan 2028 - 4 eigenaars
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken N215TS
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo V60 B4 (2022) – Kenteken N-215-TS
Waardebehoud Volvo V60 B4 (2022) – Kenteken N-215-TS
Onderhoud Volvo V60 B4 (2022) – Kenteken N-215-TS
Veiligheid Volvo V60 B4 (2022) – Kenteken N-215-TS
Prestaties Volvo V60 B4 (2022) – Kenteken N-215-TS
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Volvo V60 B4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1734 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Comfortabel en ruim interieur met premium afwerking
- Uitgebreide actieve veiligheidssystemen (o.a. City Safety)
- Mild-hybrid systeem voor zuiniger rijden en soepeler optrekken
- Betrouwbare 8-traps automaat (Aisin AW81-40)
- Lage onderhoudskosten vergeleken met Duitse concurrenten
- Goede geluidsisolatie en rijcomfort
Aandachtspunten
- Voorwielaandrijving biedt minder dynamisch rijplezier dan AWD-varianten
- Praktijkverbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers
- Waardeverlies is groter dan bij Audi, BMW of Mercedes
- Beperkte laadruimte vergeleken met grotere stationcars
- Touchscreen-bediening van klimaatregeling wordt als onhandig ervaren
- Onderdelen en reparaties kunnen duurder zijn dan bij Aziatische merken
Gedetailleerde analyse
Kenteken N-215-TS is een grijze Volvo V60 uit 2022 met een 1969cc motor. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze specifieke variant: de Volvo V60 2.0 B4 Momentum Business, voorwielaandrijving, automaat, nieuwprijs €46.875. We behandelen technische details, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelgestelde vragen.
## Motorcode & Technische Specificaties De Volvo V60 2.0 B4 Momentum Business uit 2022 met kenteken N-215-TS is uitgerust met een 2.0-liter viercilinder benzinemotor (1969cc). Deze motor is onderdeel van Volvo’s Drive-E familie en wordt aangeduid als de B4204Txx-serie (exacte motorcode verschilt per bouwjaar en uitvoering, maar voor deze uitvoering is het meestal de B4204T14 of B4204T15). De motor levert 145 pk (107 kW) en is voorzien van turbocharging en directe injectie[7]. Deze motor is technisch verwant aan de T4- en T5-varianten, maar heeft een mild-hybrid systeem (48V) voor ondersteuning bij het optrekken en energiezuiniger rijden. De automaat is een 8-traps automaat van Aisin (AW81-40), een betrouwbare transmissie die ook in andere Volvo-modellen wordt gebruikt[1].
## Transmissie & Rijgedrag De 8-traps automaat zorgt voor soepele schakelingen en past goed bij het comfortabele karakter van de V60. De voorwielaandrijving maakt de auto toegankelijk qua prijs en onderhoud, maar biedt minder grip en dynamiek dan de all-wheel drive varianten. De V60 is vooral gericht op comfort en rustig rijgedrag, met een soepele ophanging en goede geluidsisolatie[5].
## Verbruik, Wegenbelasting & Onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Ongeveer 6,0–6,5 l/100km (ca. 1 op 15,4–16,7) - **Praktijk:** Eigenaars melden vaak 7,0–8,0 l/100km (1 op 12,5–14,3), afhankelijk van rijstijl en gebruik[3]. **Wegenbelasting (145 pk in Nederland, 2025):** - **Benzine, 145 pk, gewichtsklasse tot 1.665 kg:** ca. €1.176 per jaar (tarief 2025, afhankelijk van gewicht en CO₂-uitstoot). **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €35–€50 - **Onderhoudsbeurt (jaarlijks of 15.000 km):** €250–€400 bij dealer, €150–€250 bij onafhankelijke garage - **Reparaties:** Gemiddeld €500–€1.000 per jaar (afhankelijk van leeftijd en kilometerstand) - **Bandenset:** €600–€800 (elke 40.000–60.000 km) - **Remmen:** €300–€500 per as (elke 60.000–80.000 km) **Waardebehoud & Marktwaarde:** - **Nieuwprijs:** €46.875 - **Huidige marktwaarde (2025, 7 jaar oud, gem. 100.000 km):** €18.000–€22.000 - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk; Volvo’s zakken sneller in waarde dan Duitse concurrenten, maar blijven populair bij tweedehands kopers vanwege betrouwbaarheid en comfort.
## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Comfortabel en ruim interieur** met premium afwerking - **Goede actieve veiligheidssystemen** (City Safety, rijbaanassistent, adaptive cruise control) - **Mild-hybrid systeem** voor iets zuiniger rijden en soepeler optrekken - **Betrouwbare 8-traps automaat** (Aisin AW81-40) - **Lage onderhoudskosten** vergeleken met Duitse concurrenten - **Goede geluidsisolatie** en rijcomfort **Nadelen** - **Voorwielaandrijving** biedt minder dynamisch rijplezier dan AWD-varianten - **Praktijkverbruik** ligt hoger dan WLTP-cijfers - **Waardeverlies** is groter dan bij Audi, BMW of Mercedes - **Beperkte laadruimte** vergeleken met grotere stationcars - **Touchscreen-bediening** van klimaatregeling wordt als onhandig ervaren[5] - **Onderdelen en reparaties** kunnen duurder zijn dan bij Aziatische merken
Deze grijze Volvo V60 met kenteken N-215-TS uit 2022 is een comfortabele, veilige en praktische stationcar met een moderne uitstraling. De 2.0 B4 motor met mild-hybrid ondersteuning biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik, maar het praktijkverbruik valt tegen. Onderhoud is betaalbaar, maar het waardebehoud is matig. Voor kopers die comfort en veiligheid boven sportiviteit stellen, is dit een aantrekkelijke keuze.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 30
Foto's
+3
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V60 B4 (N-215-TS)
Wat is de APK status van N-215-TS?
De APK van N-215-TS is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-215-TS een import auto?
Nee, N-215-TS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft N-215-TS gehad?
N-215-TS heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoe zuinig is de Volvo V60 2.0 B4 in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 7,0 en 8,0 l/100km (1 op 12,5–14,3), terwijl het WLTP-verbruik rond de 6,0–6,5 l/100km ligt[3].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Reken op €250–€400 per jaar bij de dealer, €150–€250 bij een onafhankelijke garage. Reparaties kunnen oplopen tot €500–€1.000 per jaar bij oudere exemplaren.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 145 pk in Nederland?
Ca. €1.176 per jaar (tarief 2025, benzine, tot 1.665 kg).
Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?
De Aisin AW81-40 automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Incidenteel schokken of traag schakelen komt voor bij oudere of slecht onderhouden exemplaren.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V60 2.0 B4 uit 2018?
Tussen de €18.000 en €22.000 bij gemiddelde kilometerstand en goede staat (2025).
Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?
Timing chain slijtage, turbo problemen, directe injectie vervuiling en olielekkages zijn de meest gemelde problemen, maar zijn over het algemeen niet structureel bij goed onderhoud.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
Soms vroegtijdige slijtage van de distributieketting, vooral bij onregelmatig onderhoud
Kenmerken:
Tikgeluid, motorstoring
Turbo problemen
Turbolader kan na hoge kilometerstanden problemen geven (olielekkage, lagerslijtage)
Kenmerken:
Vermogensverlies, blauwe rook
Directe injectie vervuiling
Vervuiling van injectoren en inlaatkleppen door directe injectie
Kenmerken:
Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies
Olielekken
Olielekkage bij pakkingen en afdichtingen na verloop van tijd
Kenmerken:
Olievlekken onder de auto, oliepeil daalt snel
Automaat schakelproblemen
Incidenteel schokken of traag schakelen bij oude of slecht onderhouden exemplaren
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraging in reactie
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1734 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.