Kenteken check N-223-TV

APK geldig tot jan 2028 - 3 eigenaars - 66.639 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-176217
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
N-223-TV
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Fiesta 1.0 EcoBoost
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-223-TV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2022

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2022) – Kenteken N-223-TV

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
58

Waardebehoud Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2022) – Kenteken N-223-TV

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2022) – Kenteken N-223-TV

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2022) – Kenteken N-223-TV

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2022) – Kenteken N-223-TV

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Catalogusprijs
€ 20.840
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
682 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
SFJP
Soortgelijke auto's in NL
267 voertuigen
Aantal keren bekeken
565 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Ford Fiesta 1.0 EcoBoost bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1189 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Lage brandstofkosten
  • Ruime uitrusting in de Titanium versie
  • Aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding
  • Lage wegenbelasting
  • Handmatige transmissie biedt controle

Aandachtspunten

  • Beperkte ruimte achterin
  • Relatief laag vermogen
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan een probleem zijn

Gedetailleerde analyse

Kenteken N-223-TV is een witte Ford Fiesta uit 2022 met een 998cc motor. Deze auto is uitgerust met een handmatige transmissie en heeft een nieuwprijs van €20.590. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Titanium.

De Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Titanium heeft een 998cc inline drie-cilinder turbomotor met een vermogen van 74 pk. De motorcode voor deze 998cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een inline drie-cilinder turbo benzine motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De handmatige transmissie van de Ford Fiesta is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige controle is essentieel.

Het brandstofverbruik van de Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Titanium is volgens WLTP-normen ongeveer 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld ongeveer €500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 74 pk motor in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de lage brandstofkosten, een ruime uitrusting in de Titanium versie, en een aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding. Nadelen zijn de beperkte ruimte achterin, het relatief lage vermogen, en mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Deze witte Ford Fiesta met kenteken N-223-TV uit 2022 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en goed uitgeruste auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en regelmatig onderhoud uitvoeren.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Lane Departure Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

DAB-Radio Pakket
Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €250
Radio €1275
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €400
Metallic lak €550

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 januari 2026
JAN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 januari 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

23 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Foto's

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2022 – Afbeelding 1
januari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-01-2027

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code SFJP
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 100 pk (74 kW)
Draaimoment 170 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,04 m
Voertuigbreedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Asafstand 2,49 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,8 s
Topsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 5,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (N-223-TV)

Wat is de APK status van N-223-TV?

De APK van N-223-TV is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-223-TV een import auto?

Nee, N-223-TV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-223-TV gehad?

N-223-TV heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Ford Fiesta 1.0 EcoBoost?

De topsnelheid is ongeveer 112 mph.

Hoeveel pk heeft de motor?

De motor heeft 74 pk.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie?

Ongeveer 45.2 mpg combined.

Wat is de huidige marktwaarde?

Rond de €8.000 tot €12.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld ongeveer €500 voor APK en service.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik?

De wegenbelasting is relatief laag voor een 74 pk motor.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Urgent
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit de uitlaat

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van excessief olieverbruik.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, rook uit de uitlaat

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1189 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde